På väg mot fossilfria transporter
Genomsnittligt koldioxidutsläpp hos kommunala personbilar
| Rad-id | Mätområde | Datum | Värde (g CO2/km) |
|---|---|---|---|
| 0 | Köping | 2010 | 187,2 |
| 1 | Köping | 2011 | 186,6 |
| 2 | Köping | 2012 | 174,8 |
| 3 | Köping | 2013 | 172,9 |
| 4 | Köping | 2015 | 149,0 |
| 5 | Köping | 2016 | 142,8 |
| 6 | Köping | 2017 | 135,5 |
| 7 | Köping | 2018 | 132,0 |
| 8 | Köping | 2019 | 127,6 |
| 9 | Köping | 2020 | 125,0 |
| 10 | Köping | 2021 | 122,2 |
| 11 | Köping | 2022 | 120,3 |
| 12 | Köping | 2023 | 118,3 |
Datakälla: Miljöfordon Sverige: Miljöfordonsdiagnos
Kommentar
Värdet för riket som helhet motsvarar det genomsnittliga koldioxidutsläppet hos de persontbilar som används i alla 290 kommuners verksamhet. Detta värde kan jämföras med det genomsnittliga utsläppet hos alla personbilar i Sverige som visas i indikator B1M.
Läs mer om dessa data hos Miljöfordonsdiagnos.