På väg mot fossilfria transporter
Genomsnittligt koldioxidutsläpp hos kommunala personbilar
| Rad-id | Mätområde | Datum | Värde (g CO2/km) |
|---|---|---|---|
| 0 | Östersund | 2010 | 175,4 |
| 1 | Östersund | 2011 | 170,4 |
| 2 | Östersund | 2012 | 168,8 |
| 3 | Östersund | 2013 | 159,1 |
| 4 | Östersund | 2015 | 145,6 |
| 5 | Östersund | 2016 | 123,8 |
| 6 | Östersund | 2017 | 111,5 |
| 7 | Östersund | 2018 | 102,7 |
| 8 | Östersund | 2019 | 87,8 |
| 9 | Östersund | 2020 | 88,0 |
| 10 | Östersund | 2021 | 81,8 |
| 11 | Östersund | 2022 | 72,1 |
| 12 | Östersund | 2023 | 56,8 |
Datakälla: Miljöfordon Sverige: Miljöfordonsdiagnos
Kommentar
Värdet för riket som helhet motsvarar det genomsnittliga koldioxidutsläppet hos de persontbilar som används i alla 290 kommuners verksamhet. Detta värde kan jämföras med det genomsnittliga utsläppet hos alla personbilar i Sverige som visas i indikator B1M.
Läs mer om dessa data hos Miljöfordonsdiagnos.