Genomsnittligt koldioxidutsläpp hos kommunala personbilar
| Rad-id | Mätområde | Datum | Värde (g CO2/km) |
|---|---|---|---|
| 0 | Arvidsjaur | 2010 | 170,5 |
| 1 | Arvidsjaur | 2011 | 172,0 |
| 2 | Arvidsjaur | 2012 | 167,2 |
| 3 | Arvidsjaur | 2013 | 159,1 |
| 4 | Arvidsjaur | 2015 | 142,3 |
| 5 | Arvidsjaur | 2016 | 142,5 |
| 6 | Arvidsjaur | 2017 | 142,2 |
| 7 | Arvidsjaur | 2018 | 138,7 |
| 8 | Arvidsjaur | 2019 | 140,2 |
| 9 | Arvidsjaur | 2020 | 153,2 |
| 10 | Arvidsjaur | 2021 | 161,0 |
| 11 | Arvidsjaur | 2022 | 160,2 |
| 12 | Arvidsjaur | 2023 | 144,3 |
Datakälla: Miljöfordon Sverige: Miljöfordonsdiagnos
Kommentar
Värdet för riket som helhet motsvarar det genomsnittliga koldioxidutsläppet hos de persontbilar som används i alla 290 kommuners verksamhet. Detta värde kan jämföras med det genomsnittliga utsläppet hos alla personbilar i Sverige som visas i indikator B1M.
Läs mer om dessa data hos Miljöfordonsdiagnos.
På väg mot fossilfria transporter