På väg mot fossilfria transporter
Genomsnittligt koldioxidutsläpp hos kommunala personbilar
| Rad-id | Mätområde | Datum | Värde (g CO2/km) |
|---|---|---|---|
| 0 | Haparanda | 2010 | 165,3 |
| 1 | Haparanda | 2011 | 162,9 |
| 2 | Haparanda | 2012 | 152,9 |
| 3 | Haparanda | 2013 | 149,8 |
| 4 | Haparanda | 2015 | 135,7 |
| 5 | Haparanda | 2016 | 133,9 |
| 6 | Haparanda | 2017 | 127,7 |
| 7 | Haparanda | 2018 | 130,4 |
| 8 | Haparanda | 2019 | 133,7 |
| 9 | Haparanda | 2020 | 146,8 |
| 10 | Haparanda | 2021 | 149,2 |
| 11 | Haparanda | 2022 | 143,7 |
| 12 | Haparanda | 2023 | 120,5 |
Datakälla: Miljöfordon Sverige: Miljöfordonsdiagnos
Kommentar
Värdet för riket som helhet motsvarar det genomsnittliga koldioxidutsläppet hos de persontbilar som används i alla 290 kommuners verksamhet. Detta värde kan jämföras med det genomsnittliga utsläppet hos alla personbilar i Sverige som visas i indikator B1M.
Läs mer om dessa data hos Miljöfordonsdiagnos.