På väg mot fossilfria transporter
Genomsnittligt koldioxidutsläpp hos kommunala personbilar
| Rad-id | Mätområde | Datum | Värde (g CO2/km) |
|---|---|---|---|
| 0 | Lund | 2010 | 173,6 |
| 1 | Lund | 2011 | 166,1 |
| 2 | Lund | 2012 | 164,7 |
| 3 | Lund | 2013 | 155,8 |
| 4 | Lund | 2014 | 151,5 |
| 5 | Lund | 2015 | 143,6 |
| 6 | Lund | 2016 | 136,5 |
| 7 | Lund | 2017 | 125,2 |
| 8 | Lund | 2018 | 114,6 |
| 9 | Lund | 2019 | 107,0 |
| 10 | Lund | 2020 | 101,5 |
| 11 | Lund | 2021 | 93,6 |
| 12 | Lund | 2022 | 88,6 |
| 13 | Lund | 2023 | 86,6 |
Datakälla: Miljöfordon Sverige: Miljöfordonsdiagnos
Kommentar
Värdet för riket som helhet motsvarar det genomsnittliga koldioxidutsläppet hos de persontbilar som används i alla 290 kommuners verksamhet. Detta värde kan jämföras med det genomsnittliga utsläppet hos alla personbilar i Sverige som visas i indikator B1M.
Läs mer om dessa data hos Miljöfordonsdiagnos.