På väg mot fossilfria transporter
Genomsnittligt koldioxidutsläpp hos kommunala personbilar
| Rad-id | Mätområde | Datum | Värde (g CO2/km) |
|---|---|---|---|
| 0 | Degerfors | 2010 | 188,2 |
| 1 | Degerfors | 2011 | 175,6 |
| 2 | Degerfors | 2012 | 169,5 |
| 3 | Degerfors | 2013 | 164,0 |
| 4 | Degerfors | 2015 | 156,6 |
| 5 | Degerfors | 2016 | 147,5 |
| 6 | Degerfors | 2017 | 137,9 |
| 7 | Degerfors | 2018 | 132,5 |
| 8 | Degerfors | 2019 | 129,2 |
| 9 | Degerfors | 2020 | 125,8 |
| 10 | Degerfors | 2021 | 121,5 |
| 11 | Degerfors | 2022 | 121,0 |
| 12 | Degerfors | 2023 | 121,6 |
Datakälla: Miljöfordon Sverige: Miljöfordonsdiagnos
Kommentar
Värdet för riket som helhet motsvarar det genomsnittliga koldioxidutsläppet hos de persontbilar som används i alla 290 kommuners verksamhet. Detta värde kan jämföras med det genomsnittliga utsläppet hos alla personbilar i Sverige som visas i indikator B1M.
Läs mer om dessa data hos Miljöfordonsdiagnos.