På väg mot fossilfria transporter
Genomsnittligt koldioxidutsläpp hos kommunala personbilar
| Rad-id | Mätområde | Datum | Värde (g CO2/km) |
|---|---|---|---|
|
0 |
Bollnäs |
2010 |
177,8 |
|
1 |
Bollnäs |
2011 |
175,7 |
|
2 |
Bollnäs |
2012 |
174,9 |
|
3 |
Bollnäs |
2013 |
167,2 |
|
4 |
Bollnäs |
2015 |
157,3 |
|
5 |
Bollnäs |
2016 |
146,8 |
|
6 |
Bollnäs |
2017 |
143,1 |
|
7 |
Bollnäs |
2018 |
137,2 |
|
8 |
Bollnäs |
2019 |
135,5 |
|
9 |
Bollnäs |
2020 |
130,2 |
|
10 |
Bollnäs |
2021 |
129,1 |
|
11 |
Bollnäs |
2022 |
126,6 |
|
12 |
Bollnäs |
2023 |
124,5 |
Kommentar
Värdet för riket som helhet motsvarar det genomsnittliga koldioxidutsläppet hos de persontbilar som används i alla 290 kommuners verksamhet. Detta värde kan jämföras med det genomsnittliga utsläppet hos alla personbilar i Sverige som visas i indikator B1M.
Läs mer om dessa data hos Miljöfordonsdiagnos.