Genomsnittlig energieffektivitet hos kommunens fordon

Indikator K. V.H.2. A

Diagram
Tabell
Jämför

Genomsnittlig deklarerad energiförbrukning per körd sträcka hos kommunkoncernens personbilar och lätta lastbilar (kWh/100 km)

Välj kommun
Rad-id	Mätområde	Datum	Värde (kWh/100 km)
0	Knivsta	2009	51,8
1	Knivsta	2011	55,0
2	Knivsta	2012	55,8
3	Knivsta	2013	56,0
4	Knivsta	2014	54,0
5	Knivsta	2015	53,2
6	Knivsta	2016	52,1
7	Knivsta	2017	49,3
8	Knivsta	2018	45,9
9	Knivsta	2019	44,7
10	Knivsta	2020	48,7
11	Knivsta	2021	48,2
12	Knivsta	2022	45,4
13	Knivsta	2023	43,6

Datakälla: Energimyndigheten och SKL: Nyckeltal Energi och Klimat 2011-2013, Öppna jämförelser Energi och Klimat 2014 (data i dessa publikationer hämtas i sin tur från Miljöfordon Syd), Miljöfordon Sverige: Miljöfordonsdiagnos

Exportera data till Excel

Kommentar

Den ökande energiförbrukningen år 2020 beror på ett tidseriebrott vid övergången från den körcykeln NEDC tillden nya cykeln WLTP, som är mer realistisk och tilldelar de flesta fordon en högre certifierad förbrukning.

Läs mer om dessa data hos Miljöfordonsdiagnos.