Genomsnittligt koldioxidutsläpp hos kommunala personbilar
| Rad-id | Mätområde | Datum | Värde (g CO2/km) |
|---|---|---|---|
| 0 | Gotland | 2010 | 158,3 |
| 1 | Gotland | 2011 | 145,8 |
| 2 | Gotland | 2012 | 145,9 |
| 3 | Gotland | 2013 | 144,0 |
| 4 | Gotland | 2014 | 123,4 |
| 5 | Gotland | 2015 | 119,2 |
| 6 | Gotland | 2016 | 119,1 |
| 7 | Gotland | 2017 | 116,6 |
| 8 | Gotland | 2018 | 117,8 |
| 9 | Gotland | 2019 | 118,1 |
| 10 | Gotland | 2020 | 120,9 |
| 11 | Gotland | 2021 | 121,5 |
| 12 | Gotland | 2022 | 121,1 |
| 13 | Gotland | 2023 | 121,4 |
Datakälla: Miljöfordon Sverige: Miljöfordonsdiagnos
Kommentar
Värdet för riket som helhet motsvarar det genomsnittliga koldioxidutsläppet hos de persontbilar som används i alla 290 kommuners verksamhet. Detta värde kan jämföras med det genomsnittliga utsläppet hos alla personbilar i Sverige som visas i indikator B1M.
Läs mer om dessa data hos Miljöfordonsdiagnos.
På väg mot fossilfria transporter