Genomsnittlig energieffektivitet hos kommunens fordon

Indikator K. V.H.2. A

Diagram
Tabell
Jämför

Genomsnittlig deklarerad energiförbrukning per körd sträcka hos kommunkoncernens personbilar och lätta lastbilar (kWh/100 km)

Välj kommun
Rad-id	Mätområde	Datum	Värde (kWh/100 km)
0	Överkalix	2009	73,4
1	Överkalix	2011	75,0
2	Överkalix	2012	70,7
3	Överkalix	2013	67,0
4	Överkalix	2014	65,0
5	Överkalix	2015	58,8
6	Överkalix	2016	59,4
7	Överkalix	2017	59,0
8	Överkalix	2018	58,4
9	Överkalix	2019	58,4
10	Överkalix	2020	58,1
11	Överkalix	2021	57,8
12	Överkalix	2022	58,0
13	Överkalix	2023	52,2

Datakälla: Energimyndigheten och SKL: Nyckeltal Energi och Klimat 2011-2013, Öppna jämförelser Energi och Klimat 2014 (data i dessa publikationer hämtas i sin tur från Miljöfordon Syd), Miljöfordon Sverige: Miljöfordonsdiagnos

Exportera data till Excel

Kommentar

Den ökande energiförbrukningen år 2020 beror på ett tidseriebrott vid övergången från den körcykeln NEDC tillden nya cykeln WLTP, som är mer realistisk och tilldelar de flesta fordon en högre certifierad förbrukning.

Läs mer om dessa data hos Miljöfordonsdiagnos.