På väg mot fossilfria transporter
Genomsnittligt koldioxidutsläpp hos kommunala personbilar
| Rad-id | Mätområde | Datum | Värde (g CO2/km) |
|---|---|---|---|
|
0 |
Botkyrka |
2010 |
190,1 |
|
1 |
Botkyrka |
2011 |
180,2 |
|
2 |
Botkyrka |
2012 |
159,1 |
|
3 |
Botkyrka |
2013 |
124,4 |
|
4 |
Botkyrka |
2014 |
113,7 |
|
5 |
Botkyrka |
2015 |
111,5 |
|
6 |
Botkyrka |
2016 |
110,5 |
|
7 |
Botkyrka |
2017 |
112,5 |
|
8 |
Botkyrka |
2018 |
113,1 |
|
9 |
Botkyrka |
2019 |
111,7 |
|
10 |
Botkyrka |
2020 |
113,8 |
|
11 |
Botkyrka |
2021 |
110,6 |
|
12 |
Botkyrka |
2022 |
116,2 |
|
13 |
Botkyrka |
2023 |
108,1 |
Kommentar
Värdet för riket som helhet motsvarar det genomsnittliga koldioxidutsläppet hos de persontbilar som används i alla 290 kommuners verksamhet. Detta värde kan jämföras med det genomsnittliga utsläppet hos alla personbilar i Sverige som visas i indikator B1M.
Läs mer om dessa data hos Miljöfordonsdiagnos.