På väg mot fossilfria transporter
Genomsnittligt koldioxidutsläpp hos kommunala personbilar
| Rad-id | Mätområde | Datum | Värde (g CO2/km) |
|---|---|---|---|
|
0 |
Haninge |
2010 |
183,4 |
|
1 |
Haninge |
2011 |
174,7 |
|
2 |
Haninge |
2012 |
157,8 |
|
3 |
Haninge |
2013 |
147,4 |
|
4 |
Haninge |
2014 |
140,6 |
|
5 |
Haninge |
2015 |
133,3 |
|
6 |
Haninge |
2016 |
118,9 |
|
7 |
Haninge |
2017 |
112,1 |
|
8 |
Haninge |
2018 |
112,6 |
|
9 |
Haninge |
2019 |
102,3 |
|
10 |
Haninge |
2020 |
96,2 |
|
11 |
Haninge |
2021 |
87,0 |
|
12 |
Haninge |
2022 |
87,1 |
|
13 |
Haninge |
2023 |
85,5 |
Kommentar
Värdet för riket som helhet motsvarar det genomsnittliga koldioxidutsläppet hos de persontbilar som används i alla 290 kommuners verksamhet. Detta värde kan jämföras med det genomsnittliga utsläppet hos alla personbilar i Sverige som visas i indikator B1M.
Läs mer om dessa data hos Miljöfordonsdiagnos.