Genomsnittlig energieffektivitet hos kommunens fordon

Indikator K. V.H.2. A

Diagram
Tabell
Jämför

Genomsnittlig deklarerad energiförbrukning per körd sträcka hos kommunkoncernens personbilar och lätta lastbilar (kWh/100 km)

Välj kommun
Rad-id	Mätområde	Datum	Värde (kWh/100 km)
0	Stenungsund	2009	68,5
1	Stenungsund	2011	66,0
2	Stenungsund	2012	62,1
3	Stenungsund	2013	61,0
4	Stenungsund	2014	33,0
5	Stenungsund	2015	60,7
6	Stenungsund	2016	59,4
7	Stenungsund	2017	55,4
8	Stenungsund	2018	51,3
9	Stenungsund	2019	49,6
10	Stenungsund	2020	52,2
11	Stenungsund	2021	52,8
12	Stenungsund	2022	51,8
13	Stenungsund	2023	47,8

Datakälla: Energimyndigheten och SKL: Nyckeltal Energi och Klimat 2011-2013, Öppna jämförelser Energi och Klimat 2014 (data i dessa publikationer hämtas i sin tur från Miljöfordon Syd), Miljöfordon Sverige: Miljöfordonsdiagnos

Exportera data till Excel

Kommentar

Den ökande energiförbrukningen år 2020 beror på ett tidseriebrott vid övergången från den körcykeln NEDC tillden nya cykeln WLTP, som är mer realistisk och tilldelar de flesta fordon en högre certifierad förbrukning.

Läs mer om dessa data hos Miljöfordonsdiagnos.