Resesträcka i kollektivtrafiken

Indikator K. H.H.4. A

Resesträckan jämförs med målet för år 2030 och delmålen för åren 2020 och 2025.

Diagram
Tabell
Jämför

Resesträcka per capita i landbaserad kollektivtrafik jämfört med år 2010 (mil/capita)

Välj kommun
Rad-id	Mätområde	Datum	Värde (mil/capita)
0	Mönsterås	2006	67
1	Mönsterås	2007	67
2	Mönsterås	2008	71
3	Mönsterås	2009	71
4	Mönsterås	2010	73
5	Mönsterås	2011	76
6	Mönsterås	2012	65
7	Mönsterås	2013	82
8	Mönsterås	2014	85
9	Mönsterås	2015	101
10	Mönsterås	2016	106
11	Mönsterås	2017	104
12	Mönsterås	2018	109
13	Mönsterås	2019	112
14	Mönsterås	2020	72
15	Mönsterås	2021	56
16	Mönsterås	2022	79
17	Mönsterås	2023	82

Datakälla: Trafikanalys: Transportarbete 2000-2023, Trafikanalys: Lokal och regional kollektivtrafik, Regional linjetrafik, SCB: Befolkningsstatistik

Exportera data till Excel

Kommentar

För kommuner gäller siffran resesträckan i den lokala eller regionala kollektivtrafiken i det län kommunen tillhör. För riket som helhet innefattas även längre, länsöverskridande resor. Därför blir resesträckan per capita högre för riket än för de flesta län. Det går alltså att jämföra resesträckorna i länen med varandra, men inte med riket.

Denna indikator används för att beräkna index H4. Mer bakgrund till detta index och en kortfattad analys av utvecklingen ges under diagrammet som visar graden av måluppfyllelse.

Se också indikator B2B för andelen förnybar energi i kollektivtrafiken .

Se också index H5 som uttrycker ett mål för överflyttning till gång, cykel och kollektivtrafik.