Indikatorer för fossiloberoende transporter år 2030

Antal nyregistrerade personbilar

Antal nyregistrerade personbilar per 1 000 kommuninvånare
Mätområde Datum Värde (Antal/1 000 inv)
Älvkarleby 2007 15,5
Älvkarleby 2008 15,6
Älvkarleby 2009 10,9
Älvkarleby 2010 13,3
Älvkarleby 2011 12,3
Älvkarleby 2012 13,8
Älvkarleby 2013 10,0
Älvkarleby 2014 11,8
Älvkarleby 2015 12,7
Älvkarleby 2016 15,9
Älvkarleby 2017 17,9
Älvkarleby 2018 12,8
Älvkarleby 2019 12,8
Älvkarleby 2020 9,7
Älvkarleby 2021 9,7
Älvkarleby 2022 11,2
Älvkarleby 2023 7,5
Datakälla: Trafikanalys: Fordon i län och kommuner, SCB: Befolkningsstatistik
Exportera data till Excel

Kommentar

Analys
Försäljningen av personbilar går i vågor, men det går inte att urskilja någon långsiktig uppåt- eller nedåtgående trend under mätperioden. Detta avspeglas i det faktum att antalet personbilar i trafik per capita förblivit nästan konstant sedan år 2006. Skälen till detta analyseras kortfattat i föregående länk.

Övriga kommentarer
För kommunerna gäller siffran de fordon som är registrerade i den aktuella kommunen. Denna siffra påverkas av var företag registrerar sina fordon och speglar därför inte nödvändigtvis kommuninvånarnas beteende. Till exempel är många hyrbilar registrerade i Solna. Ett leasingföretag flyttade år 2011 från Malmö till Lund, vilket ger ett hack i kurvorna för båda kommunerna.

Indikator K.H.B1.B
Uppdaterad: 2024-03-23