På väg mot fossilfria transporter
Genomsnittligt koldioxidutsläpp hos kommunala personbilar
| Rad-id | Mätområde | Datum | Värde (g CO2/km) |
|---|---|---|---|
|
0 |
Karlskrona |
2010 |
176,3 |
|
1 |
Karlskrona |
2011 |
170,2 |
|
2 |
Karlskrona |
2012 |
152,4 |
|
3 |
Karlskrona |
2013 |
140,9 |
|
4 |
Karlskrona |
2015 |
130,2 |
|
5 |
Karlskrona |
2016 |
120,1 |
|
6 |
Karlskrona |
2017 |
113,9 |
|
7 |
Karlskrona |
2018 |
106,7 |
|
8 |
Karlskrona |
2019 |
107,4 |
|
9 |
Karlskrona |
2020 |
115,3 |
|
10 |
Karlskrona |
2021 |
122,3 |
|
11 |
Karlskrona |
2022 |
122,5 |
|
12 |
Karlskrona |
2023 |
117,8 |
Kommentar
Värdet för riket som helhet motsvarar det genomsnittliga koldioxidutsläppet hos de persontbilar som används i alla 290 kommuners verksamhet. Detta värde kan jämföras med det genomsnittliga utsläppet hos alla personbilar i Sverige som visas i indikator B1M.
Läs mer om dessa data hos Miljöfordonsdiagnos.