Resesträcka i kollektivtrafiken

Indikator K. H.B3.A. 5

Resesträckan jämförs med målet för år 2030 och delmålen för åren 2020 och 2025.

Diagram
Tabell
Jämför

Resesträcka per capita i landbaserad kollektivtrafik jämfört med år 2010 (mil/capita)

Välj kommun
Rad-id	Mätområde	Datum	Värde (mil/capita)
0	Nyköping	2006	70
1	Nyköping	2007	70
2	Nyköping	2008	69
3	Nyköping	2009	68
4	Nyköping	2010	68
5	Nyköping	2011	77
6	Nyköping	2012	77
7	Nyköping	2013	76
8	Nyköping	2014	98
9	Nyköping	2015	100
10	Nyköping	2016	100
11	Nyköping	2017	104
12	Nyköping	2018	108
13	Nyköping	2019	112
14	Nyköping	2020	76
15	Nyköping	2021	71
16	Nyköping	2022	119
17	Nyköping	2023	127

Datakälla: Trafikanalys: Transportarbete 2000-2023, Trafikanalys: Lokal och regional kollektivtrafik, Regional linjetrafik, SCB: Befolkningsstatistik

Exportera data till Excel

Kommentar

För kommuner gäller siffran resesträckan i den lokala eller regionala kollektivtrafiken i det län kommunen tillhör. För riket som helhet innefattas även längre, länsöverskridande resor. Därför blir resesträckan per capita högre för riket än för de flesta län. Det går alltså att jämföra resesträckorna i länen med varandra, men inte med riket.

Denna indikator används för att beräkna index H4. Mer bakgrund till detta index och en kortfattad analys av utvecklingen ges under diagrammet som visar graden av måluppfyllelse.

Se också indikator B2B för andelen förnybar energi i kollektivtrafiken .

Se också index H5 som uttrycker ett mål för överflyttning till gång, cykel och kollektivtrafik.