Genomsnittligt koldioxidutsläpp hos kommunala personbilar
| Rad-id | Mätområde | Datum | Värde (g CO2/km) |
|---|---|---|---|
| 0 | Härryda | 2010 | 166,5 |
| 1 | Härryda | 2011 | 155,1 |
| 2 | Härryda | 2012 | 148,1 |
| 3 | Härryda | 2013 | 138,9 |
| 4 | Härryda | 2014 | 134,1 |
| 5 | Härryda | 2015 | 125,3 |
| 6 | Härryda | 2016 | 113,6 |
| 7 | Härryda | 2017 | 110,5 |
| 8 | Härryda | 2018 | 103,7 |
| 9 | Härryda | 2019 | 92,7 |
| 10 | Härryda | 2020 | 84,4 |
| 11 | Härryda | 2021 | 84,6 |
| 12 | Härryda | 2022 | 84,5 |
| 13 | Härryda | 2023 | 82,8 |
Datakälla: Miljöfordon Sverige: Miljöfordonsdiagnos
Kommentar
Värdet för riket som helhet motsvarar det genomsnittliga koldioxidutsläppet hos de persontbilar som används i alla 290 kommuners verksamhet. Detta värde kan jämföras med det genomsnittliga utsläppet hos alla personbilar i Sverige som visas i indikator B1M.
Läs mer om dessa data hos Miljöfordonsdiagnos.
På väg mot fossilfria transporter