Genomsnittligt koldioxidutsläpp hos kommunala personbilar
| Rad-id | Mätområde | Datum | Värde (g CO2/km) |
|---|---|---|---|
| 0 | Fagersta | 2010 | 167,0 |
| 1 | Fagersta | 2011 | 153,3 |
| 2 | Fagersta | 2012 | 151,2 |
| 3 | Fagersta | 2013 | 148,8 |
| 4 | Fagersta | 2014 | 132,4 |
| 5 | Fagersta | 2015 | 128,5 |
| 6 | Fagersta | 2016 | 123,9 |
| 7 | Fagersta | 2017 | 128,8 |
| 8 | Fagersta | 2018 | 132,4 |
| 9 | Fagersta | 2019 | 127,9 |
| 10 | Fagersta | 2020 | 145,3 |
| 11 | Fagersta | 2021 | 156,2 |
| 12 | Fagersta | 2022 | 143,5 |
| 13 | Fagersta | 2023 | 142,0 |
Datakälla: Miljöfordon Sverige: Miljöfordonsdiagnos
Kommentar
Värdet för riket som helhet motsvarar det genomsnittliga koldioxidutsläppet hos de persontbilar som används i alla 290 kommuners verksamhet. Detta värde kan jämföras med det genomsnittliga utsläppet hos alla personbilar i Sverige som visas i indikator B1M.
Läs mer om dessa data hos Miljöfordonsdiagnos.
På väg mot fossilfria transporter