På väg mot fossilfria transporter
Genomsnittligt koldioxidutsläpp hos kommunala personbilar
| Rad-id | Mätområde | Datum | Värde (g CO2/km) |
|---|---|---|---|
| 0 | Arvika | 2010 | 167,7 |
| 1 | Arvika | 2011 | 159,4 |
| 2 | Arvika | 2012 | 156,1 |
| 3 | Arvika | 2013 | 153,8 |
| 4 | Arvika | 2015 | 176,4 |
| 5 | Arvika | 2016 | 83,6 |
| 6 | Arvika | 2017 | 84,7 |
| 7 | Arvika | 2018 | 81,9 |
| 8 | Arvika | 2019 | 81,5 |
| 9 | Arvika | 2020 | 101,4 |
| 10 | Arvika | 2021 | 128,6 |
| 11 | Arvika | 2022 | 129,5 |
| 12 | Arvika | 2023 | 128,0 |
Datakälla: Miljöfordon Sverige: Miljöfordonsdiagnos
Kommentar
Värdet för riket som helhet motsvarar det genomsnittliga koldioxidutsläppet hos de persontbilar som används i alla 290 kommuners verksamhet. Detta värde kan jämföras med det genomsnittliga utsläppet hos alla personbilar i Sverige som visas i indikator B1M.
Läs mer om dessa data hos Miljöfordonsdiagnos.