På väg mot fossilfria transporter
Genomsnittligt koldioxidutsläpp hos kommunala personbilar
| Rad-id | Mätområde | Datum | Värde (g CO2/km) |
|---|---|---|---|
| 0 | Hällefors | 2010 | 162,3 |
| 1 | Hällefors | 2011 | 154,4 |
| 2 | Hällefors | 2012 | 150,7 |
| 3 | Hällefors | 2013 | 149,8 |
| 4 | Hällefors | 2015 | 134,5 |
| 5 | Hällefors | 2016 | 119,3 |
| 6 | Hällefors | 2017 | 110,4 |
| 7 | Hällefors | 2018 | 113,7 |
| 8 | Hällefors | 2019 | 109,4 |
| 9 | Hällefors | 2020 | 118,6 |
| 10 | Hällefors | 2021 | 119,0 |
| 11 | Hällefors | 2022 | 117,1 |
| 12 | Hällefors | 2023 | 118,4 |
Datakälla: Miljöfordon Sverige: Miljöfordonsdiagnos
Kommentar
Värdet för riket som helhet motsvarar det genomsnittliga koldioxidutsläppet hos de persontbilar som används i alla 290 kommuners verksamhet. Detta värde kan jämföras med det genomsnittliga utsläppet hos alla personbilar i Sverige som visas i indikator B1M.
Läs mer om dessa data hos Miljöfordonsdiagnos.