Genomsnittligt koldioxidutsläpp hos kommunala personbilar
| Rad-id | Mätområde | Datum | Värde (g CO2/km) |
|---|---|---|---|
| 0 | Bengtsfors | 2010 | 166,5 |
| 1 | Bengtsfors | 2011 | 159,0 |
| 2 | Bengtsfors | 2012 | 157,8 |
| 3 | Bengtsfors | 2013 | 155,8 |
| 4 | Bengtsfors | 2014 | 154,8 |
| 5 | Bengtsfors | 2015 | 138,8 |
| 6 | Bengtsfors | 2016 | 129,8 |
| 7 | Bengtsfors | 2017 | 126,1 |
| 8 | Bengtsfors | 2018 | 122,8 |
| 9 | Bengtsfors | 2019 | 118,3 |
| 10 | Bengtsfors | 2020 | 124,6 |
| 11 | Bengtsfors | 2021 | 126,2 |
| 12 | Bengtsfors | 2022 | 128,3 |
| 13 | Bengtsfors | 2023 | 123,2 |
Datakälla: Miljöfordon Sverige: Miljöfordonsdiagnos
Kommentar
Värdet för riket som helhet motsvarar det genomsnittliga koldioxidutsläppet hos de persontbilar som används i alla 290 kommuners verksamhet. Detta värde kan jämföras med det genomsnittliga utsläppet hos alla personbilar i Sverige som visas i indikator B1M.
Läs mer om dessa data hos Miljöfordonsdiagnos.
På väg mot fossilfria transporter