Genomsnittlig energieffektivitet hos kommunens fordon

Indikator K. V.H.2. A

Diagram
Tabell
Jämför

Genomsnittlig deklarerad energiförbrukning per körd sträcka hos kommunkoncernens personbilar och lätta lastbilar (kWh/100 km)

Välj kommun
Rad-id	Mätområde	Datum	Värde (kWh/100 km)
0	Sotenäs	2009	69,3
1	Sotenäs	2011	62,0
2	Sotenäs	2012	59,6
3	Sotenäs	2013	60,0
4	Sotenäs	2014	39,0
5	Sotenäs	2015	57,3
6	Sotenäs	2016	54,9
7	Sotenäs	2017	53,9
8	Sotenäs	2018	51,5
9	Sotenäs	2019	49,2
10	Sotenäs	2020	53,8
11	Sotenäs	2021	53,2
12	Sotenäs	2022	52,0
13	Sotenäs	2023	48,5

Datakälla: Energimyndigheten och SKL: Nyckeltal Energi och Klimat 2011-2013, Öppna jämförelser Energi och Klimat 2014 (data i dessa publikationer hämtas i sin tur från Miljöfordon Syd), Miljöfordon Sverige: Miljöfordonsdiagnos

Exportera data till Excel

Kommentar

Den ökande energiförbrukningen år 2020 beror på ett tidseriebrott vid övergången från den körcykeln NEDC tillden nya cykeln WLTP, som är mer realistisk och tilldelar de flesta fordon en högre certifierad förbrukning.

Läs mer om dessa data hos Miljöfordonsdiagnos.