Resesträcka i kollektivtrafiken

Indikator K. H.H.4. A

Resesträckan jämförs med målet för år 2030 och delmålen för åren 2020 och 2025.

Diagram
Tabell
Jämför

Resesträcka per capita i landbaserad kollektivtrafik jämfört med år 2010 (mil/capita)

Välj kommun
Rad-id	Mätområde	Datum	Värde (mil/capita)
0	Norrköping	2006	85
1	Norrköping	2007	87
2	Norrköping	2008	91
3	Norrköping	2009	84
4	Norrköping	2010	78
5	Norrköping	2011	82
6	Norrköping	2012	81
7	Norrköping	2013	85
8	Norrköping	2014	86
9	Norrköping	2015	88
10	Norrköping	2016	90
11	Norrköping	2017	91
12	Norrköping	2018	88
13	Norrköping	2019	102
14	Norrköping	2020	72
15	Norrköping	2021	62
16	Norrköping	2022	77
17	Norrköping	2023	81

Datakälla: Trafikanalys: Transportarbete 2000-2023, Trafikanalys: Lokal och regional kollektivtrafik, Regional linjetrafik, SCB: Befolkningsstatistik

Exportera data till Excel

Kommentar

För kommuner gäller siffran resesträckan i den lokala eller regionala kollektivtrafiken i det län kommunen tillhör. För riket som helhet innefattas även längre, länsöverskridande resor. Därför blir resesträckan per capita högre för riket än för de flesta län. Det går alltså att jämföra resesträckorna i länen med varandra, men inte med riket.

Denna indikator används för att beräkna index H4. Mer bakgrund till detta index och en kortfattad analys av utvecklingen ges under diagrammet som visar graden av måluppfyllelse.

Se också indikator B2B för andelen förnybar energi i kollektivtrafiken .

Se också index H5 som uttrycker ett mål för överflyttning till gång, cykel och kollektivtrafik.