Genomsnittlig energieffektivitet hos kommunens fordon

Indikator K. V.H.2. A

Diagram
Tabell
Jämför

Genomsnittlig deklarerad energiförbrukning per körd sträcka hos kommunkoncernens personbilar och lätta lastbilar (kWh/100 km)

Välj kommun
Rad-id	Mätområde	Datum	Värde (kWh/100 km)
0	Hjo	2009	58,3
1	Hjo	2011	66,0
2	Hjo	2012	63,4
3	Hjo	2013	62,0
4	Hjo	2014	61,0
5	Hjo	2015	56,1
6	Hjo	2016	52,3
7	Hjo	2017	52,1
8	Hjo	2018	50,9
9	Hjo	2019	45,2
10	Hjo	2020	44,3
11	Hjo	2021	43,5
12	Hjo	2022	40,4
13	Hjo	2023	34,8

Datakälla: Energimyndigheten och SKL: Nyckeltal Energi och Klimat 2011-2013, Öppna jämförelser Energi och Klimat 2014 (data i dessa publikationer hämtas i sin tur från Miljöfordon Syd), Miljöfordon Sverige: Miljöfordonsdiagnos

Exportera data till Excel

Kommentar

Den ökande energiförbrukningen år 2020 beror på ett tidseriebrott vid övergången från den körcykeln NEDC tillden nya cykeln WLTP, som är mer realistisk och tilldelar de flesta fordon en högre certifierad förbrukning.

Läs mer om dessa data hos Miljöfordonsdiagnos.