Genomsnittlig energieffektivitet hos kommunens fordon

Indikator K. V.H.2. A

Diagram
Tabell
Jämför

Genomsnittlig deklarerad energiförbrukning per körd sträcka hos kommunkoncernens personbilar och lätta lastbilar (kWh/100 km)

Välj kommun
Rad-id	Mätområde	Datum	Värde (kWh/100 km)
0	Skövde	2009	67,5
1	Skövde	2011	66,0
2	Skövde	2012	67,5
3	Skövde	2013	67,0
4	Skövde	2014	52,0
5	Skövde	2015	63,4
6	Skövde	2016	61,7
7	Skövde	2017	57,9
8	Skövde	2018	56,3
9	Skövde	2019	51,4
10	Skövde	2020	53,1
11	Skövde	2021	50,0
12	Skövde	2022	46,8
13	Skövde	2023	45,4

Datakälla: Energimyndigheten och SKL: Nyckeltal Energi och Klimat 2011-2013, Öppna jämförelser Energi och Klimat 2014 (data i dessa publikationer hämtas i sin tur från Miljöfordon Syd), Miljöfordon Sverige: Miljöfordonsdiagnos

Exportera data till Excel

Kommentar

Den ökande energiförbrukningen år 2020 beror på ett tidseriebrott vid övergången från den körcykeln NEDC tillden nya cykeln WLTP, som är mer realistisk och tilldelar de flesta fordon en högre certifierad förbrukning.

Läs mer om dessa data hos Miljöfordonsdiagnos.