På väg mot fossilfria transporter
Genomsnittligt koldioxidutsläpp hos kommunala personbilar
| Rad-id | Mätområde | Datum | Värde (g CO2/km) |
|---|---|---|---|
| 0 | Karlskrona | 2010 | 176,3 |
| 1 | Karlskrona | 2011 | 170,2 |
| 2 | Karlskrona | 2012 | 152,4 |
| 3 | Karlskrona | 2013 | 140,9 |
| 4 | Karlskrona | 2015 | 130,2 |
| 5 | Karlskrona | 2016 | 120,1 |
| 6 | Karlskrona | 2017 | 113,9 |
| 7 | Karlskrona | 2018 | 106,7 |
| 8 | Karlskrona | 2019 | 107,4 |
| 9 | Karlskrona | 2020 | 115,3 |
| 10 | Karlskrona | 2021 | 122,3 |
| 11 | Karlskrona | 2022 | 122,5 |
| 12 | Karlskrona | 2023 | 117,8 |
Datakälla: Miljöfordon Sverige: Miljöfordonsdiagnos
Kommentar
Värdet för riket som helhet motsvarar det genomsnittliga koldioxidutsläppet hos de persontbilar som används i alla 290 kommuners verksamhet. Detta värde kan jämföras med det genomsnittliga utsläppet hos alla personbilar i Sverige som visas i indikator B1M.
Läs mer om dessa data hos Miljöfordonsdiagnos.