På väg mot fossilfria transporter
Genomsnittligt koldioxidutsläpp hos kommunala personbilar
| Rad-id | Mätområde | Datum | Värde (g CO2/km) |
|---|---|---|---|
| 0 | Knivsta | 2010 | 121,7 |
| 1 | Knivsta | 2011 | 122,7 |
| 2 | Knivsta | 2012 | 119,7 |
| 3 | Knivsta | 2013 | 118,0 |
| 4 | Knivsta | 2015 | 109,1 |
| 5 | Knivsta | 2016 | 106,9 |
| 6 | Knivsta | 2017 | 101,5 |
| 7 | Knivsta | 2018 | 100,2 |
| 8 | Knivsta | 2019 | 101,9 |
| 9 | Knivsta | 2020 | 120,9 |
| 10 | Knivsta | 2021 | 119,3 |
| 11 | Knivsta | 2022 | 115,1 |
| 12 | Knivsta | 2023 | 99,3 |
Datakälla: Miljöfordon Sverige: Miljöfordonsdiagnos
Kommentar
Värdet för riket som helhet motsvarar det genomsnittliga koldioxidutsläppet hos de persontbilar som används i alla 290 kommuners verksamhet. Detta värde kan jämföras med det genomsnittliga utsläppet hos alla personbilar i Sverige som visas i indikator B1M.
Läs mer om dessa data hos Miljöfordonsdiagnos.