Genomsnittlig energieffektivitet hos kommunens fordon

Indikator K. V.H.2. A

Diagram
Tabell
Jämför

Genomsnittlig deklarerad energiförbrukning per körd sträcka hos kommunkoncernens personbilar och lätta lastbilar (kWh/100 km)

Välj kommun
Rad-id	Mätområde	Datum	Värde (kWh/100 km)
0	Vaxholm	2009	58,8
1	Vaxholm	2011	57,0
2	Vaxholm	2012	57,5
3	Vaxholm	2013	58,0
4	Vaxholm	2014	58,0
5	Vaxholm	2015	58,1
6	Vaxholm	2016	58,6
7	Vaxholm	2017	0,0
8	Vaxholm	2018	51,2
9	Vaxholm	2019	52,2
10	Vaxholm	2020	44,6
11	Vaxholm	2021	44,6
12	Vaxholm	2022	44,4
13	Vaxholm	2023	45,8

Datakälla: Energimyndigheten och SKL: Nyckeltal Energi och Klimat 2011-2013, Öppna jämförelser Energi och Klimat 2014 (data i dessa publikationer hämtas i sin tur från Miljöfordon Syd), Miljöfordon Sverige: Miljöfordonsdiagnos

Exportera data till Excel

Kommentar

Den ökande energiförbrukningen år 2020 beror på ett tidseriebrott vid övergången från den körcykeln NEDC tillden nya cykeln WLTP, som är mer realistisk och tilldelar de flesta fordon en högre certifierad förbrukning.

Läs mer om dessa data hos Miljöfordonsdiagnos.