På väg mot fossilfria transporter
Genomsnittligt koldioxidutsläpp hos kommunala personbilar
| Rad-id | Mätområde | Datum | Värde (g CO2/km) |
|---|---|---|---|
| 0 | Båstad | 2010 | 153,6 |
| 1 | Båstad | 2011 | 143,0 |
| 2 | Båstad | 2012 | 138,5 |
| 3 | Båstad | 2013 | 134,6 |
| 4 | Båstad | 2015 | 115,1 |
| 5 | Båstad | 2016 | 110,9 |
| 6 | Båstad | 2017 | 105,7 |
| 7 | Båstad | 2018 | 106,0 |
| 8 | Båstad | 2019 | 103,3 |
| 9 | Båstad | 2020 | 102,6 |
| 10 | Båstad | 2021 | 101,2 |
| 11 | Båstad | 2022 | 111,7 |
| 12 | Båstad | 2023 | 110,9 |
Datakälla: Miljöfordon Sverige: Miljöfordonsdiagnos
Kommentar
Värdet för riket som helhet motsvarar det genomsnittliga koldioxidutsläppet hos de persontbilar som används i alla 290 kommuners verksamhet. Detta värde kan jämföras med det genomsnittliga utsläppet hos alla personbilar i Sverige som visas i indikator B1M.
Läs mer om dessa data hos Miljöfordonsdiagnos.