Resesträcka i kollektivtrafiken

Indikator K. H.H.4. A

Resesträckan jämförs med målet för år 2030 och delmålen för åren 2020 och 2025.

Diagram
Tabell
Jämför

Resesträcka per capita i landbaserad kollektivtrafik jämfört med år 2010 (mil/capita)

Välj kommun
Rad-id	Mätområde	Datum	Värde (mil/capita)
0	Knivsta	2006	105
1	Knivsta	2007	145
2	Knivsta	2008	142
3	Knivsta	2009	131
4	Knivsta	2010	169
5	Knivsta	2011	163
6	Knivsta	2012	168
7	Knivsta	2013	164
8	Knivsta	2014	158
9	Knivsta	2015	178
10	Knivsta	2016	188
11	Knivsta	2017	174
12	Knivsta	2018	188
13	Knivsta	2019	189
14	Knivsta	2020	130
15	Knivsta	2021	133
16	Knivsta	2022	144
17	Knivsta	2023	151

Datakälla: Trafikanalys: Transportarbete 2000-2023, Trafikanalys: Lokal och regional kollektivtrafik, Regional linjetrafik, SCB: Befolkningsstatistik

Exportera data till Excel

Kommentar

För kommuner gäller siffran resesträckan i den lokala eller regionala kollektivtrafiken i det län kommunen tillhör. För riket som helhet innefattas även längre, länsöverskridande resor. Därför blir resesträckan per capita högre för riket än för de flesta län. Det går alltså att jämföra resesträckorna i länen med varandra, men inte med riket.

Denna indikator används för att beräkna index H4. Mer bakgrund till detta index och en kortfattad analys av utvecklingen ges under diagrammet som visar graden av måluppfyllelse.

Se också indikator B2B för andelen förnybar energi i kollektivtrafiken .

Se också index H5 som uttrycker ett mål för överflyttning till gång, cykel och kollektivtrafik.