På väg mot fossilfria transporter
Genomsnittligt koldioxidutsläpp hos kommunala personbilar
| Rad-id | Mätområde | Datum | Värde (g CO2/km) |
|---|---|---|---|
| 0 | Filipstad | 2010 | 168,0 |
| 1 | Filipstad | 2011 | 163,6 |
| 2 | Filipstad | 2012 | 157,8 |
| 3 | Filipstad | 2013 | 153,5 |
| 4 | Filipstad | 2015 | 147,7 |
| 5 | Filipstad | 2016 | 140,1 |
| 6 | Filipstad | 2017 | 137,3 |
| 7 | Filipstad | 2018 | 126,9 |
| 8 | Filipstad | 2019 | 126,4 |
| 9 | Filipstad | 2020 | 127,2 |
| 10 | Filipstad | 2021 | 127,4 |
| 11 | Filipstad | 2022 | 131,5 |
| 12 | Filipstad | 2023 | 120,5 |
Datakälla: Miljöfordon Sverige: Miljöfordonsdiagnos
Kommentar
Värdet för riket som helhet motsvarar det genomsnittliga koldioxidutsläppet hos de persontbilar som används i alla 290 kommuners verksamhet. Detta värde kan jämföras med det genomsnittliga utsläppet hos alla personbilar i Sverige som visas i indikator B1M.
Läs mer om dessa data hos Miljöfordonsdiagnos.