På väg mot fossilfria transporter
Genomsnittligt koldioxidutsläpp hos kommunala personbilar
| Rad-id | Mätområde | Datum | Värde (g CO2/km) |
|---|---|---|---|
| 0 | Ludvika | 2010 | 151,6 |
| 1 | Ludvika | 2011 | 147,1 |
| 2 | Ludvika | 2012 | 141,2 |
| 3 | Ludvika | 2013 | 140,8 |
| 4 | Ludvika | 2015 | 128,2 |
| 5 | Ludvika | 2016 | 127,0 |
| 6 | Ludvika | 2017 | 124,1 |
| 7 | Ludvika | 2018 | 123,0 |
| 8 | Ludvika | 2019 | 115,7 |
| 9 | Ludvika | 2020 | 119,5 |
| 10 | Ludvika | 2021 | 115,7 |
| 11 | Ludvika | 2022 | 114,8 |
| 12 | Ludvika | 2023 | 106,0 |
Datakälla: Miljöfordon Sverige: Miljöfordonsdiagnos
Kommentar
Värdet för riket som helhet motsvarar det genomsnittliga koldioxidutsläppet hos de persontbilar som används i alla 290 kommuners verksamhet. Detta värde kan jämföras med det genomsnittliga utsläppet hos alla personbilar i Sverige som visas i indikator B1M.
Läs mer om dessa data hos Miljöfordonsdiagnos.