På väg mot fossilfria transporter
Genomsnittligt koldioxidutsläpp hos kommunala personbilar
| Rad-id | Mätområde | Datum | Värde (g CO2/km) |
|---|---|---|---|
| 0 | Grums | 2010 | 162,9 |
| 1 | Grums | 2011 | 147,0 |
| 2 | Grums | 2012 | 147,8 |
| 3 | Grums | 2013 | 143,6 |
| 4 | Grums | 2015 | 150,9 |
| 5 | Grums | 2016 | 150,9 |
| 6 | Grums | 2017 | 143,8 |
| 7 | Grums | 2018 | 135,8 |
| 8 | Grums | 2019 | 136,7 |
| 9 | Grums | 2020 | 145,1 |
| 10 | Grums | 2021 | 142,9 |
| 11 | Grums | 2022 | 145,2 |
| 12 | Grums | 2023 | 143,3 |
Datakälla: Miljöfordon Sverige: Miljöfordonsdiagnos
Kommentar
Värdet för riket som helhet motsvarar det genomsnittliga koldioxidutsläppet hos de persontbilar som används i alla 290 kommuners verksamhet. Detta värde kan jämföras med det genomsnittliga utsläppet hos alla personbilar i Sverige som visas i indikator B1M.
Läs mer om dessa data hos Miljöfordonsdiagnos.