På väg mot fossilfria transporter
Genomsnittligt koldioxidutsläpp hos kommunala personbilar
| Rad-id | Mätområde | Datum | Värde (g CO2/km) |
|---|---|---|---|
| 0 | Hagfors | 2010 | 161,1 |
| 1 | Hagfors | 2011 | 159,9 |
| 2 | Hagfors | 2012 | 151,4 |
| 3 | Hagfors | 2013 | 150,4 |
| 4 | Hagfors | 2015 | 127,5 |
| 5 | Hagfors | 2016 | 122,1 |
| 6 | Hagfors | 2017 | 119,0 |
| 7 | Hagfors | 2018 | 128,3 |
| 8 | Hagfors | 2019 | 147,1 |
| 9 | Hagfors | 2020 | 150,9 |
| 10 | Hagfors | 2021 | 158,2 |
| 11 | Hagfors | 2022 | 163,8 |
| 12 | Hagfors | 2023 | 175,2 |
Datakälla: Miljöfordon Sverige: Miljöfordonsdiagnos
Kommentar
Värdet för riket som helhet motsvarar det genomsnittliga koldioxidutsläppet hos de persontbilar som används i alla 290 kommuners verksamhet. Detta värde kan jämföras med det genomsnittliga utsläppet hos alla personbilar i Sverige som visas i indikator B1M.
Läs mer om dessa data hos Miljöfordonsdiagnos.