Genomsnittlig energieffektivitet hos kommunens fordon

Indikator K. V.H.2. A

Diagram
Tabell
Jämför

Genomsnittlig deklarerad energiförbrukning per körd sträcka hos kommunkoncernens personbilar och lätta lastbilar (kWh/100 km)

Välj kommun
Rad-id	Mätområde	Datum	Värde (kWh/100 km)
0	Partille	2009	71,2
1	Partille	2011	64,0
2	Partille	2012	66,0
3	Partille	2013	62,0
4	Partille	2014	73,0
5	Partille	2015	58,4
6	Partille	2016	57,1
7	Partille	2017	54,4
8	Partille	2018	54,4
9	Partille	2019	54,3
10	Partille	2020	56,2
11	Partille	2021	52,7
12	Partille	2022	50,7
13	Partille	2023	47,4

Datakälla: Energimyndigheten och SKL: Nyckeltal Energi och Klimat 2011-2013, Öppna jämförelser Energi och Klimat 2014 (data i dessa publikationer hämtas i sin tur från Miljöfordon Syd), Miljöfordon Sverige: Miljöfordonsdiagnos

Exportera data till Excel

Kommentar

Den ökande energiförbrukningen år 2020 beror på ett tidseriebrott vid övergången från den körcykeln NEDC tillden nya cykeln WLTP, som är mer realistisk och tilldelar de flesta fordon en högre certifierad förbrukning.

Läs mer om dessa data hos Miljöfordonsdiagnos.