På väg mot fossilfria transporter
Genomsnittligt koldioxidutsläpp hos kommunala personbilar
| Rad-id | Mätområde | Datum | Värde (g CO2/km) |
|---|---|---|---|
| 0 | Lysekil | 2010 | 161,5 |
| 1 | Lysekil | 2011 | 157,3 |
| 2 | Lysekil | 2012 | 157,1 |
| 3 | Lysekil | 2013 | 152,9 |
| 4 | Lysekil | 2015 | 133,5 |
| 5 | Lysekil | 2016 | 125,4 |
| 6 | Lysekil | 2017 | 115,9 |
| 7 | Lysekil | 2018 | 112,4 |
| 8 | Lysekil | 2019 | 102,0 |
| 9 | Lysekil | 2020 | 96,1 |
| 10 | Lysekil | 2021 | 93,2 |
| 11 | Lysekil | 2022 | 81,8 |
| 12 | Lysekil | 2023 | 62,5 |
Datakälla: Miljöfordon Sverige: Miljöfordonsdiagnos
Kommentar
Värdet för riket som helhet motsvarar det genomsnittliga koldioxidutsläppet hos de persontbilar som används i alla 290 kommuners verksamhet. Detta värde kan jämföras med det genomsnittliga utsläppet hos alla personbilar i Sverige som visas i indikator B1M.
Läs mer om dessa data hos Miljöfordonsdiagnos.