På väg mot fossilfria transporter
Genomsnittligt koldioxidutsläpp hos kommunala personbilar
| Rad-id | Mätområde | Datum | Värde (g CO2/km) |
|---|---|---|---|
| 0 | Munkedal | 2010 | 159,7 |
| 1 | Munkedal | 2011 | 156,8 |
| 2 | Munkedal | 2012 | 148,9 |
| 3 | Munkedal | 2013 | 144,1 |
| 4 | Munkedal | 2014 | 136,1 |
| 5 | Munkedal | 2015 | 125,6 |
| 6 | Munkedal | 2016 | 123,4 |
| 7 | Munkedal | 2017 | 112,4 |
| 8 | Munkedal | 2018 | 107,8 |
| 9 | Munkedal | 2019 | 110,7 |
| 10 | Munkedal | 2020 | 109,5 |
| 11 | Munkedal | 2021 | 110,0 |
| 12 | Munkedal | 2022 | 104,5 |
| 13 | Munkedal | 2023 | 73,0 |
Datakälla: Miljöfordon Sverige: Miljöfordonsdiagnos
Kommentar
Värdet för riket som helhet motsvarar det genomsnittliga koldioxidutsläppet hos de persontbilar som används i alla 290 kommuners verksamhet. Detta värde kan jämföras med det genomsnittliga utsläppet hos alla personbilar i Sverige som visas i indikator B1M.
Läs mer om dessa data hos Miljöfordonsdiagnos.