Genomsnittlig energieffektivitet hos kommunens fordon

Indikator K. V.H.2. A

Diagram
Tabell
Jämför

Genomsnittlig deklarerad energiförbrukning per körd sträcka hos kommunkoncernens personbilar och lätta lastbilar (kWh/100 km)

Välj kommun
Rad-id	Mätområde	Datum	Värde (kWh/100 km)
0	Tranås	2009	68,4
1	Tranås	2011	68,0
2	Tranås	2012	64,1
3	Tranås	2013	61,0
4	Tranås	2014	60,0
5	Tranås	2015	58,7
6	Tranås	2016	55,3
7	Tranås	2017	54,4
8	Tranås	2018	52,7
9	Tranås	2019	50,6
10	Tranås	2020	51,2
11	Tranås	2021	51,4
12	Tranås	2022	50,3
13	Tranås	2023	52,2

Datakälla: Energimyndigheten och SKL: Nyckeltal Energi och Klimat 2011-2013, Öppna jämförelser Energi och Klimat 2014 (data i dessa publikationer hämtas i sin tur från Miljöfordon Syd), Miljöfordon Sverige: Miljöfordonsdiagnos

Exportera data till Excel

Kommentar

Den ökande energiförbrukningen år 2020 beror på ett tidseriebrott vid övergången från den körcykeln NEDC tillden nya cykeln WLTP, som är mer realistisk och tilldelar de flesta fordon en högre certifierad förbrukning.

Läs mer om dessa data hos Miljöfordonsdiagnos.