Genomsnittlig energieffektivitet hos kommunens fordon

Indikator K. V.H.2. A

Diagram
Tabell
Jämför

Genomsnittlig deklarerad energiförbrukning per körd sträcka hos kommunkoncernens personbilar och lätta lastbilar (kWh/100 km)

Välj kommun
Rad-id	Mätområde	Datum	Värde (kWh/100 km)
0	Simrishamn	2009	67,6
1	Simrishamn	2011	62,0
2	Simrishamn	2012	59,8
3	Simrishamn	2013	56,0
4	Simrishamn	2014	57,0
5	Simrishamn	2015	57,6
6	Simrishamn	2016	56,4
7	Simrishamn	2017	55,1
8	Simrishamn	2018	54,4
9	Simrishamn	2019	53,8
10	Simrishamn	2020	57,3
11	Simrishamn	2021	52,3
12	Simrishamn	2022	51,2
13	Simrishamn	2023	49,2

Datakälla: Energimyndigheten och SKL: Nyckeltal Energi och Klimat 2011-2013, Öppna jämförelser Energi och Klimat 2014 (data i dessa publikationer hämtas i sin tur från Miljöfordon Syd), Miljöfordon Sverige: Miljöfordonsdiagnos

Exportera data till Excel

Kommentar

Den ökande energiförbrukningen år 2020 beror på ett tidseriebrott vid övergången från den körcykeln NEDC tillden nya cykeln WLTP, som är mer realistisk och tilldelar de flesta fordon en högre certifierad förbrukning.

Läs mer om dessa data hos Miljöfordonsdiagnos.