Resesträcka i kollektivtrafiken

Indikator K. H.H.4. A

Resesträckan jämförs med målet för år 2030 och delmålen för åren 2020 och 2025.

Diagram
Tabell
Jämför

Resesträcka per capita i landbaserad kollektivtrafik jämfört med år 2010 (mil/capita)

Välj kommun
Rad-id	Mätområde	Datum	Värde (mil/capita)
0	Bollnäs	2006	88
1	Bollnäs	2007	90
2	Bollnäs	2008	94
3	Bollnäs	2009	91
4	Bollnäs	2010	92
5	Bollnäs	2011	78
6	Bollnäs	2012	80
7	Bollnäs	2013	77
8	Bollnäs	2014	78
9	Bollnäs	2015	81
10	Bollnäs	2016	91
11	Bollnäs	2017	94
12	Bollnäs	2018	91
13	Bollnäs	2019	84
14	Bollnäs	2020	61
15	Bollnäs	2021	57
16	Bollnäs	2022	77
17	Bollnäs	2023	82

Datakälla: Trafikanalys: Transportarbete 2000-2023, Trafikanalys: Lokal och regional kollektivtrafik, Regional linjetrafik, SCB: Befolkningsstatistik

Exportera data till Excel

Kommentar

För kommuner gäller siffran resesträckan i den lokala eller regionala kollektivtrafiken i det län kommunen tillhör. För riket som helhet innefattas även längre, länsöverskridande resor. Därför blir resesträckan per capita högre för riket än för de flesta län. Det går alltså att jämföra resesträckorna i länen med varandra, men inte med riket.

Denna indikator används för att beräkna index H4. Mer bakgrund till detta index och en kortfattad analys av utvecklingen ges under diagrammet som visar graden av måluppfyllelse.

Se också indikator B2B för andelen förnybar energi i kollektivtrafiken .

Se också index H5 som uttrycker ett mål för överflyttning till gång, cykel och kollektivtrafik.