Genomsnittlig energieffektivitet hos kommunens fordon

Indikator K. V.H.2. A

Diagram
Tabell
Jämför

Genomsnittlig deklarerad energiförbrukning per körd sträcka hos kommunkoncernens personbilar och lätta lastbilar (kWh/100 km)

Välj kommun
Rad-id	Mätområde	Datum	Värde (kWh/100 km)
0	Borås	2009	70,6
1	Borås	2011	63,0
2	Borås	2012	69,6
3	Borås	2013	69,0
4	Borås	2014	67,0
5	Borås	2015	65,7
6	Borås	2016	63,7
7	Borås	2017	64,2
8	Borås	2018	63,8
9	Borås	2019	61,8
10	Borås	2020	69,8
11	Borås	2021	58,7
12	Borås	2022	57,5
13	Borås	2023	57,1

Datakälla: Energimyndigheten och SKL: Nyckeltal Energi och Klimat 2011-2013, Öppna jämförelser Energi och Klimat 2014 (data i dessa publikationer hämtas i sin tur från Miljöfordon Syd), Miljöfordon Sverige: Miljöfordonsdiagnos

Exportera data till Excel

Kommentar

Den ökande energiförbrukningen år 2020 beror på ett tidseriebrott vid övergången från den körcykeln NEDC tillden nya cykeln WLTP, som är mer realistisk och tilldelar de flesta fordon en högre certifierad förbrukning.

Läs mer om dessa data hos Miljöfordonsdiagnos.