På väg mot fossilfria transporter
Genomsnittligt koldioxidutsläpp hos kommunala personbilar
| Rad-id | Mätområde | Datum | Värde (g CO2/km) |
|---|---|---|---|
| 0 | Hallstahammar | 2010 | 161,0 |
| 1 | Hallstahammar | 2011 | 153,6 |
| 2 | Hallstahammar | 2012 | 145,9 |
| 3 | Hallstahammar | 2013 | 143,5 |
| 4 | Hallstahammar | 2015 | 130,5 |
| 5 | Hallstahammar | 2016 | 126,4 |
| 6 | Hallstahammar | 2017 | 118,5 |
| 7 | Hallstahammar | 2018 | 115,7 |
| 8 | Hallstahammar | 2019 | 113,8 |
| 9 | Hallstahammar | 2020 | 103,8 |
| 10 | Hallstahammar | 2021 | 103,1 |
| 11 | Hallstahammar | 2022 | 101,9 |
| 12 | Hallstahammar | 2023 | 103,5 |
Datakälla: Miljöfordon Sverige: Miljöfordonsdiagnos
Kommentar
Värdet för riket som helhet motsvarar det genomsnittliga koldioxidutsläppet hos de persontbilar som används i alla 290 kommuners verksamhet. Detta värde kan jämföras med det genomsnittliga utsläppet hos alla personbilar i Sverige som visas i indikator B1M.
Läs mer om dessa data hos Miljöfordonsdiagnos.