Genomsnittlig energieffektivitet hos kommunens fordon

Indikator K. V.H.2. A

Diagram
Tabell
Jämför

Genomsnittlig deklarerad energiförbrukning per körd sträcka hos kommunkoncernens personbilar och lätta lastbilar (kWh/100 km)

Välj kommun
Rad-id	Mätområde	Datum	Värde (kWh/100 km)
0	Högsby	2009	68,6
1	Högsby	2011	66,0
2	Högsby	2012	65,3
3	Högsby	2013	67,0
4	Högsby	2014	61,0
5	Högsby	2015	59,7
6	Högsby	2016	59,5
7	Högsby	2017	48,1
8	Högsby	2018	46,5
9	Högsby	2019	47,7
10	Högsby	2020	49,7
11	Högsby	2021	49,7
12	Högsby	2022	52,8
13	Högsby	2023	52,1

Datakälla: Energimyndigheten och SKL: Nyckeltal Energi och Klimat 2011-2013, Öppna jämförelser Energi och Klimat 2014 (data i dessa publikationer hämtas i sin tur från Miljöfordon Syd), Miljöfordon Sverige: Miljöfordonsdiagnos

Exportera data till Excel

Kommentar

Den ökande energiförbrukningen år 2020 beror på ett tidseriebrott vid övergången från den körcykeln NEDC tillden nya cykeln WLTP, som är mer realistisk och tilldelar de flesta fordon en högre certifierad förbrukning.

Läs mer om dessa data hos Miljöfordonsdiagnos.