På väg mot fossilfria transporter
Genomsnittligt koldioxidutsläpp hos kommunala personbilar
| Rad-id | Mätområde | Datum | Värde (g CO2/km) |
|---|---|---|---|
| 0 | Dorotea | 2010 | 174,5 |
| 1 | Dorotea | 2011 | 183,3 |
| 2 | Dorotea | 2012 | 180,6 |
| 3 | Dorotea | 2013 | 171,7 |
| 4 | Dorotea | 2015 | 158,9 |
| 5 | Dorotea | 2016 | 155,5 |
| 6 | Dorotea | 2017 | 161,2 |
| 7 | Dorotea | 2018 | 153,9 |
| 8 | Dorotea | 2019 | 153,9 |
| 9 | Dorotea | 2020 | 149,9 |
| 10 | Dorotea | 2021 | 151,5 |
| 11 | Dorotea | 2022 | 151,1 |
| 12 | Dorotea | 2023 | 151,6 |
Datakälla: Miljöfordon Sverige: Miljöfordonsdiagnos
Kommentar
Värdet för riket som helhet motsvarar det genomsnittliga koldioxidutsläppet hos de persontbilar som används i alla 290 kommuners verksamhet. Detta värde kan jämföras med det genomsnittliga utsläppet hos alla personbilar i Sverige som visas i indikator B1M.
Läs mer om dessa data hos Miljöfordonsdiagnos.