Resesträcka i kollektivtrafiken

Indikator K. H.H.4. A

Resesträckan jämförs med målet för år 2030 och delmålen för åren 2020 och 2025.

Diagram
Tabell
Jämför

Resesträcka per capita i landbaserad kollektivtrafik jämfört med år 2010 (mil/capita)

Välj kommun
Rad-id	Mätområde	Datum	Värde (mil/capita)
0	Skinnskatteberg	2006	40
1	Skinnskatteberg	2007	44
2	Skinnskatteberg	2008	47
3	Skinnskatteberg	2009	45
4	Skinnskatteberg	2010	48
5	Skinnskatteberg	2011	47
6	Skinnskatteberg	2012	48
7	Skinnskatteberg	2013	48
8	Skinnskatteberg	2014	49
9	Skinnskatteberg	2015	55
10	Skinnskatteberg	2016	91
11	Skinnskatteberg	2017	90
12	Skinnskatteberg	2018	88
13	Skinnskatteberg	2019	88
14	Skinnskatteberg	2020	52
15	Skinnskatteberg	2021	51
16	Skinnskatteberg	2022	72
17	Skinnskatteberg	2023	76

Datakälla: Trafikanalys: Transportarbete 2000-2023, Trafikanalys: Lokal och regional kollektivtrafik, Regional linjetrafik, SCB: Befolkningsstatistik

Exportera data till Excel

Kommentar

För kommuner gäller siffran resesträckan i den lokala eller regionala kollektivtrafiken i det län kommunen tillhör. För riket som helhet innefattas även längre, länsöverskridande resor. Därför blir resesträckan per capita högre för riket än för de flesta län. Det går alltså att jämföra resesträckorna i länen med varandra, men inte med riket.

Denna indikator används för att beräkna index H4. Mer bakgrund till detta index och en kortfattad analys av utvecklingen ges under diagrammet som visar graden av måluppfyllelse.

Se också indikator B2B för andelen förnybar energi i kollektivtrafiken .

Se också index H5 som uttrycker ett mål för överflyttning till gång, cykel och kollektivtrafik.