Genomsnittlig energieffektivitet hos kommunens fordon

Indikator K. V.H.2. A

Diagram
Tabell
Jämför

Genomsnittlig deklarerad energiförbrukning per körd sträcka hos kommunkoncernens personbilar och lätta lastbilar (kWh/100 km)

Välj kommun
Rad-id	Mätområde	Datum	Värde (kWh/100 km)
0	Tibro	2009	66,0
1	Tibro	2011	65,0
2	Tibro	2012	63,8
3	Tibro	2013	62,0
4	Tibro	2014	28,0
5	Tibro	2015	58,4
6	Tibro	2016	57,4
7	Tibro	2017	57,2
8	Tibro	2018	56,8
9	Tibro	2019	57,3
10	Tibro	2020	56,6
11	Tibro	2021	59,5
12	Tibro	2022	58,7
13	Tibro	2023	62,6

Datakälla: Energimyndigheten och SKL: Nyckeltal Energi och Klimat 2011-2013, Öppna jämförelser Energi och Klimat 2014 (data i dessa publikationer hämtas i sin tur från Miljöfordon Syd), Miljöfordon Sverige: Miljöfordonsdiagnos

Exportera data till Excel

Kommentar

Den ökande energiförbrukningen år 2020 beror på ett tidseriebrott vid övergången från den körcykeln NEDC tillden nya cykeln WLTP, som är mer realistisk och tilldelar de flesta fordon en högre certifierad förbrukning.

Läs mer om dessa data hos Miljöfordonsdiagnos.