På väg mot fossilfria transporter
Genomsnittligt koldioxidutsläpp hos kommunala personbilar
| Rad-id | Mätområde | Datum | Värde (g CO2/km) |
|---|---|---|---|
| 0 | Falkenberg | 2010 | 176,0 |
| 1 | Falkenberg | 2011 | 163,7 |
| 2 | Falkenberg | 2012 | 158,3 |
| 3 | Falkenberg | 2013 | 146,0 |
| 4 | Falkenberg | 2015 | 124,7 |
| 5 | Falkenberg | 2016 | 118,5 |
| 6 | Falkenberg | 2017 | 103,6 |
| 7 | Falkenberg | 2018 | 99,9 |
| 8 | Falkenberg | 2019 | 91,0 |
| 9 | Falkenberg | 2020 | 85,1 |
| 10 | Falkenberg | 2021 | 84,4 |
| 11 | Falkenberg | 2022 | 85,0 |
| 12 | Falkenberg | 2023 | 77,5 |
Datakälla: Miljöfordon Sverige: Miljöfordonsdiagnos
Kommentar
Värdet för riket som helhet motsvarar det genomsnittliga koldioxidutsläppet hos de persontbilar som används i alla 290 kommuners verksamhet. Detta värde kan jämföras med det genomsnittliga utsläppet hos alla personbilar i Sverige som visas i indikator B1M.
Läs mer om dessa data hos Miljöfordonsdiagnos.