Genomsnittlig energieffektivitet hos kommunens fordon

Indikator K. V.H.2. A

Diagram
Tabell
Jämför

Genomsnittlig deklarerad energiförbrukning per körd sträcka hos kommunkoncernens personbilar och lätta lastbilar (kWh/100 km)

Välj kommun
Rad-id	Mätområde	Datum	Värde (kWh/100 km)
0	Munkedal	2009	62,2
1	Munkedal	2011	61,0
2	Munkedal	2012	56,7
3	Munkedal	2013	54,0
4	Munkedal	2014	40,0
5	Munkedal	2015	50,4
6	Munkedal	2016	49,7
7	Munkedal	2017	46,1
8	Munkedal	2018	47,7
9	Munkedal	2019	48,7
10	Munkedal	2020	57,8
11	Munkedal	2021	51,2
12	Munkedal	2022	50,1
13	Munkedal	2023	42,6

Datakälla: Energimyndigheten och SKL: Nyckeltal Energi och Klimat 2011-2013, Öppna jämförelser Energi och Klimat 2014 (data i dessa publikationer hämtas i sin tur från Miljöfordon Syd), Miljöfordon Sverige: Miljöfordonsdiagnos

Exportera data till Excel

Kommentar

Den ökande energiförbrukningen år 2020 beror på ett tidseriebrott vid övergången från den körcykeln NEDC tillden nya cykeln WLTP, som är mer realistisk och tilldelar de flesta fordon en högre certifierad förbrukning.

Läs mer om dessa data hos Miljöfordonsdiagnos.