Indikatorer för fossiloberoende transporter år 2030
Startsida /
Kommunala indikatorer/
Kommunen som helhet/
Bilen/
Genomsnittliga koldioxidutsläpp hos fordon (B1M_KH)
Genomsnittliga koldioxidutsläpp hos fordon
Genomsnittligt certifierat koldioxidutsläpp ur avgasröret hos alla personbilar i trafik (g CO2/km)
| Mätområde | Datum | Värde (g CO2/km) |
|---|---|---|
| Riket | 2010 | 193,5 |
| Riket | 2011 | 188,9 |
| Riket | 2012 | 184,6 |
| Riket | 2013 | 180,4 |
| Riket | 2014 | 175,9 |
| Riket | 2015 | 170,8 |
| Riket | 2016 | 165,4 |
| Riket | 2017 | 160,4 |
| Riket | 2018 | 155,7 |
| Riket | 2019 | 151,2 |
| Riket | 2020 | 145,9 |
| Riket | 2021 | 139,6 |
| Riket | 2022 | 134,2 |
| Riket | 2023 | 132,7 |
| Ale | 2010 | 191,0 |
| Ale | 2011 | 185,9 |
| Ale | 2012 | 181,3 |
| Ale | 2013 | 177,4 |
| Ale | 2014 | 172,6 |
| Ale | 2015 | 167,4 |
| Ale | 2016 | 161,7 |
| Ale | 2017 | 156,7 |
| Ale | 2018 | 152,0 |
| Ale | 2019 | 147,8 |
| Ale | 2020 | 143,5 |
| Ale | 2021 | 137,8 |
| Ale | 2022 | 136,0 |
| Ale | 2023 | 133,6 |
| Alingsås | 2010 | 189,6 |
| Alingsås | 2011 | 184,9 |
| Alingsås | 2012 | 180,3 |
| Alingsås | 2013 | 176,3 |
| Alingsås | 2014 | 171,8 |
| Alingsås | 2015 | 166,7 |
| Alingsås | 2016 | 161,6 |
| Alingsås | 2017 | 156,8 |
| Alingsås | 2018 | 152,1 |
| Alingsås | 2019 | 147,8 |
| Alingsås | 2020 | 143,4 |
| Alingsås | 2021 | 137,9 |
| Alingsås | 2022 | 137,5 |
| Alingsås | 2023 | 134,8 |
| Alvesta | 2010 | 195,8 |
| Alvesta | 2011 | 191,6 |
| Alvesta | 2012 | 188,0 |
| Alvesta | 2013 | 184,4 |
| Alvesta | 2014 | 179,7 |
| Alvesta | 2015 | 174,8 |
| Alvesta | 2016 | 170,1 |
| Alvesta | 2017 | 164,8 |
| Alvesta | 2018 | 160,0 |
| Alvesta | 2019 | 155,6 |
| Alvesta | 2020 | 151,4 |
| Alvesta | 2021 | 145,5 |
| Alvesta | 2022 | 138,2 |
| Alvesta | 2023 | 136,1 |
| Aneby | 2010 | 194,6 |
| Aneby | 2011 | 190,4 |
| Aneby | 2012 | 186,5 |
| Aneby | 2013 | 182,2 |
| Aneby | 2014 | 178,9 |
| Aneby | 2015 | 174,6 |
| Aneby | 2016 | 169,4 |
| Aneby | 2017 | 164,8 |
| Aneby | 2018 | 159,4 |
| Aneby | 2019 | 155,0 |
| Aneby | 2020 | 150,8 |
| Aneby | 2021 | 145,9 |
| Aneby | 2022 | 141,0 |
| Aneby | 2023 | 140,5 |
| Arboga | 2010 | 198,6 |
| Arboga | 2011 | 194,7 |
| Arboga | 2012 | 191,1 |
| Arboga | 2013 | 187,6 |
| Arboga | 2014 | 183,4 |
| Arboga | 2015 | 178,7 |
| Arboga | 2016 | 173,6 |
| Arboga | 2017 | 169,1 |
| Arboga | 2018 | 164,0 |
| Arboga | 2019 | 159,2 |
| Arboga | 2020 | 154,3 |
| Arboga | 2021 | 149,6 |
| Arboga | 2022 | 142,2 |
| Arboga | 2023 | 137,6 |
| Arjeplog | 2010 | 199,7 |
| Arjeplog | 2011 | 196,2 |
| Arjeplog | 2012 | 193,1 |
| Arjeplog | 2013 | 190,4 |
| Arjeplog | 2014 | 187,7 |
| Arjeplog | 2015 | 184,3 |
| Arjeplog | 2016 | 180,0 |
| Arjeplog | 2017 | 176,8 |
| Arjeplog | 2018 | 173,8 |
| Arjeplog | 2019 | 171,3 |
| Arjeplog | 2020 | 166,7 |
| Arjeplog | 2021 | 163,5 |
| Arjeplog | 2022 | 161,6 |
| Arjeplog | 2023 | 158,2 |
| Arvidsjaur | 2010 | 195,2 |
| Arvidsjaur | 2011 | 192,5 |
| Arvidsjaur | 2012 | 189,3 |
| Arvidsjaur | 2013 | 185,9 |
| Arvidsjaur | 2014 | 181,8 |
| Arvidsjaur | 2015 | 178,5 |
| Arvidsjaur | 2016 | 174,4 |
| Arvidsjaur | 2017 | 170,2 |
| Arvidsjaur | 2018 | 167,4 |
| Arvidsjaur | 2019 | 163,9 |
| Arvidsjaur | 2020 | 160,4 |
| Arvidsjaur | 2021 | 157,8 |
| Arvidsjaur | 2022 | 154,9 |
| Arvidsjaur | 2023 | 155,3 |
| Arvika | 2010 | 196,7 |
| Arvika | 2011 | 192,9 |
| Arvika | 2012 | 188,9 |
| Arvika | 2013 | 185,6 |
| Arvika | 2014 | 181,8 |
| Arvika | 2015 | 177,3 |
| Arvika | 2016 | 172,6 |
| Arvika | 2017 | 168,3 |
| Arvika | 2018 | 164,1 |
| Arvika | 2019 | 159,8 |
| Arvika | 2020 | 155,2 |
| Arvika | 2021 | 150,1 |
| Arvika | 2022 | 137,0 |
| Arvika | 2023 | 135,3 |
| Askersund | 2010 | 194,5 |
| Askersund | 2011 | 191,2 |
| Askersund | 2012 | 187,6 |
| Askersund | 2013 | 184,0 |
| Askersund | 2014 | 180,4 |
| Askersund | 2015 | 175,9 |
| Askersund | 2016 | 170,8 |
| Askersund | 2017 | 166,3 |
| Askersund | 2018 | 161,9 |
| Askersund | 2019 | 157,2 |
| Askersund | 2020 | 152,2 |
| Askersund | 2021 | 147,4 |
| Askersund | 2022 | 141,8 |
| Askersund | 2023 | 141,8 |
| Avesta | 2010 | 195,8 |
| Avesta | 2011 | 191,3 |
| Avesta | 2012 | 187,2 |
| Avesta | 2013 | 183,4 |
| Avesta | 2014 | 179,2 |
| Avesta | 2015 | 174,8 |
| Avesta | 2016 | 169,5 |
| Avesta | 2017 | 164,9 |
| Avesta | 2018 | 160,0 |
| Avesta | 2019 | 155,2 |
| Avesta | 2020 | 150,5 |
| Avesta | 2021 | 145,2 |
| Avesta | 2022 | 136,3 |
| Avesta | 2023 | 133,8 |
| Bengtsfors | 2010 | 193,7 |
| Bengtsfors | 2011 | 190,6 |
| Bengtsfors | 2012 | 187,1 |
| Bengtsfors | 2013 | 183,4 |
| Bengtsfors | 2014 | 179,2 |
| Bengtsfors | 2015 | 175,0 |
| Bengtsfors | 2016 | 171,1 |
| Bengtsfors | 2017 | 166,8 |
| Bengtsfors | 2018 | 163,0 |
| Bengtsfors | 2019 | 159,2 |
| Bengtsfors | 2020 | 154,3 |
| Bengtsfors | 2021 | 150,1 |
| Bengtsfors | 2022 | 147,1 |
| Bengtsfors | 2023 | 143,8 |
| Berg | 2010 | 202,7 |
| Berg | 2011 | 200,6 |
| Berg | 2012 | 198,2 |
| Berg | 2013 | 196,0 |
| Berg | 2014 | 192,6 |
| Berg | 2015 | 189,3 |
| Berg | 2016 | 185,6 |
| Berg | 2017 | 181,8 |
| Berg | 2018 | 178,7 |
| Berg | 2019 | 175,3 |
| Berg | 2020 | 170,7 |
| Berg | 2021 | 164,4 |
| Berg | 2022 | 152,5 |
| Berg | 2023 | 153,8 |
| Bjurholm | 2010 | 198,5 |
| Bjurholm | 2011 | 195,5 |
| Bjurholm | 2012 | 193,0 |
| Bjurholm | 2013 | 190,5 |
| Bjurholm | 2014 | 188,4 |
| Bjurholm | 2015 | 185,8 |
| Bjurholm | 2016 | 181,4 |
| Bjurholm | 2017 | 178,9 |
| Bjurholm | 2018 | 175,2 |
| Bjurholm | 2019 | 171,1 |
| Bjurholm | 2020 | 168,3 |
| Bjurholm | 2021 | 164,3 |
| Bjurholm | 2022 | 144,7 |
| Bjurholm | 2023 | 140,9 |
| Bjuv | 2010 | 196,4 |
| Bjuv | 2011 | 192,7 |
| Bjuv | 2012 | 189,4 |
| Bjuv | 2013 | 185,4 |
| Bjuv | 2014 | 180,5 |
| Bjuv | 2015 | 175,9 |
| Bjuv | 2016 | 171,0 |
| Bjuv | 2017 | 166,0 |
| Bjuv | 2018 | 161,0 |
| Bjuv | 2019 | 155,9 |
| Bjuv | 2020 | 151,8 |
| Bjuv | 2021 | 146,5 |
| Bjuv | 2022 | 143,7 |
| Bjuv | 2023 | 142,4 |
| Boden | 2010 | 197,8 |
| Boden | 2011 | 194,7 |
| Boden | 2012 | 190,9 |
| Boden | 2013 | 188,1 |
| Boden | 2014 | 184,9 |
| Boden | 2015 | 180,9 |
| Boden | 2016 | 177,0 |
| Boden | 2017 | 172,3 |
| Boden | 2018 | 168,1 |
| Boden | 2019 | 164,0 |
| Boden | 2020 | 159,7 |
| Boden | 2021 | 155,3 |
| Boden | 2022 | 145,1 |
| Boden | 2023 | 143,1 |
| Bollebygd | 2010 | 191,1 |
| Bollebygd | 2011 | 186,3 |
| Bollebygd | 2012 | 182,0 |
| Bollebygd | 2013 | 178,0 |
| Bollebygd | 2014 | 173,7 |
| Bollebygd | 2015 | 168,9 |
| Bollebygd | 2016 | 164,6 |
| Bollebygd | 2017 | 159,3 |
| Bollebygd | 2018 | 154,2 |
| Bollebygd | 2019 | 149,6 |
| Bollebygd | 2020 | 146,3 |
| Bollebygd | 2021 | 140,5 |
| Bollebygd | 2022 | 140,1 |
| Bollebygd | 2023 | 137,5 |
| Bollnäs | 2010 | 198,0 |
| Bollnäs | 2011 | 194,6 |
| Bollnäs | 2012 | 191,2 |
| Bollnäs | 2013 | 187,6 |
| Bollnäs | 2014 | 184,1 |
| Bollnäs | 2015 | 179,3 |
| Bollnäs | 2016 | 174,5 |
| Bollnäs | 2017 | 169,8 |
| Bollnäs | 2018 | 164,3 |
| Bollnäs | 2019 | 160,0 |
| Bollnäs | 2020 | 155,0 |
| Bollnäs | 2021 | 150,5 |
| Bollnäs | 2022 | 144,4 |
| Bollnäs | 2023 | 144,5 |
| Borgholm | 2010 | 195,6 |
| Borgholm | 2011 | 192,4 |
| Borgholm | 2012 | 188,4 |
| Borgholm | 2013 | 185,4 |
| Borgholm | 2014 | 182,6 |
| Borgholm | 2015 | 179,1 |
| Borgholm | 2016 | 174,3 |
| Borgholm | 2017 | 170,1 |
| Borgholm | 2018 | 165,3 |
| Borgholm | 2019 | 160,8 |
| Borgholm | 2020 | 156,7 |
| Borgholm | 2021 | 152,1 |
| Borgholm | 2022 | 145,9 |
| Borgholm | 2023 | 143,9 |
| Borlänge | 2010 | 197,5 |
| Borlänge | 2011 | 193,5 |
| Borlänge | 2012 | 190,1 |
| Borlänge | 2013 | 185,9 |
| Borlänge | 2014 | 181,8 |
| Borlänge | 2015 | 176,7 |
| Borlänge | 2016 | 171,3 |
| Borlänge | 2017 | 166,4 |
| Borlänge | 2018 | 161,6 |
| Borlänge | 2019 | 156,7 |
| Borlänge | 2020 | 151,5 |
| Borlänge | 2021 | 145,9 |
| Borlänge | 2022 | 134,0 |
| Borlänge | 2023 | 134,2 |
| Borås | 2010 | 190,2 |
| Borås | 2011 | 185,1 |
| Borås | 2012 | 180,3 |
| Borås | 2013 | 175,6 |
| Borås | 2014 | 170,4 |
| Borås | 2015 | 164,8 |
| Borås | 2016 | 159,8 |
| Borås | 2017 | 154,6 |
| Borås | 2018 | 150,2 |
| Borås | 2019 | 146,4 |
| Borås | 2020 | 141,5 |
| Borås | 2021 | 135,8 |
| Borås | 2022 | 135,1 |
| Borås | 2023 | 134,1 |
| Botkyrka | 2010 | 195,2 |
| Botkyrka | 2011 | 191,0 |
| Botkyrka | 2012 | 186,6 |
| Botkyrka | 2013 | 181,9 |
| Botkyrka | 2014 | 176,7 |
| Botkyrka | 2015 | 170,7 |
| Botkyrka | 2016 | 165,0 |
| Botkyrka | 2017 | 159,3 |
| Botkyrka | 2018 | 154,3 |
| Botkyrka | 2019 | 150,0 |
| Botkyrka | 2020 | 145,3 |
| Botkyrka | 2021 | 139,2 |
| Botkyrka | 2022 | 138,3 |
| Botkyrka | 2023 | 135,2 |
| Boxholm | 2010 | 194,8 |
| Boxholm | 2011 | 190,4 |
| Boxholm | 2012 | 187,3 |
| Boxholm | 2013 | 183,2 |
| Boxholm | 2014 | 178,8 |
| Boxholm | 2015 | 174,0 |
| Boxholm | 2016 | 169,0 |
| Boxholm | 2017 | 165,0 |
| Boxholm | 2018 | 160,2 |
| Boxholm | 2019 | 155,8 |
| Boxholm | 2020 | 151,6 |
| Boxholm | 2021 | 147,0 |
| Boxholm | 2022 | 145,3 |
| Boxholm | 2023 | 142,1 |
| Bromölla | 2010 | 198,4 |
| Bromölla | 2011 | 194,8 |
| Bromölla | 2012 | 191,1 |
| Bromölla | 2013 | 187,7 |
| Bromölla | 2014 | 183,5 |
| Bromölla | 2015 | 178,2 |
| Bromölla | 2016 | 173,3 |
| Bromölla | 2017 | 167,6 |
| Bromölla | 2018 | 162,4 |
| Bromölla | 2019 | 157,4 |
| Bromölla | 2020 | 152,1 |
| Bromölla | 2021 | 147,1 |
| Bromölla | 2022 | 137,7 |
| Bromölla | 2023 | 137,2 |
| Bräcke | 2010 | 201,1 |
| Bräcke | 2011 | 198,2 |
| Bräcke | 2012 | 195,1 |
| Bräcke | 2013 | 193,1 |
| Bräcke | 2014 | 190,5 |
| Bräcke | 2015 | 187,4 |
| Bräcke | 2016 | 183,8 |
| Bräcke | 2017 | 180,1 |
| Bräcke | 2018 | 175,4 |
| Bräcke | 2019 | 171,5 |
| Bräcke | 2020 | 168,4 |
| Bräcke | 2021 | 163,4 |
| Bräcke | 2022 | 155,7 |
| Bräcke | 2023 | 152,5 |
| Burlöv | 2010 | 193,6 |
| Burlöv | 2011 | 189,0 |
| Burlöv | 2012 | 185,7 |
| Burlöv | 2013 | 181,7 |
| Burlöv | 2014 | 177,4 |
| Burlöv | 2015 | 171,9 |
| Burlöv | 2016 | 166,6 |
| Burlöv | 2017 | 161,8 |
| Burlöv | 2018 | 156,8 |
| Burlöv | 2019 | 151,8 |
| Burlöv | 2020 | 146,6 |
| Burlöv | 2021 | 141,0 |
| Burlöv | 2022 | 142,0 |
| Burlöv | 2023 | 138,9 |
| Båstad | 2010 | 193,5 |
| Båstad | 2011 | 187,9 |
| Båstad | 2012 | 183,8 |
| Båstad | 2013 | 180,1 |
| Båstad | 2014 | 175,8 |
| Båstad | 2015 | 171,0 |
| Båstad | 2016 | 165,8 |
| Båstad | 2017 | 160,4 |
| Båstad | 2018 | 156,0 |
| Båstad | 2019 | 151,9 |
| Båstad | 2020 | 146,8 |
| Båstad | 2021 | 140,6 |
| Båstad | 2022 | 142,5 |
| Båstad | 2023 | 141,0 |
| Dals-Ed | 2010 | 195,3 |
| Dals-Ed | 2011 | 191,6 |
| Dals-Ed | 2012 | 187,3 |
| Dals-Ed | 2013 | 184,0 |
| Dals-Ed | 2014 | 179,2 |
| Dals-Ed | 2015 | 175,4 |
| Dals-Ed | 2016 | 170,9 |
| Dals-Ed | 2017 | 166,8 |
| Dals-Ed | 2018 | 162,9 |
| Dals-Ed | 2019 | 159,2 |
| Dals-Ed | 2020 | 154,6 |
| Dals-Ed | 2021 | 149,9 |
| Dals-Ed | 2022 | 139,8 |
| Dals-Ed | 2023 | 141,2 |
| Danderyd | 2010 | 199,1 |
| Danderyd | 2011 | 194,4 |
| Danderyd | 2012 | 185,3 |
| Danderyd | 2013 | 178,0 |
| Danderyd | 2014 | 170,2 |
| Danderyd | 2015 | 163,2 |
| Danderyd | 2016 | 156,8 |
| Danderyd | 2017 | 151,8 |
| Danderyd | 2018 | 146,7 |
| Danderyd | 2019 | 140,8 |
| Danderyd | 2020 | 132,3 |
| Danderyd | 2021 | 123,0 |
| Danderyd | 2022 | 127,1 |
| Danderyd | 2023 | 124,6 |
| Degerfors | 2010 | 197,0 |
| Degerfors | 2011 | 192,8 |
| Degerfors | 2012 | 188,5 |
| Degerfors | 2013 | 184,4 |
| Degerfors | 2014 | 180,5 |
| Degerfors | 2015 | 176,5 |
| Degerfors | 2016 | 172,3 |
| Degerfors | 2017 | 167,6 |
| Degerfors | 2018 | 163,1 |
| Degerfors | 2019 | 158,5 |
| Degerfors | 2020 | 153,6 |
| Degerfors | 2021 | 148,8 |
| Degerfors | 2022 | 139,5 |
| Degerfors | 2023 | 135,7 |
| Dorotea | 2010 | 203,6 |
| Dorotea | 2011 | 199,6 |
| Dorotea | 2012 | 197,6 |
| Dorotea | 2013 | 195,4 |
| Dorotea | 2014 | 191,4 |
| Dorotea | 2015 | 188,9 |
| Dorotea | 2016 | 186,2 |
| Dorotea | 2017 | 181,7 |
| Dorotea | 2018 | 178,4 |
| Dorotea | 2019 | 174,8 |
| Dorotea | 2020 | 171,9 |
| Dorotea | 2021 | 169,0 |
| Dorotea | 2022 | 162,0 |
| Dorotea | 2023 | 161,4 |
| Eda | 2010 | 198,7 |
| Eda | 2011 | 194,6 |
| Eda | 2012 | 191,2 |
| Eda | 2013 | 188,5 |
| Eda | 2014 | 184,9 |
| Eda | 2015 | 181,1 |
| Eda | 2016 | 176,7 |
| Eda | 2017 | 172,1 |
| Eda | 2018 | 167,1 |
| Eda | 2019 | 163,4 |
| Eda | 2020 | 159,4 |
| Eda | 2021 | 155,5 |
| Eda | 2022 | 150,0 |
| Eda | 2023 | 147,5 |
| Ekerö | 2010 | 198,1 |
| Ekerö | 2011 | 194,4 |
| Ekerö | 2012 | 190,3 |
| Ekerö | 2013 | 185,6 |
| Ekerö | 2014 | 180,6 |
| Ekerö | 2015 | 175,2 |
| Ekerö | 2016 | 169,9 |
| Ekerö | 2017 | 164,4 |
| Ekerö | 2018 | 159,2 |
| Ekerö | 2019 | 153,8 |
| Ekerö | 2020 | 148,0 |
| Ekerö | 2021 | 140,9 |
| Ekerö | 2022 | 136,4 |
| Ekerö | 2023 | 134,8 |
| Eksjö | 2010 | 192,6 |
| Eksjö | 2011 | 188,2 |
| Eksjö | 2012 | 183,9 |
| Eksjö | 2013 | 179,5 |
| Eksjö | 2014 | 175,0 |
| Eksjö | 2015 | 170,5 |
| Eksjö | 2016 | 165,3 |
| Eksjö | 2017 | 160,7 |
| Eksjö | 2018 | 156,4 |
| Eksjö | 2019 | 152,5 |
| Eksjö | 2020 | 147,8 |
| Eksjö | 2021 | 143,0 |
| Eksjö | 2022 | 146,1 |
| Eksjö | 2023 | 144,6 |
| Emmaboda | 2010 | 197,6 |
| Emmaboda | 2011 | 195,0 |
| Emmaboda | 2012 | 192,0 |
| Emmaboda | 2013 | 188,2 |
| Emmaboda | 2014 | 184,2 |
| Emmaboda | 2015 | 180,7 |
| Emmaboda | 2016 | 176,1 |
| Emmaboda | 2017 | 170,9 |
| Emmaboda | 2018 | 166,3 |
| Emmaboda | 2019 | 162,1 |
| Emmaboda | 2020 | 157,6 |
| Emmaboda | 2021 | 152,5 |
| Emmaboda | 2022 | 139,0 |
| Emmaboda | 2023 | 137,3 |
| Enköping | 2010 | 194,2 |
| Enköping | 2011 | 190,2 |
| Enköping | 2012 | 186,4 |
| Enköping | 2013 | 182,4 |
| Enköping | 2014 | 177,9 |
| Enköping | 2015 | 173,1 |
| Enköping | 2016 | 168,0 |
| Enköping | 2017 | 162,9 |
| Enköping | 2018 | 158,2 |
| Enköping | 2019 | 154,0 |
| Enköping | 2020 | 148,6 |
| Enköping | 2021 | 142,6 |
| Enköping | 2022 | 134,6 |
| Enköping | 2023 | 132,1 |
| Eskilstuna | 2010 | 195,3 |
| Eskilstuna | 2011 | 191,2 |
| Eskilstuna | 2012 | 187,4 |
| Eskilstuna | 2013 | 183,2 |
| Eskilstuna | 2014 | 179,0 |
| Eskilstuna | 2015 | 174,2 |
| Eskilstuna | 2016 | 168,9 |
| Eskilstuna | 2017 | 163,5 |
| Eskilstuna | 2018 | 158,9 |
| Eskilstuna | 2019 | 154,0 |
| Eskilstuna | 2020 | 148,9 |
| Eskilstuna | 2021 | 142,7 |
| Eskilstuna | 2022 | 133,0 |
| Eskilstuna | 2023 | 132,1 |
| Eslöv | 2010 | 195,8 |
| Eslöv | 2011 | 191,6 |
| Eslöv | 2012 | 187,5 |
| Eslöv | 2013 | 183,8 |
| Eslöv | 2014 | 179,3 |
| Eslöv | 2015 | 174,6 |
| Eslöv | 2016 | 169,3 |
| Eslöv | 2017 | 163,5 |
| Eslöv | 2018 | 158,6 |
| Eslöv | 2019 | 154,2 |
| Eslöv | 2020 | 149,1 |
| Eslöv | 2021 | 143,9 |
| Eslöv | 2022 | 139,3 |
| Eslöv | 2023 | 138,2 |
| Essunga | 2010 | 196,7 |
| Essunga | 2011 | 194,0 |
| Essunga | 2012 | 190,4 |
| Essunga | 2013 | 187,1 |
| Essunga | 2014 | 183,5 |
| Essunga | 2015 | 179,2 |
| Essunga | 2016 | 175,2 |
| Essunga | 2017 | 170,1 |
| Essunga | 2018 | 165,9 |
| Essunga | 2019 | 160,8 |
| Essunga | 2020 | 156,9 |
| Essunga | 2021 | 151,9 |
| Essunga | 2022 | 140,1 |
| Essunga | 2023 | 139,5 |
| Fagersta | 2010 | 196,2 |
| Fagersta | 2011 | 191,6 |
| Fagersta | 2012 | 187,1 |
| Fagersta | 2013 | 182,5 |
| Fagersta | 2014 | 177,3 |
| Fagersta | 2015 | 173,1 |
| Fagersta | 2016 | 168,5 |
| Fagersta | 2017 | 163,8 |
| Fagersta | 2018 | 158,8 |
| Fagersta | 2019 | 155,0 |
| Fagersta | 2020 | 150,7 |
| Fagersta | 2021 | 145,4 |
| Fagersta | 2022 | 140,4 |
| Fagersta | 2023 | 138,6 |
| Falkenberg | 2010 | 193,5 |
| Falkenberg | 2011 | 189,3 |
| Falkenberg | 2012 | 185,3 |
| Falkenberg | 2013 | 181,3 |
| Falkenberg | 2014 | 177,1 |
| Falkenberg | 2015 | 172,0 |
| Falkenberg | 2016 | 166,9 |
| Falkenberg | 2017 | 162,0 |
| Falkenberg | 2018 | 157,2 |
| Falkenberg | 2019 | 153,0 |
| Falkenberg | 2020 | 148,2 |
| Falkenberg | 2021 | 142,8 |
| Falkenberg | 2022 | 138,5 |
| Falkenberg | 2023 | 137,4 |
| Falköping | 2010 | 192,1 |
| Falköping | 2011 | 188,2 |
| Falköping | 2012 | 184,0 |
| Falköping | 2013 | 180,1 |
| Falköping | 2014 | 176,2 |
| Falköping | 2015 | 171,8 |
| Falköping | 2016 | 166,8 |
| Falköping | 2017 | 162,2 |
| Falköping | 2018 | 157,5 |
| Falköping | 2019 | 152,9 |
| Falköping | 2020 | 148,1 |
| Falköping | 2021 | 142,8 |
| Falköping | 2022 | 135,1 |
| Falköping | 2023 | 134,5 |
| Falun | 2010 | 196,1 |
| Falun | 2011 | 192,2 |
| Falun | 2012 | 188,3 |
| Falun | 2013 | 184,3 |
| Falun | 2014 | 179,9 |
| Falun | 2015 | 175,1 |
| Falun | 2016 | 170,2 |
| Falun | 2017 | 165,1 |
| Falun | 2018 | 160,0 |
| Falun | 2019 | 155,1 |
| Falun | 2020 | 149,9 |
| Falun | 2021 | 143,7 |
| Falun | 2022 | 134,4 |
| Falun | 2023 | 131,1 |
| Filipstad | 2010 | 198,8 |
| Filipstad | 2011 | 195,6 |
| Filipstad | 2012 | 192,0 |
| Filipstad | 2013 | 188,9 |
| Filipstad | 2014 | 185,2 |
| Filipstad | 2015 | 181,9 |
| Filipstad | 2016 | 177,5 |
| Filipstad | 2017 | 172,9 |
| Filipstad | 2018 | 168,5 |
| Filipstad | 2019 | 164,2 |
| Filipstad | 2020 | 159,9 |
| Filipstad | 2021 | 154,6 |
| Filipstad | 2022 | 148,0 |
| Filipstad | 2023 | 146,0 |
| Finspång | 2010 | 195,6 |
| Finspång | 2011 | 191,8 |
| Finspång | 2012 | 187,6 |
| Finspång | 2013 | 184,1 |
| Finspång | 2014 | 179,2 |
| Finspång | 2015 | 174,1 |
| Finspång | 2016 | 168,9 |
| Finspång | 2017 | 164,1 |
| Finspång | 2018 | 159,5 |
| Finspång | 2019 | 154,9 |
| Finspång | 2020 | 150,5 |
| Finspång | 2021 | 145,7 |
| Finspång | 2022 | 139,0 |
| Finspång | 2023 | 137,4 |
| Flen | 2010 | 196,5 |
| Flen | 2011 | 192,9 |
| Flen | 2012 | 189,3 |
| Flen | 2013 | 185,5 |
| Flen | 2014 | 182,1 |
| Flen | 2015 | 177,8 |
| Flen | 2016 | 173,4 |
| Flen | 2017 | 168,6 |
| Flen | 2018 | 163,7 |
| Flen | 2019 | 159,6 |
| Flen | 2020 | 154,9 |
| Flen | 2021 | 149,7 |
| Flen | 2022 | 140,7 |
| Flen | 2023 | 136,6 |
| Forshaga | 2010 | 196,2 |
| Forshaga | 2011 | 192,5 |
| Forshaga | 2012 | 188,9 |
| Forshaga | 2013 | 185,5 |
| Forshaga | 2014 | 180,6 |
| Forshaga | 2015 | 176,6 |
| Forshaga | 2016 | 171,4 |
| Forshaga | 2017 | 165,9 |
| Forshaga | 2018 | 160,7 |
| Forshaga | 2019 | 157,2 |
| Forshaga | 2020 | 152,8 |
| Forshaga | 2021 | 147,6 |
| Forshaga | 2022 | 138,6 |
| Forshaga | 2023 | 137,8 |
| Färgelanda | 2010 | 194,5 |
| Färgelanda | 2011 | 191,4 |
| Färgelanda | 2012 | 188,8 |
| Färgelanda | 2013 | 184,6 |
| Färgelanda | 2014 | 181,1 |
| Färgelanda | 2015 | 176,8 |
| Färgelanda | 2016 | 173,3 |
| Färgelanda | 2017 | 168,7 |
| Färgelanda | 2018 | 163,4 |
| Färgelanda | 2019 | 159,0 |
| Färgelanda | 2020 | 154,8 |
| Färgelanda | 2021 | 150,7 |
| Färgelanda | 2022 | 142,7 |
| Färgelanda | 2023 | 139,8 |
| Gagnef | 2010 | 197,6 |
| Gagnef | 2011 | 194,7 |
| Gagnef | 2012 | 191,6 |
| Gagnef | 2013 | 188,2 |
| Gagnef | 2014 | 184,2 |
| Gagnef | 2015 | 179,6 |
| Gagnef | 2016 | 175,2 |
| Gagnef | 2017 | 170,6 |
| Gagnef | 2018 | 166,7 |
| Gagnef | 2019 | 161,5 |
| Gagnef | 2020 | 155,3 |
| Gagnef | 2021 | 151,3 |
| Gagnef | 2022 | 139,9 |
| Gagnef | 2023 | 137,2 |
| Gislaved | 2010 | 194,4 |
| Gislaved | 2011 | 190,4 |
| Gislaved | 2012 | 186,1 |
| Gislaved | 2013 | 181,7 |
| Gislaved | 2014 | 177,2 |
| Gislaved | 2015 | 172,1 |
| Gislaved | 2016 | 166,7 |
| Gislaved | 2017 | 161,8 |
| Gislaved | 2018 | 156,1 |
| Gislaved | 2019 | 152,0 |
| Gislaved | 2020 | 147,7 |
| Gislaved | 2021 | 142,0 |
| Gislaved | 2022 | 141,9 |
| Gislaved | 2023 | 140,2 |
| Gnesta | 2010 | 195,0 |
| Gnesta | 2011 | 191,5 |
| Gnesta | 2012 | 187,8 |
| Gnesta | 2013 | 184,4 |
| Gnesta | 2014 | 180,1 |
| Gnesta | 2015 | 175,0 |
| Gnesta | 2016 | 170,1 |
| Gnesta | 2017 | 165,1 |
| Gnesta | 2018 | 160,9 |
| Gnesta | 2019 | 156,7 |
| Gnesta | 2020 | 151,4 |
| Gnesta | 2021 | 145,9 |
| Gnesta | 2022 | 141,6 |
| Gnesta | 2023 | 138,6 |
| Gnosjö | 2010 | 192,7 |
| Gnosjö | 2011 | 188,1 |
| Gnosjö | 2012 | 184,0 |
| Gnosjö | 2013 | 179,9 |
| Gnosjö | 2014 | 175,0 |
| Gnosjö | 2015 | 169,9 |
| Gnosjö | 2016 | 165,1 |
| Gnosjö | 2017 | 160,4 |
| Gnosjö | 2018 | 155,0 |
| Gnosjö | 2019 | 150,6 |
| Gnosjö | 2020 | 145,5 |
| Gnosjö | 2021 | 139,9 |
| Gnosjö | 2022 | 142,1 |
| Gnosjö | 2023 | 141,3 |
| Gotland | 2010 | 196,9 |
| Gotland | 2011 | 193,5 |
| Gotland | 2012 | 190,3 |
| Gotland | 2013 | 187,1 |
| Gotland | 2014 | 183,3 |
| Gotland | 2015 | 179,3 |
| Gotland | 2016 | 174,8 |
| Gotland | 2017 | 170,5 |
| Gotland | 2018 | 165,9 |
| Gotland | 2019 | 161,0 |
| Gotland | 2020 | 155,8 |
| Gotland | 2021 | 149,5 |
| Gotland | 2022 | 135,5 |
| Gotland | 2023 | 133,6 |
| Grums | 2010 | 197,5 |
| Grums | 2011 | 194,3 |
| Grums | 2012 | 190,6 |
| Grums | 2013 | 186,9 |
| Grums | 2014 | 183,3 |
| Grums | 2015 | 179,2 |
| Grums | 2016 | 174,0 |
| Grums | 2017 | 169,5 |
| Grums | 2018 | 165,3 |
| Grums | 2019 | 160,4 |
| Grums | 2020 | 155,8 |
| Grums | 2021 | 150,7 |
| Grums | 2022 | 141,2 |
| Grums | 2023 | 137,8 |
| Grästorp | 2010 | 195,2 |
| Grästorp | 2011 | 191,0 |
| Grästorp | 2012 | 186,8 |
| Grästorp | 2013 | 183,2 |
| Grästorp | 2014 | 179,1 |
| Grästorp | 2015 | 174,5 |
| Grästorp | 2016 | 170,2 |
| Grästorp | 2017 | 164,7 |
| Grästorp | 2018 | 158,8 |
| Grästorp | 2019 | 155,2 |
| Grästorp | 2020 | 150,9 |
| Grästorp | 2021 | 144,5 |
| Grästorp | 2022 | 144,3 |
| Grästorp | 2023 | 143,4 |
| Gullspång | 2010 | 192,4 |
| Gullspång | 2011 | 188,0 |
| Gullspång | 2012 | 185,0 |
| Gullspång | 2013 | 181,3 |
| Gullspång | 2014 | 177,7 |
| Gullspång | 2015 | 174,3 |
| Gullspång | 2016 | 169,8 |
| Gullspång | 2017 | 165,8 |
| Gullspång | 2018 | 161,1 |
| Gullspång | 2019 | 156,9 |
| Gullspång | 2020 | 152,0 |
| Gullspång | 2021 | 147,1 |
| Gullspång | 2022 | 140,9 |
| Gullspång | 2023 | 136,0 |
| Gällivare | 2010 | 199,8 |
| Gällivare | 2011 | 196,9 |
| Gällivare | 2012 | 194,2 |
| Gällivare | 2013 | 190,7 |
| Gällivare | 2014 | 187,1 |
| Gällivare | 2015 | 183,4 |
| Gällivare | 2016 | 179,6 |
| Gällivare | 2017 | 176,0 |
| Gällivare | 2018 | 172,0 |
| Gällivare | 2019 | 167,8 |
| Gällivare | 2020 | 163,7 |
| Gällivare | 2021 | 159,5 |
| Gällivare | 2022 | 156,4 |
| Gällivare | 2023 | 152,7 |
| Gävle | 2010 | 194,6 |
| Gävle | 2011 | 190,7 |
| Gävle | 2012 | 186,7 |
| Gävle | 2013 | 182,3 |
| Gävle | 2014 | 177,7 |
| Gävle | 2015 | 172,1 |
| Gävle | 2016 | 166,6 |
| Gävle | 2017 | 161,4 |
| Gävle | 2018 | 156,8 |
| Gävle | 2019 | 152,3 |
| Gävle | 2020 | 147,4 |
| Gävle | 2021 | 141,7 |
| Gävle | 2022 | 139,9 |
| Gävle | 2023 | 137,1 |
| Göteborg | 2010 | 185,8 |
| Göteborg | 2011 | 180,4 |
| Göteborg | 2012 | 175,5 |
| Göteborg | 2013 | 171,4 |
| Göteborg | 2014 | 166,8 |
| Göteborg | 2015 | 161,9 |
| Göteborg | 2016 | 156,6 |
| Göteborg | 2017 | 151,8 |
| Göteborg | 2018 | 147,6 |
| Göteborg | 2019 | 143,4 |
| Göteborg | 2020 | 138,2 |
| Göteborg | 2021 | 131,4 |
| Göteborg | 2022 | 136,3 |
| Göteborg | 2023 | 134,3 |
| Götene | 2010 | 193,7 |
| Götene | 2011 | 189,3 |
| Götene | 2012 | 185,8 |
| Götene | 2013 | 181,8 |
| Götene | 2014 | 177,3 |
| Götene | 2015 | 172,1 |
| Götene | 2016 | 166,6 |
| Götene | 2017 | 161,1 |
| Götene | 2018 | 156,4 |
| Götene | 2019 | 152,5 |
| Götene | 2020 | 148,2 |
| Götene | 2021 | 142,6 |
| Götene | 2022 | 142,9 |
| Götene | 2023 | 139,4 |
| Habo | 2010 | 192,9 |
| Habo | 2011 | 189,2 |
| Habo | 2012 | 185,2 |
| Habo | 2013 | 181,5 |
| Habo | 2014 | 177,0 |
| Habo | 2015 | 171,7 |
| Habo | 2016 | 166,5 |
| Habo | 2017 | 161,6 |
| Habo | 2018 | 157,0 |
| Habo | 2019 | 152,7 |
| Habo | 2020 | 147,0 |
| Habo | 2021 | 141,3 |
| Habo | 2022 | 141,5 |
| Habo | 2023 | 138,3 |
| Hagfors | 2010 | 199,0 |
| Hagfors | 2011 | 196,1 |
| Hagfors | 2012 | 193,0 |
| Hagfors | 2013 | 189,5 |
| Hagfors | 2014 | 185,8 |
| Hagfors | 2015 | 180,9 |
| Hagfors | 2016 | 177,4 |
| Hagfors | 2017 | 173,4 |
| Hagfors | 2018 | 168,8 |
| Hagfors | 2019 | 165,0 |
| Hagfors | 2020 | 161,1 |
| Hagfors | 2021 | 156,9 |
| Hagfors | 2022 | 150,0 |
| Hagfors | 2023 | 148,8 |
| Hallsberg | 2010 | 198,2 |
| Hallsberg | 2011 | 194,5 |
| Hallsberg | 2012 | 190,7 |
| Hallsberg | 2013 | 186,6 |
| Hallsberg | 2014 | 182,6 |
| Hallsberg | 2015 | 177,9 |
| Hallsberg | 2016 | 172,8 |
| Hallsberg | 2017 | 167,7 |
| Hallsberg | 2018 | 162,3 |
| Hallsberg | 2019 | 158,7 |
| Hallsberg | 2020 | 154,3 |
| Hallsberg | 2021 | 148,8 |
| Hallsberg | 2022 | 140,6 |
| Hallsberg | 2023 | 137,8 |
| Hallstahammar | 2010 | 197,2 |
| Hallstahammar | 2011 | 193,8 |
| Hallstahammar | 2012 | 190,4 |
| Hallstahammar | 2013 | 186,4 |
| Hallstahammar | 2014 | 181,9 |
| Hallstahammar | 2015 | 177,6 |
| Hallstahammar | 2016 | 172,4 |
| Hallstahammar | 2017 | 166,9 |
| Hallstahammar | 2018 | 162,1 |
| Hallstahammar | 2019 | 157,7 |
| Hallstahammar | 2020 | 152,7 |
| Hallstahammar | 2021 | 147,7 |
| Hallstahammar | 2022 | 134,1 |
| Hallstahammar | 2023 | 132,7 |
| Halmstad | 2010 | 193,1 |
| Halmstad | 2011 | 188,4 |
| Halmstad | 2012 | 183,9 |
| Halmstad | 2013 | 179,6 |
| Halmstad | 2014 | 175,1 |
| Halmstad | 2015 | 170,0 |
| Halmstad | 2016 | 165,0 |
| Halmstad | 2017 | 160,0 |
| Halmstad | 2018 | 155,0 |
| Halmstad | 2019 | 150,8 |
| Halmstad | 2020 | 145,6 |
| Halmstad | 2021 | 139,5 |
| Halmstad | 2022 | 137,5 |
| Halmstad | 2023 | 136,3 |
| Hammarö | 2010 | 193,7 |
| Hammarö | 2011 | 187,9 |
| Hammarö | 2012 | 183,7 |
| Hammarö | 2013 | 180,3 |
| Hammarö | 2014 | 176,0 |
| Hammarö | 2015 | 170,6 |
| Hammarö | 2016 | 165,3 |
| Hammarö | 2017 | 159,3 |
| Hammarö | 2018 | 154,3 |
| Hammarö | 2019 | 150,1 |
| Hammarö | 2020 | 143,0 |
| Hammarö | 2021 | 137,6 |
| Hammarö | 2022 | 129,4 |
| Hammarö | 2023 | 129,5 |
| Haninge | 2010 | 194,9 |
| Haninge | 2011 | 190,7 |
| Haninge | 2012 | 186,5 |
| Haninge | 2013 | 182,1 |
| Haninge | 2014 | 177,3 |
| Haninge | 2015 | 171,5 |
| Haninge | 2016 | 165,3 |
| Haninge | 2017 | 159,8 |
| Haninge | 2018 | 155,0 |
| Haninge | 2019 | 150,6 |
| Haninge | 2020 | 146,0 |
| Haninge | 2021 | 139,5 |
| Haninge | 2022 | 136,1 |
| Haninge | 2023 | 134,3 |
| Haparanda | 2010 | 197,5 |
| Haparanda | 2011 | 194,0 |
| Haparanda | 2012 | 191,6 |
| Haparanda | 2013 | 188,9 |
| Haparanda | 2014 | 185,3 |
| Haparanda | 2015 | 182,0 |
| Haparanda | 2016 | 178,2 |
| Haparanda | 2017 | 174,8 |
| Haparanda | 2018 | 171,0 |
| Haparanda | 2019 | 167,0 |
| Haparanda | 2020 | 163,5 |
| Haparanda | 2021 | 159,4 |
| Haparanda | 2022 | 147,3 |
| Haparanda | 2023 | 147,8 |
| Heby | 2010 | 198,6 |
| Heby | 2011 | 195,5 |
| Heby | 2012 | 191,7 |
| Heby | 2013 | 188,4 |
| Heby | 2014 | 185,1 |
| Heby | 2015 | 180,5 |
| Heby | 2016 | 175,5 |
| Heby | 2017 | 171,3 |
| Heby | 2018 | 166,1 |
| Heby | 2019 | 161,9 |
| Heby | 2020 | 157,4 |
| Heby | 2021 | 152,1 |
| Heby | 2022 | 146,5 |
| Heby | 2023 | 145,2 |
| Hedemora | 2010 | 195,2 |
| Hedemora | 2011 | 191,8 |
| Hedemora | 2012 | 188,7 |
| Hedemora | 2013 | 185,0 |
| Hedemora | 2014 | 181,4 |
| Hedemora | 2015 | 176,7 |
| Hedemora | 2016 | 171,7 |
| Hedemora | 2017 | 167,4 |
| Hedemora | 2018 | 162,6 |
| Hedemora | 2019 | 158,3 |
| Hedemora | 2020 | 154,1 |
| Hedemora | 2021 | 149,1 |
| Hedemora | 2022 | 138,7 |
| Hedemora | 2023 | 138,2 |
| Helsingborg | 2010 | 191,3 |
| Helsingborg | 2011 | 185,8 |
| Helsingborg | 2012 | 181,1 |
| Helsingborg | 2013 | 176,5 |
| Helsingborg | 2014 | 171,8 |
| Helsingborg | 2015 | 166,5 |
| Helsingborg | 2016 | 161,1 |
| Helsingborg | 2017 | 156,0 |
| Helsingborg | 2018 | 151,3 |
| Helsingborg | 2019 | 147,2 |
| Helsingborg | 2020 | 142,0 |
| Helsingborg | 2021 | 136,2 |
| Helsingborg | 2022 | 136,4 |
| Helsingborg | 2023 | 134,8 |
| Herrljunga | 2010 | 196,4 |
| Herrljunga | 2011 | 192,1 |
| Herrljunga | 2012 | 188,3 |
| Herrljunga | 2013 | 183,9 |
| Herrljunga | 2014 | 180,7 |
| Herrljunga | 2015 | 176,5 |
| Herrljunga | 2016 | 172,0 |
| Herrljunga | 2017 | 165,7 |
| Herrljunga | 2018 | 161,5 |
| Herrljunga | 2019 | 157,1 |
| Herrljunga | 2020 | 152,5 |
| Herrljunga | 2021 | 147,4 |
| Herrljunga | 2022 | 140,9 |
| Herrljunga | 2023 | 139,0 |
| Hjo | 2010 | 193,1 |
| Hjo | 2011 | 189,2 |
| Hjo | 2012 | 185,2 |
| Hjo | 2013 | 180,6 |
| Hjo | 2014 | 176,9 |
| Hjo | 2015 | 172,4 |
| Hjo | 2016 | 167,1 |
| Hjo | 2017 | 163,2 |
| Hjo | 2018 | 157,8 |
| Hjo | 2019 | 153,7 |
| Hjo | 2020 | 149,5 |
| Hjo | 2021 | 144,2 |
| Hjo | 2022 | 137,0 |
| Hjo | 2023 | 131,7 |
| Hofors | 2010 | 198,7 |
| Hofors | 2011 | 195,3 |
| Hofors | 2012 | 191,5 |
| Hofors | 2013 | 188,6 |
| Hofors | 2014 | 184,4 |
| Hofors | 2015 | 179,5 |
| Hofors | 2016 | 175,3 |
| Hofors | 2017 | 170,4 |
| Hofors | 2018 | 165,6 |
| Hofors | 2019 | 161,2 |
| Hofors | 2020 | 156,9 |
| Hofors | 2021 | 151,6 |
| Hofors | 2022 | 145,5 |
| Hofors | 2023 | 144,6 |
| Huddinge | 2010 | 195,3 |
| Huddinge | 2011 | 191,1 |
| Huddinge | 2012 | 186,4 |
| Huddinge | 2013 | 181,8 |
| Huddinge | 2014 | 176,8 |
| Huddinge | 2015 | 170,9 |
| Huddinge | 2016 | 165,2 |
| Huddinge | 2017 | 159,6 |
| Huddinge | 2018 | 154,7 |
| Huddinge | 2019 | 150,2 |
| Huddinge | 2020 | 144,8 |
| Huddinge | 2021 | 137,7 |
| Huddinge | 2022 | 135,5 |
| Huddinge | 2023 | 132,7 |
| Hudiksvall | 2010 | 198,7 |
| Hudiksvall | 2011 | 195,4 |
| Hudiksvall | 2012 | 191,9 |
| Hudiksvall | 2013 | 188,5 |
| Hudiksvall | 2014 | 184,5 |
| Hudiksvall | 2015 | 180,0 |
| Hudiksvall | 2016 | 175,0 |
| Hudiksvall | 2017 | 170,3 |
| Hudiksvall | 2018 | 166,1 |
| Hudiksvall | 2019 | 161,6 |
| Hudiksvall | 2020 | 156,8 |
| Hudiksvall | 2021 | 151,0 |
| Hudiksvall | 2022 | 137,2 |
| Hudiksvall | 2023 | 136,0 |
| Hultsfred | 2010 | 195,1 |
| Hultsfred | 2011 | 190,4 |
| Hultsfred | 2012 | 186,4 |
| Hultsfred | 2013 | 183,0 |
| Hultsfred | 2014 | 179,4 |
| Hultsfred | 2015 | 174,5 |
| Hultsfred | 2016 | 171,4 |
| Hultsfred | 2017 | 166,0 |
| Hultsfred | 2018 | 161,2 |
| Hultsfred | 2019 | 157,1 |
| Hultsfred | 2020 | 153,2 |
| Hultsfred | 2021 | 149,0 |
| Hultsfred | 2022 | 146,7 |
| Hultsfred | 2023 | 143,9 |
| Hylte | 2010 | 196,0 |
| Hylte | 2011 | 192,3 |
| Hylte | 2012 | 188,6 |
| Hylte | 2013 | 184,5 |
| Hylte | 2014 | 181,0 |
| Hylte | 2015 | 176,5 |
| Hylte | 2016 | 172,8 |
| Hylte | 2017 | 167,9 |
| Hylte | 2018 | 162,6 |
| Hylte | 2019 | 158,4 |
| Hylte | 2020 | 153,4 |
| Hylte | 2021 | 148,2 |
| Hylte | 2022 | 145,2 |
| Hylte | 2023 | 143,7 |
| Håbo | 2010 | 194,2 |
| Håbo | 2011 | 190,5 |
| Håbo | 2012 | 186,4 |
| Håbo | 2013 | 181,9 |
| Håbo | 2014 | 177,2 |
| Håbo | 2015 | 171,5 |
| Håbo | 2016 | 166,2 |
| Håbo | 2017 | 161,1 |
| Håbo | 2018 | 155,6 |
| Håbo | 2019 | 151,1 |
| Håbo | 2020 | 146,3 |
| Håbo | 2021 | 139,1 |
| Håbo | 2022 | 137,8 |
| Håbo | 2023 | 139,6 |
| Hällefors | 2010 | 194,4 |
| Hällefors | 2011 | 190,9 |
| Hällefors | 2012 | 186,8 |
| Hällefors | 2013 | 184,4 |
| Hällefors | 2014 | 180,7 |
| Hällefors | 2015 | 177,0 |
| Hällefors | 2016 | 172,3 |
| Hällefors | 2017 | 168,0 |
| Hällefors | 2018 | 163,0 |
| Hällefors | 2019 | 158,4 |
| Hällefors | 2020 | 155,0 |
| Hällefors | 2021 | 150,9 |
| Hällefors | 2022 | 139,1 |
| Hällefors | 2023 | 137,0 |
| Härjedalen | 2010 | 203,0 |
| Härjedalen | 2011 | 201,0 |
| Härjedalen | 2012 | 198,2 |
| Härjedalen | 2013 | 195,6 |
| Härjedalen | 2014 | 192,7 |
| Härjedalen | 2015 | 189,4 |
| Härjedalen | 2016 | 185,8 |
| Härjedalen | 2017 | 182,6 |
| Härjedalen | 2018 | 178,1 |
| Härjedalen | 2019 | 174,0 |
| Härjedalen | 2020 | 170,2 |
| Härjedalen | 2021 | 166,0 |
| Härjedalen | 2022 | 159,9 |
| Härjedalen | 2023 | 157,7 |
| Härnösand | 2010 | 196,8 |
| Härnösand | 2011 | 192,8 |
| Härnösand | 2012 | 189,0 |
| Härnösand | 2013 | 185,6 |
| Härnösand | 2014 | 181,6 |
| Härnösand | 2015 | 176,7 |
| Härnösand | 2016 | 171,9 |
| Härnösand | 2017 | 167,5 |
| Härnösand | 2018 | 162,9 |
| Härnösand | 2019 | 158,2 |
| Härnösand | 2020 | 154,1 |
| Härnösand | 2021 | 149,4 |
| Härnösand | 2022 | 141,6 |
| Härnösand | 2023 | 138,8 |
| Härryda | 2010 | 188,8 |
| Härryda | 2011 | 183,8 |
| Härryda | 2012 | 179,1 |
| Härryda | 2013 | 174,6 |
| Härryda | 2014 | 170,1 |
| Härryda | 2015 | 164,5 |
| Härryda | 2016 | 159,1 |
| Härryda | 2017 | 154,6 |
| Härryda | 2018 | 149,9 |
| Härryda | 2019 | 145,7 |
| Härryda | 2020 | 141,2 |
| Härryda | 2021 | 134,9 |
| Härryda | 2022 | 133,3 |
| Härryda | 2023 | 131,1 |
| Hässleholm | 2010 | 196,6 |
| Hässleholm | 2011 | 192,5 |
| Hässleholm | 2012 | 189,0 |
| Hässleholm | 2013 | 185,3 |
| Hässleholm | 2014 | 181,6 |
| Hässleholm | 2015 | 176,4 |
| Hässleholm | 2016 | 171,2 |
| Hässleholm | 2017 | 165,7 |
| Hässleholm | 2018 | 160,7 |
| Hässleholm | 2019 | 156,3 |
| Hässleholm | 2020 | 151,7 |
| Hässleholm | 2021 | 146,4 |
| Hässleholm | 2022 | 138,7 |
| Hässleholm | 2023 | 136,1 |
| Höganäs | 2010 | 194,0 |
| Höganäs | 2011 | 189,0 |
| Höganäs | 2012 | 184,7 |
| Höganäs | 2013 | 180,4 |
| Höganäs | 2014 | 175,5 |
| Höganäs | 2015 | 170,3 |
| Höganäs | 2016 | 165,3 |
| Höganäs | 2017 | 160,7 |
| Höganäs | 2018 | 155,9 |
| Höganäs | 2019 | 151,7 |
| Höganäs | 2020 | 147,1 |
| Höganäs | 2021 | 141,0 |
| Höganäs | 2022 | 142,1 |
| Höganäs | 2023 | 139,9 |
| Högsby | 2010 | 196,2 |
| Högsby | 2011 | 193,0 |
| Högsby | 2012 | 189,5 |
| Högsby | 2013 | 187,2 |
| Högsby | 2014 | 182,9 |
| Högsby | 2015 | 179,0 |
| Högsby | 2016 | 175,3 |
| Högsby | 2017 | 170,6 |
| Högsby | 2018 | 166,2 |
| Högsby | 2019 | 161,3 |
| Högsby | 2020 | 157,2 |
| Högsby | 2021 | 153,2 |
| Högsby | 2022 | 146,7 |
| Högsby | 2023 | 146,5 |
| Hörby | 2010 | 195,9 |
| Hörby | 2011 | 191,8 |
| Hörby | 2012 | 188,0 |
| Hörby | 2013 | 184,2 |
| Hörby | 2014 | 180,7 |
| Hörby | 2015 | 175,9 |
| Hörby | 2016 | 171,2 |
| Hörby | 2017 | 166,5 |
| Hörby | 2018 | 163,1 |
| Hörby | 2019 | 158,8 |
| Hörby | 2020 | 154,1 |
| Hörby | 2021 | 147,9 |
| Hörby | 2022 | 138,1 |
| Hörby | 2023 | 137,7 |
| Höör | 2010 | 195,5 |
| Höör | 2011 | 191,1 |
| Höör | 2012 | 187,2 |
| Höör | 2013 | 183,7 |
| Höör | 2014 | 180,0 |
| Höör | 2015 | 175,6 |
| Höör | 2016 | 169,6 |
| Höör | 2017 | 165,2 |
| Höör | 2018 | 160,4 |
| Höör | 2019 | 156,2 |
| Höör | 2020 | 151,2 |
| Höör | 2021 | 145,5 |
| Höör | 2022 | 137,6 |
| Höör | 2023 | 136,4 |
| Jokkmokk | 2010 | 199,5 |
| Jokkmokk | 2011 | 195,1 |
| Jokkmokk | 2012 | 192,6 |
| Jokkmokk | 2013 | 188,8 |
| Jokkmokk | 2014 | 185,1 |
| Jokkmokk | 2015 | 182,2 |
| Jokkmokk | 2016 | 178,2 |
| Jokkmokk | 2017 | 173,7 |
| Jokkmokk | 2018 | 171,1 |
| Jokkmokk | 2019 | 167,7 |
| Jokkmokk | 2020 | 164,2 |
| Jokkmokk | 2021 | 160,5 |
| Jokkmokk | 2022 | 165,5 |
| Jokkmokk | 2023 | 161,4 |
| Järfälla | 2010 | 194,4 |
| Järfälla | 2011 | 190,3 |
| Järfälla | 2012 | 185,9 |
| Järfälla | 2013 | 181,2 |
| Järfälla | 2014 | 175,7 |
| Järfälla | 2015 | 170,1 |
| Järfälla | 2016 | 164,1 |
| Järfälla | 2017 | 159,4 |
| Järfälla | 2018 | 154,4 |
| Järfälla | 2019 | 149,6 |
| Järfälla | 2020 | 144,6 |
| Järfälla | 2021 | 137,1 |
| Järfälla | 2022 | 130,7 |
| Järfälla | 2023 | 127,6 |
| Jönköping | 2010 | 191,6 |
| Jönköping | 2011 | 187,1 |
| Jönköping | 2012 | 182,5 |
| Jönköping | 2013 | 178,2 |
| Jönköping | 2014 | 173,2 |
| Jönköping | 2015 | 167,7 |
| Jönköping | 2016 | 162,0 |
| Jönköping | 2017 | 156,9 |
| Jönköping | 2018 | 152,0 |
| Jönköping | 2019 | 147,7 |
| Jönköping | 2020 | 142,9 |
| Jönköping | 2021 | 137,3 |
| Jönköping | 2022 | 135,8 |
| Jönköping | 2023 | 133,6 |
| Kalix | 2010 | 197,1 |
| Kalix | 2011 | 194,0 |
| Kalix | 2012 | 191,0 |
| Kalix | 2013 | 187,7 |
| Kalix | 2014 | 183,9 |
| Kalix | 2015 | 179,3 |
| Kalix | 2016 | 174,6 |
| Kalix | 2017 | 170,4 |
| Kalix | 2018 | 166,1 |
| Kalix | 2019 | 162,1 |
| Kalix | 2020 | 158,8 |
| Kalix | 2021 | 154,7 |
| Kalix | 2022 | 152,1 |
| Kalix | 2023 | 149,8 |
| Kalmar | 2010 | 192,2 |
| Kalmar | 2011 | 187,8 |
| Kalmar | 2012 | 183,8 |
| Kalmar | 2013 | 179,4 |
| Kalmar | 2014 | 174,8 |
| Kalmar | 2015 | 169,6 |
| Kalmar | 2016 | 163,7 |
| Kalmar | 2017 | 158,8 |
| Kalmar | 2018 | 153,6 |
| Kalmar | 2019 | 149,4 |
| Kalmar | 2020 | 144,9 |
| Kalmar | 2021 | 139,7 |
| Kalmar | 2022 | 137,4 |
| Kalmar | 2023 | 135,6 |
| Karlsborg | 2010 | 193,5 |
| Karlsborg | 2011 | 189,9 |
| Karlsborg | 2012 | 185,5 |
| Karlsborg | 2013 | 181,5 |
| Karlsborg | 2014 | 177,7 |
| Karlsborg | 2015 | 173,4 |
| Karlsborg | 2016 | 169,4 |
| Karlsborg | 2017 | 163,9 |
| Karlsborg | 2018 | 158,9 |
| Karlsborg | 2019 | 154,9 |
| Karlsborg | 2020 | 150,8 |
| Karlsborg | 2021 | 145,8 |
| Karlsborg | 2022 | 139,9 |
| Karlsborg | 2023 | 136,1 |
| Karlshamn | 2010 | 195,2 |
| Karlshamn | 2011 | 191,4 |
| Karlshamn | 2012 | 187,8 |
| Karlshamn | 2013 | 184,0 |
| Karlshamn | 2014 | 179,8 |
| Karlshamn | 2015 | 174,8 |
| Karlshamn | 2016 | 169,8 |
| Karlshamn | 2017 | 164,3 |
| Karlshamn | 2018 | 159,0 |
| Karlshamn | 2019 | 154,4 |
| Karlshamn | 2020 | 149,2 |
| Karlshamn | 2021 | 143,4 |
| Karlshamn | 2022 | 136,4 |
| Karlshamn | 2023 | 133,9 |
| Karlskoga | 2010 | 196,3 |
| Karlskoga | 2011 | 191,9 |
| Karlskoga | 2012 | 187,3 |
| Karlskoga | 2013 | 182,9 |
| Karlskoga | 2014 | 178,5 |
| Karlskoga | 2015 | 173,3 |
| Karlskoga | 2016 | 167,9 |
| Karlskoga | 2017 | 162,3 |
| Karlskoga | 2018 | 157,6 |
| Karlskoga | 2019 | 153,1 |
| Karlskoga | 2020 | 148,4 |
| Karlskoga | 2021 | 143,2 |
| Karlskoga | 2022 | 137,1 |
| Karlskoga | 2023 | 134,6 |
| Karlskrona | 2010 | 195,6 |
| Karlskrona | 2011 | 191,3 |
| Karlskrona | 2012 | 187,0 |
| Karlskrona | 2013 | 182,9 |
| Karlskrona | 2014 | 178,5 |
| Karlskrona | 2015 | 173,4 |
| Karlskrona | 2016 | 168,3 |
| Karlskrona | 2017 | 162,9 |
| Karlskrona | 2018 | 157,5 |
| Karlskrona | 2019 | 152,9 |
| Karlskrona | 2020 | 147,9 |
| Karlskrona | 2021 | 142,2 |
| Karlskrona | 2022 | 136,1 |
| Karlskrona | 2023 | 133,5 |
| Karlstad | 2010 | 192,7 |
| Karlstad | 2011 | 188,3 |
| Karlstad | 2012 | 184,1 |
| Karlstad | 2013 | 180,1 |
| Karlstad | 2014 | 175,5 |
| Karlstad | 2015 | 170,2 |
| Karlstad | 2016 | 164,6 |
| Karlstad | 2017 | 159,1 |
| Karlstad | 2018 | 154,7 |
| Karlstad | 2019 | 150,3 |
| Karlstad | 2020 | 145,2 |
| Karlstad | 2021 | 139,5 |
| Karlstad | 2022 | 135,2 |
| Karlstad | 2023 | 133,7 |
| Katrineholm | 2010 | 195,2 |
| Katrineholm | 2011 | 191,5 |
| Katrineholm | 2012 | 187,9 |
| Katrineholm | 2013 | 183,5 |
| Katrineholm | 2014 | 179,2 |
| Katrineholm | 2015 | 174,2 |
| Katrineholm | 2016 | 169,3 |
| Katrineholm | 2017 | 164,1 |
| Katrineholm | 2018 | 159,5 |
| Katrineholm | 2019 | 155,1 |
| Katrineholm | 2020 | 149,9 |
| Katrineholm | 2021 | 144,2 |
| Katrineholm | 2022 | 135,7 |
| Katrineholm | 2023 | 132,4 |
| Kil | 2010 | 196,2 |
| Kil | 2011 | 192,7 |
| Kil | 2012 | 189,5 |
| Kil | 2013 | 186,1 |
| Kil | 2014 | 181,8 |
| Kil | 2015 | 176,2 |
| Kil | 2016 | 171,8 |
| Kil | 2017 | 166,7 |
| Kil | 2018 | 162,0 |
| Kil | 2019 | 157,8 |
| Kil | 2020 | 153,5 |
| Kil | 2021 | 148,6 |
| Kil | 2022 | 144,9 |
| Kil | 2023 | 141,7 |
| Kinda | 2010 | 194,8 |
| Kinda | 2011 | 191,3 |
| Kinda | 2012 | 188,1 |
| Kinda | 2013 | 185,6 |
| Kinda | 2014 | 182,1 |
| Kinda | 2015 | 177,6 |
| Kinda | 2016 | 172,7 |
| Kinda | 2017 | 168,1 |
| Kinda | 2018 | 163,1 |
| Kinda | 2019 | 159,0 |
| Kinda | 2020 | 154,8 |
| Kinda | 2021 | 149,3 |
| Kinda | 2022 | 146,6 |
| Kinda | 2023 | 145,0 |
| Kiruna | 2010 | 201,1 |
| Kiruna | 2011 | 197,4 |
| Kiruna | 2012 | 193,7 |
| Kiruna | 2013 | 190,4 |
| Kiruna | 2014 | 186,7 |
| Kiruna | 2015 | 183,0 |
| Kiruna | 2016 | 178,7 |
| Kiruna | 2017 | 174,5 |
| Kiruna | 2018 | 170,6 |
| Kiruna | 2019 | 166,5 |
| Kiruna | 2020 | 162,7 |
| Kiruna | 2021 | 159,2 |
| Kiruna | 2022 | 155,2 |
| Kiruna | 2023 | 154,7 |
| Klippan | 2010 | 197,3 |
| Klippan | 2011 | 193,6 |
| Klippan | 2012 | 190,2 |
| Klippan | 2013 | 186,2 |
| Klippan | 2014 | 182,2 |
| Klippan | 2015 | 177,5 |
| Klippan | 2016 | 173,4 |
| Klippan | 2017 | 169,0 |
| Klippan | 2018 | 163,8 |
| Klippan | 2019 | 159,1 |
| Klippan | 2020 | 153,8 |
| Klippan | 2021 | 148,2 |
| Klippan | 2022 | 141,7 |
| Klippan | 2023 | 141,0 |
| Knivsta | 2010 | 194,0 |
| Knivsta | 2011 | 190,2 |
| Knivsta | 2012 | 186,0 |
| Knivsta | 2013 | 181,4 |
| Knivsta | 2014 | 176,7 |
| Knivsta | 2015 | 172,0 |
| Knivsta | 2016 | 165,7 |
| Knivsta | 2017 | 160,4 |
| Knivsta | 2018 | 155,3 |
| Knivsta | 2019 | 150,6 |
| Knivsta | 2020 | 145,1 |
| Knivsta | 2021 | 137,2 |
| Knivsta | 2022 | 135,7 |
| Knivsta | 2023 | 132,8 |
| Kramfors | 2010 | 198,5 |
| Kramfors | 2011 | 194,7 |
| Kramfors | 2012 | 191,5 |
| Kramfors | 2013 | 188,3 |
| Kramfors | 2014 | 185,0 |
| Kramfors | 2015 | 181,1 |
| Kramfors | 2016 | 177,1 |
| Kramfors | 2017 | 173,0 |
| Kramfors | 2018 | 168,7 |
| Kramfors | 2019 | 164,6 |
| Kramfors | 2020 | 160,1 |
| Kramfors | 2021 | 154,2 |
| Kramfors | 2022 | 133,5 |
| Kramfors | 2023 | 133,6 |
| Kristianstad | 2010 | 195,1 |
| Kristianstad | 2011 | 190,8 |
| Kristianstad | 2012 | 187,0 |
| Kristianstad | 2013 | 182,7 |
| Kristianstad | 2014 | 178,6 |
| Kristianstad | 2015 | 173,7 |
| Kristianstad | 2016 | 168,3 |
| Kristianstad | 2017 | 163,0 |
| Kristianstad | 2018 | 158,0 |
| Kristianstad | 2019 | 153,4 |
| Kristianstad | 2020 | 148,4 |
| Kristianstad | 2021 | 142,3 |
| Kristianstad | 2022 | 138,8 |
| Kristianstad | 2023 | 136,7 |
| Kristinehamn | 2010 | 192,5 |
| Kristinehamn | 2011 | 188,0 |
| Kristinehamn | 2012 | 184,0 |
| Kristinehamn | 2013 | 179,8 |
| Kristinehamn | 2014 | 175,4 |
| Kristinehamn | 2015 | 170,8 |
| Kristinehamn | 2016 | 165,6 |
| Kristinehamn | 2017 | 160,8 |
| Kristinehamn | 2018 | 156,2 |
| Kristinehamn | 2019 | 152,1 |
| Kristinehamn | 2020 | 147,4 |
| Kristinehamn | 2021 | 142,2 |
| Kristinehamn | 2022 | 136,6 |
| Kristinehamn | 2023 | 133,9 |
| Krokom | 2010 | 202,7 |
| Krokom | 2011 | 199,2 |
| Krokom | 2012 | 197,3 |
| Krokom | 2013 | 194,5 |
| Krokom | 2014 | 191,0 |
| Krokom | 2015 | 187,6 |
| Krokom | 2016 | 183,3 |
| Krokom | 2017 | 178,5 |
| Krokom | 2018 | 174,5 |
| Krokom | 2019 | 170,3 |
| Krokom | 2020 | 166,0 |
| Krokom | 2021 | 159,9 |
| Krokom | 2022 | 152,6 |
| Krokom | 2023 | 149,3 |
| Kumla | 2010 | 196,2 |
| Kumla | 2011 | 192,2 |
| Kumla | 2012 | 188,5 |
| Kumla | 2013 | 183,8 |
| Kumla | 2014 | 179,1 |
| Kumla | 2015 | 173,4 |
| Kumla | 2016 | 168,2 |
| Kumla | 2017 | 163,0 |
| Kumla | 2018 | 158,2 |
| Kumla | 2019 | 153,6 |
| Kumla | 2020 | 148,2 |
| Kumla | 2021 | 142,6 |
| Kumla | 2022 | 137,8 |
| Kumla | 2023 | 134,8 |
| Kungsbacka | 2010 | 188,9 |
| Kungsbacka | 2011 | 183,6 |
| Kungsbacka | 2012 | 178,9 |
| Kungsbacka | 2013 | 174,1 |
| Kungsbacka | 2014 | 169,4 |
| Kungsbacka | 2015 | 164,2 |
| Kungsbacka | 2016 | 159,0 |
| Kungsbacka | 2017 | 153,9 |
| Kungsbacka | 2018 | 149,5 |
| Kungsbacka | 2019 | 145,4 |
| Kungsbacka | 2020 | 140,5 |
| Kungsbacka | 2021 | 133,1 |
| Kungsbacka | 2022 | 136,9 |
| Kungsbacka | 2023 | 134,4 |
| Kungsör | 2010 | 198,0 |
| Kungsör | 2011 | 194,0 |
| Kungsör | 2012 | 190,7 |
| Kungsör | 2013 | 186,3 |
| Kungsör | 2014 | 182,7 |
| Kungsör | 2015 | 178,4 |
| Kungsör | 2016 | 173,1 |
| Kungsör | 2017 | 168,0 |
| Kungsör | 2018 | 163,2 |
| Kungsör | 2019 | 158,5 |
| Kungsör | 2020 | 152,8 |
| Kungsör | 2021 | 147,7 |
| Kungsör | 2022 | 141,6 |
| Kungsör | 2023 | 138,1 |
| Kungälv | 2010 | 189,4 |
| Kungälv | 2011 | 184,5 |
| Kungälv | 2012 | 179,8 |
| Kungälv | 2013 | 175,2 |
| Kungälv | 2014 | 170,7 |
| Kungälv | 2015 | 165,4 |
| Kungälv | 2016 | 160,6 |
| Kungälv | 2017 | 155,4 |
| Kungälv | 2018 | 150,8 |
| Kungälv | 2019 | 146,8 |
| Kungälv | 2020 | 141,6 |
| Kungälv | 2021 | 135,7 |
| Kungälv | 2022 | 135,0 |
| Kungälv | 2023 | 133,4 |
| Kävlinge | 2010 | 194,2 |
| Kävlinge | 2011 | 189,6 |
| Kävlinge | 2012 | 185,7 |
| Kävlinge | 2013 | 181,4 |
| Kävlinge | 2014 | 176,1 |
| Kävlinge | 2015 | 170,8 |
| Kävlinge | 2016 | 165,1 |
| Kävlinge | 2017 | 159,6 |
| Kävlinge | 2018 | 155,0 |
| Kävlinge | 2019 | 150,3 |
| Kävlinge | 2020 | 145,6 |
| Kävlinge | 2021 | 138,6 |
| Kävlinge | 2022 | 140,0 |
| Kävlinge | 2023 | 138,0 |
| Köping | 2010 | 196,4 |
| Köping | 2011 | 192,5 |
| Köping | 2012 | 188,9 |
| Köping | 2013 | 185,4 |
| Köping | 2014 | 181,0 |
| Köping | 2015 | 176,3 |
| Köping | 2016 | 171,0 |
| Köping | 2017 | 166,6 |
| Köping | 2018 | 161,7 |
| Köping | 2019 | 157,3 |
| Köping | 2020 | 152,6 |
| Köping | 2021 | 147,3 |
| Köping | 2022 | 142,0 |
| Köping | 2023 | 139,3 |
| Laholm | 2010 | 195,6 |
| Laholm | 2011 | 191,3 |
| Laholm | 2012 | 187,3 |
| Laholm | 2013 | 183,6 |
| Laholm | 2014 | 178,8 |
| Laholm | 2015 | 174,4 |
| Laholm | 2016 | 169,4 |
| Laholm | 2017 | 164,5 |
| Laholm | 2018 | 159,6 |
| Laholm | 2019 | 155,2 |
| Laholm | 2020 | 150,4 |
| Laholm | 2021 | 144,9 |
| Laholm | 2022 | 143,6 |
| Laholm | 2023 | 141,4 |
| Landskrona | 2010 | 194,2 |
| Landskrona | 2011 | 190,0 |
| Landskrona | 2012 | 185,9 |
| Landskrona | 2013 | 181,7 |
| Landskrona | 2014 | 177,4 |
| Landskrona | 2015 | 172,3 |
| Landskrona | 2016 | 167,3 |
| Landskrona | 2017 | 162,1 |
| Landskrona | 2018 | 157,2 |
| Landskrona | 2019 | 152,6 |
| Landskrona | 2020 | 148,0 |
| Landskrona | 2021 | 141,9 |
| Landskrona | 2022 | 139,9 |
| Landskrona | 2023 | 139,0 |
| Laxå | 2010 | 195,0 |
| Laxå | 2011 | 191,6 |
| Laxå | 2012 | 187,4 |
| Laxå | 2013 | 183,1 |
| Laxå | 2014 | 179,9 |
| Laxå | 2015 | 175,2 |
| Laxå | 2016 | 170,2 |
| Laxå | 2017 | 165,9 |
| Laxå | 2018 | 161,4 |
| Laxå | 2019 | 157,3 |
| Laxå | 2020 | 153,0 |
| Laxå | 2021 | 148,6 |
| Laxå | 2022 | 141,7 |
| Laxå | 2023 | 141,0 |
| Lekeberg | 2010 | 196,4 |
| Lekeberg | 2011 | 192,7 |
| Lekeberg | 2012 | 189,1 |
| Lekeberg | 2013 | 185,5 |
| Lekeberg | 2014 | 181,1 |
| Lekeberg | 2015 | 176,8 |
| Lekeberg | 2016 | 171,4 |
| Lekeberg | 2017 | 166,7 |
| Lekeberg | 2018 | 162,3 |
| Lekeberg | 2019 | 157,5 |
| Lekeberg | 2020 | 152,6 |
| Lekeberg | 2021 | 145,9 |
| Lekeberg | 2022 | 138,6 |
| Lekeberg | 2023 | 138,8 |
| Leksand | 2010 | 200,4 |
| Leksand | 2011 | 197,0 |
| Leksand | 2012 | 193,3 |
| Leksand | 2013 | 189,6 |
| Leksand | 2014 | 185,7 |
| Leksand | 2015 | 180,9 |
| Leksand | 2016 | 175,8 |
| Leksand | 2017 | 171,3 |
| Leksand | 2018 | 166,7 |
| Leksand | 2019 | 161,6 |
| Leksand | 2020 | 157,5 |
| Leksand | 2021 | 152,1 |
| Leksand | 2022 | 141,2 |
| Leksand | 2023 | 139,9 |
| Lerum | 2010 | 188,6 |
| Lerum | 2011 | 183,5 |
| Lerum | 2012 | 178,9 |
| Lerum | 2013 | 174,4 |
| Lerum | 2014 | 169,5 |
| Lerum | 2015 | 164,5 |
| Lerum | 2016 | 159,1 |
| Lerum | 2017 | 153,4 |
| Lerum | 2018 | 148,8 |
| Lerum | 2019 | 144,7 |
| Lerum | 2020 | 140,3 |
| Lerum | 2021 | 133,6 |
| Lerum | 2022 | 134,2 |
| Lerum | 2023 | 132,3 |
| Lessebo | 2010 | 197,0 |
| Lessebo | 2011 | 193,1 |
| Lessebo | 2012 | 190,3 |
| Lessebo | 2013 | 187,1 |
| Lessebo | 2014 | 183,2 |
| Lessebo | 2015 | 177,9 |
| Lessebo | 2016 | 172,9 |
| Lessebo | 2017 | 167,9 |
| Lessebo | 2018 | 162,7 |
| Lessebo | 2019 | 158,4 |
| Lessebo | 2020 | 153,4 |
| Lessebo | 2021 | 148,3 |
| Lessebo | 2022 | 141,7 |
| Lessebo | 2023 | 138,6 |
| Lidingö | 2010 | 197,1 |
| Lidingö | 2011 | 193,0 |
| Lidingö | 2012 | 189,0 |
| Lidingö | 2013 | 184,5 |
| Lidingö | 2014 | 179,7 |
| Lidingö | 2015 | 172,8 |
| Lidingö | 2016 | 166,7 |
| Lidingö | 2017 | 161,2 |
| Lidingö | 2018 | 155,8 |
| Lidingö | 2019 | 150,8 |
| Lidingö | 2020 | 144,6 |
| Lidingö | 2021 | 136,5 |
| Lidingö | 2022 | 139,8 |
| Lidingö | 2023 | 136,1 |
| Lidköping | 2010 | 193,0 |
| Lidköping | 2011 | 188,2 |
| Lidköping | 2012 | 184,4 |
| Lidköping | 2013 | 179,7 |
| Lidköping | 2014 | 175,1 |
| Lidköping | 2015 | 170,2 |
| Lidköping | 2016 | 164,9 |
| Lidköping | 2017 | 159,8 |
| Lidköping | 2018 | 154,6 |
| Lidköping | 2019 | 149,4 |
| Lidköping | 2020 | 144,4 |
| Lidköping | 2021 | 138,7 |
| Lidköping | 2022 | 137,3 |
| Lidköping | 2023 | 134,6 |
| Lilla Edet | 2010 | 193,6 |
| Lilla Edet | 2011 | 188,6 |
| Lilla Edet | 2012 | 184,1 |
| Lilla Edet | 2013 | 180,2 |
| Lilla Edet | 2014 | 175,7 |
| Lilla Edet | 2015 | 170,6 |
| Lilla Edet | 2016 | 165,8 |
| Lilla Edet | 2017 | 161,3 |
| Lilla Edet | 2018 | 156,9 |
| Lilla Edet | 2019 | 152,6 |
| Lilla Edet | 2020 | 148,9 |
| Lilla Edet | 2021 | 143,2 |
| Lilla Edet | 2022 | 139,8 |
| Lilla Edet | 2023 | 138,1 |
| Lindesberg | 2010 | 196,3 |
| Lindesberg | 2011 | 192,3 |
| Lindesberg | 2012 | 188,7 |
| Lindesberg | 2013 | 184,9 |
| Lindesberg | 2014 | 180,4 |
| Lindesberg | 2015 | 175,9 |
| Lindesberg | 2016 | 170,9 |
| Lindesberg | 2017 | 166,3 |
| Lindesberg | 2018 | 161,9 |
| Lindesberg | 2019 | 157,7 |
| Lindesberg | 2020 | 153,6 |
| Lindesberg | 2021 | 148,6 |
| Lindesberg | 2022 | 142,0 |
| Lindesberg | 2023 | 139,4 |
| Linköping | 2010 | 192,7 |
| Linköping | 2011 | 187,7 |
| Linköping | 2012 | 183,0 |
| Linköping | 2013 | 178,4 |
| Linköping | 2014 | 173,7 |
| Linköping | 2015 | 168,1 |
| Linköping | 2016 | 162,8 |
| Linköping | 2017 | 158,0 |
| Linköping | 2018 | 153,0 |
| Linköping | 2019 | 148,4 |
| Linköping | 2020 | 143,0 |
| Linköping | 2021 | 136,6 |
| Linköping | 2022 | 131,8 |
| Linköping | 2023 | 130,2 |
| Ljungby | 2010 | 195,8 |
| Ljungby | 2011 | 192,1 |
| Ljungby | 2012 | 188,1 |
| Ljungby | 2013 | 183,7 |
| Ljungby | 2014 | 179,1 |
| Ljungby | 2015 | 173,7 |
| Ljungby | 2016 | 168,2 |
| Ljungby | 2017 | 163,2 |
| Ljungby | 2018 | 158,8 |
| Ljungby | 2019 | 154,1 |
| Ljungby | 2020 | 149,3 |
| Ljungby | 2021 | 144,0 |
| Ljungby | 2022 | 140,7 |
| Ljungby | 2023 | 138,3 |
| Ljusdal | 2010 | 197,3 |
| Ljusdal | 2011 | 193,9 |
| Ljusdal | 2012 | 190,5 |
| Ljusdal | 2013 | 186,9 |
| Ljusdal | 2014 | 183,2 |
| Ljusdal | 2015 | 179,0 |
| Ljusdal | 2016 | 174,5 |
| Ljusdal | 2017 | 169,7 |
| Ljusdal | 2018 | 165,0 |
| Ljusdal | 2019 | 160,8 |
| Ljusdal | 2020 | 156,9 |
| Ljusdal | 2021 | 151,8 |
| Ljusdal | 2022 | 145,6 |
| Ljusdal | 2023 | 144,5 |
| Ljusnarsberg | 2010 | 199,1 |
| Ljusnarsberg | 2011 | 195,5 |
| Ljusnarsberg | 2012 | 191,9 |
| Ljusnarsberg | 2013 | 187,9 |
| Ljusnarsberg | 2014 | 184,5 |
| Ljusnarsberg | 2015 | 180,9 |
| Ljusnarsberg | 2016 | 177,2 |
| Ljusnarsberg | 2017 | 173,6 |
| Ljusnarsberg | 2018 | 168,7 |
| Ljusnarsberg | 2019 | 165,2 |
| Ljusnarsberg | 2020 | 160,2 |
| Ljusnarsberg | 2021 | 155,1 |
| Ljusnarsberg | 2022 | 145,2 |
| Ljusnarsberg | 2023 | 146,2 |
| Lomma | 2010 | 193,8 |
| Lomma | 2011 | 188,7 |
| Lomma | 2012 | 184,1 |
| Lomma | 2013 | 179,2 |
| Lomma | 2014 | 174,4 |
| Lomma | 2015 | 168,8 |
| Lomma | 2016 | 163,2 |
| Lomma | 2017 | 157,6 |
| Lomma | 2018 | 152,9 |
| Lomma | 2019 | 148,1 |
| Lomma | 2020 | 143,2 |
| Lomma | 2021 | 136,4 |
| Lomma | 2022 | 139,4 |
| Lomma | 2023 | 135,9 |
| Ludvika | 2010 | 196,5 |
| Ludvika | 2011 | 192,8 |
| Ludvika | 2012 | 188,9 |
| Ludvika | 2013 | 185,4 |
| Ludvika | 2014 | 181,3 |
| Ludvika | 2015 | 176,0 |
| Ludvika | 2016 | 170,7 |
| Ludvika | 2017 | 165,9 |
| Ludvika | 2018 | 161,4 |
| Ludvika | 2019 | 157,0 |
| Ludvika | 2020 | 152,3 |
| Ludvika | 2021 | 147,5 |
| Ludvika | 2022 | 140,2 |
| Ludvika | 2023 | 137,7 |
| Luleå | 2010 | 197,7 |
| Luleå | 2011 | 193,9 |
| Luleå | 2012 | 190,2 |
| Luleå | 2013 | 186,3 |
| Luleå | 2014 | 182,5 |
| Luleå | 2015 | 178,3 |
| Luleå | 2016 | 173,7 |
| Luleå | 2017 | 169,8 |
| Luleå | 2018 | 165,8 |
| Luleå | 2019 | 161,6 |
| Luleå | 2020 | 156,6 |
| Luleå | 2021 | 150,6 |
| Luleå | 2022 | 145,4 |
| Luleå | 2023 | 140,4 |
| Lund | 2010 | 193,3 |
| Lund | 2011 | 180,1 |
| Lund | 2012 | 174,2 |
| Lund | 2013 | 169,9 |
| Lund | 2014 | 164,8 |
| Lund | 2015 | 159,4 |
| Lund | 2016 | 153,4 |
| Lund | 2017 | 148,1 |
| Lund | 2018 | 142,3 |
| Lund | 2019 | 137,6 |
| Lund | 2020 | 130,5 |
| Lund | 2021 | 122,8 |
| Lund | 2022 | 122,5 |
| Lund | 2023 | 119,7 |
| Lycksele | 2010 | 197,6 |
| Lycksele | 2011 | 193,6 |
| Lycksele | 2012 | 191,4 |
| Lycksele | 2013 | 190,1 |
| Lycksele | 2014 | 186,8 |
| Lycksele | 2015 | 183,7 |
| Lycksele | 2016 | 181,3 |
| Lycksele | 2017 | 177,5 |
| Lycksele | 2018 | 176,2 |
| Lycksele | 2019 | 172,4 |
| Lycksele | 2020 | 168,5 |
| Lycksele | 2021 | 164,3 |
| Lycksele | 2022 | 156,0 |
| Lycksele | 2023 | 155,7 |
| Lysekil | 2010 | 192,1 |
| Lysekil | 2011 | 187,9 |
| Lysekil | 2012 | 183,2 |
| Lysekil | 2013 | 179,3 |
| Lysekil | 2014 | 174,7 |
| Lysekil | 2015 | 169,7 |
| Lysekil | 2016 | 165,2 |
| Lysekil | 2017 | 160,7 |
| Lysekil | 2018 | 155,7 |
| Lysekil | 2019 | 151,3 |
| Lysekil | 2020 | 146,3 |
| Lysekil | 2021 | 140,6 |
| Lysekil | 2022 | 132,3 |
| Lysekil | 2023 | 131,0 |
| Malmö | 2010 | 189,7 |
| Malmö | 2011 | 187,6 |
| Malmö | 2012 | 182,9 |
| Malmö | 2013 | 177,6 |
| Malmö | 2014 | 172,7 |
| Malmö | 2015 | 167,8 |
| Malmö | 2016 | 162,0 |
| Malmö | 2017 | 156,5 |
| Malmö | 2018 | 151,8 |
| Malmö | 2019 | 147,1 |
| Malmö | 2020 | 140,6 |
| Malmö | 2021 | 133,8 |
| Malmö | 2022 | 135,5 |
| Malmö | 2023 | 134,2 |
| Malung-Sälen | 2010 | 201,3 |
| Malung-Sälen | 2011 | 198,6 |
| Malung-Sälen | 2012 | 195,6 |
| Malung-Sälen | 2013 | 192,7 |
| Malung-Sälen | 2014 | 189,3 |
| Malung-Sälen | 2015 | 185,5 |
| Malung-Sälen | 2016 | 181,3 |
| Malung-Sälen | 2017 | 176,9 |
| Malung-Sälen | 2018 | 172,9 |
| Malung-Sälen | 2019 | 168,6 |
| Malung-Sälen | 2020 | 163,6 |
| Malung-Sälen | 2021 | 158,4 |
| Malung-Sälen | 2022 | 150,5 |
| Malung-Sälen | 2023 | 151,4 |
| Malå | 2010 | 195,4 |
| Malå | 2011 | 191,7 |
| Malå | 2012 | 188,4 |
| Malå | 2013 | 185,1 |
| Malå | 2014 | 182,8 |
| Malå | 2015 | 180,1 |
| Malå | 2016 | 175,9 |
| Malå | 2017 | 172,2 |
| Malå | 2018 | 169,5 |
| Malå | 2019 | 166,2 |
| Malå | 2020 | 162,4 |
| Malå | 2021 | 159,7 |
| Malå | 2022 | 159,6 |
| Malå | 2023 | 160,2 |
| Mariestad | 2010 | 191,9 |
| Mariestad | 2011 | 187,1 |
| Mariestad | 2012 | 182,9 |
| Mariestad | 2013 | 178,5 |
| Mariestad | 2014 | 174,2 |
| Mariestad | 2015 | 168,4 |
| Mariestad | 2016 | 163,6 |
| Mariestad | 2017 | 158,6 |
| Mariestad | 2018 | 154,1 |
| Mariestad | 2019 | 149,8 |
| Mariestad | 2020 | 145,2 |
| Mariestad | 2021 | 139,7 |
| Mariestad | 2022 | 133,4 |
| Mariestad | 2023 | 130,5 |
| Mark | 2010 | 191,0 |
| Mark | 2011 | 186,6 |
| Mark | 2012 | 182,4 |
| Mark | 2013 | 178,2 |
| Mark | 2014 | 174,4 |
| Mark | 2015 | 169,5 |
| Mark | 2016 | 164,6 |
| Mark | 2017 | 159,7 |
| Mark | 2018 | 154,8 |
| Mark | 2019 | 150,8 |
| Mark | 2020 | 146,2 |
| Mark | 2021 | 140,9 |
| Mark | 2022 | 138,5 |
| Mark | 2023 | 136,3 |
| Markaryd | 2010 | 197,3 |
| Markaryd | 2011 | 192,5 |
| Markaryd | 2012 | 189,0 |
| Markaryd | 2013 | 184,7 |
| Markaryd | 2014 | 180,1 |
| Markaryd | 2015 | 175,7 |
| Markaryd | 2016 | 169,8 |
| Markaryd | 2017 | 164,0 |
| Markaryd | 2018 | 158,6 |
| Markaryd | 2019 | 154,5 |
| Markaryd | 2020 | 149,8 |
| Markaryd | 2021 | 145,8 |
| Markaryd | 2022 | 145,0 |
| Markaryd | 2023 | 141,4 |
| Mellerud | 2010 | 195,0 |
| Mellerud | 2011 | 190,9 |
| Mellerud | 2012 | 187,1 |
| Mellerud | 2013 | 183,2 |
| Mellerud | 2014 | 180,5 |
| Mellerud | 2015 | 177,1 |
| Mellerud | 2016 | 172,0 |
| Mellerud | 2017 | 168,3 |
| Mellerud | 2018 | 163,6 |
| Mellerud | 2019 | 160,0 |
| Mellerud | 2020 | 155,4 |
| Mellerud | 2021 | 151,1 |
| Mellerud | 2022 | 141,2 |
| Mellerud | 2023 | 138,2 |
| Mjölby | 2010 | 193,8 |
| Mjölby | 2011 | 189,0 |
| Mjölby | 2012 | 185,0 |
| Mjölby | 2013 | 180,3 |
| Mjölby | 2014 | 175,7 |
| Mjölby | 2015 | 170,5 |
| Mjölby | 2016 | 164,9 |
| Mjölby | 2017 | 159,9 |
| Mjölby | 2018 | 155,3 |
| Mjölby | 2019 | 150,8 |
| Mjölby | 2020 | 145,6 |
| Mjölby | 2021 | 139,8 |
| Mjölby | 2022 | 134,0 |
| Mjölby | 2023 | 130,9 |
| Mora | 2010 | 201,3 |
| Mora | 2011 | 198,1 |
| Mora | 2012 | 194,8 |
| Mora | 2013 | 191,1 |
| Mora | 2014 | 187,7 |
| Mora | 2015 | 182,9 |
| Mora | 2016 | 178,3 |
| Mora | 2017 | 172,8 |
| Mora | 2018 | 168,1 |
| Mora | 2019 | 163,8 |
| Mora | 2020 | 159,2 |
| Mora | 2021 | 154,7 |
| Mora | 2022 | 137,8 |
| Mora | 2023 | 136,0 |
| Motala | 2010 | 194,0 |
| Motala | 2011 | 189,1 |
| Motala | 2012 | 185,0 |
| Motala | 2013 | 180,9 |
| Motala | 2014 | 175,9 |
| Motala | 2015 | 171,0 |
| Motala | 2016 | 165,7 |
| Motala | 2017 | 160,4 |
| Motala | 2018 | 155,4 |
| Motala | 2019 | 150,9 |
| Motala | 2020 | 146,0 |
| Motala | 2021 | 140,6 |
| Motala | 2022 | 137,5 |
| Motala | 2023 | 136,1 |
| Mullsjö | 2010 | 194,3 |
| Mullsjö | 2011 | 189,8 |
| Mullsjö | 2012 | 187,0 |
| Mullsjö | 2013 | 182,1 |
| Mullsjö | 2014 | 178,1 |
| Mullsjö | 2015 | 173,2 |
| Mullsjö | 2016 | 169,5 |
| Mullsjö | 2017 | 164,4 |
| Mullsjö | 2018 | 159,0 |
| Mullsjö | 2019 | 154,5 |
| Mullsjö | 2020 | 150,6 |
| Mullsjö | 2021 | 145,4 |
| Mullsjö | 2022 | 141,1 |
| Mullsjö | 2023 | 137,1 |
| Munkedal | 2010 | 194,9 |
| Munkedal | 2011 | 190,9 |
| Munkedal | 2012 | 187,3 |
| Munkedal | 2013 | 183,6 |
| Munkedal | 2014 | 178,9 |
| Munkedal | 2015 | 174,4 |
| Munkedal | 2016 | 170,1 |
| Munkedal | 2017 | 165,9 |
| Munkedal | 2018 | 161,1 |
| Munkedal | 2019 | 157,6 |
| Munkedal | 2020 | 153,1 |
| Munkedal | 2021 | 148,0 |
| Munkedal | 2022 | 140,8 |
| Munkedal | 2023 | 138,9 |
| Munkfors | 2010 | 199,6 |
| Munkfors | 2011 | 196,9 |
| Munkfors | 2012 | 194,9 |
| Munkfors | 2013 | 192,1 |
| Munkfors | 2014 | 188,7 |
| Munkfors | 2015 | 185,2 |
| Munkfors | 2016 | 179,4 |
| Munkfors | 2017 | 175,8 |
| Munkfors | 2018 | 170,7 |
| Munkfors | 2019 | 166,4 |
| Munkfors | 2020 | 162,4 |
| Munkfors | 2021 | 156,6 |
| Munkfors | 2022 | 138,3 |
| Munkfors | 2023 | 136,7 |
| Mölndal | 2010 | 186,6 |
| Mölndal | 2011 | 181,8 |
| Mölndal | 2012 | 176,4 |
| Mölndal | 2013 | 171,7 |
| Mölndal | 2014 | 166,6 |
| Mölndal | 2015 | 161,7 |
| Mölndal | 2016 | 155,7 |
| Mölndal | 2017 | 150,6 |
| Mölndal | 2018 | 147,0 |
| Mölndal | 2019 | 142,4 |
| Mölndal | 2020 | 135,8 |
| Mölndal | 2021 | 127,1 |
| Mölndal | 2022 | 127,7 |
| Mölndal | 2023 | 125,5 |
| Mönsterås | 2010 | 196,4 |
| Mönsterås | 2011 | 192,4 |
| Mönsterås | 2012 | 189,2 |
| Mönsterås | 2013 | 186,4 |
| Mönsterås | 2014 | 182,4 |
| Mönsterås | 2015 | 178,0 |
| Mönsterås | 2016 | 173,2 |
| Mönsterås | 2017 | 168,3 |
| Mönsterås | 2018 | 163,4 |
| Mönsterås | 2019 | 159,0 |
| Mönsterås | 2020 | 154,0 |
| Mönsterås | 2021 | 149,2 |
| Mönsterås | 2022 | 144,6 |
| Mönsterås | 2023 | 140,2 |
| Mörbylånga | 2010 | 194,1 |
| Mörbylånga | 2011 | 190,3 |
| Mörbylånga | 2012 | 186,4 |
| Mörbylånga | 2013 | 182,6 |
| Mörbylånga | 2014 | 178,2 |
| Mörbylånga | 2015 | 174,0 |
| Mörbylånga | 2016 | 168,5 |
| Mörbylånga | 2017 | 163,1 |
| Mörbylånga | 2018 | 159,0 |
| Mörbylånga | 2019 | 154,7 |
| Mörbylånga | 2020 | 149,7 |
| Mörbylånga | 2021 | 144,9 |
| Mörbylånga | 2022 | 138,8 |
| Mörbylånga | 2023 | 136,3 |
| Nacka | 2010 | 189,0 |
| Nacka | 2011 | 182,1 |
| Nacka | 2012 | 175,9 |
| Nacka | 2013 | 170,2 |
| Nacka | 2014 | 166,3 |
| Nacka | 2015 | 161,7 |
| Nacka | 2016 | 155,6 |
| Nacka | 2017 | 149,9 |
| Nacka | 2018 | 144,9 |
| Nacka | 2019 | 138,0 |
| Nacka | 2020 | 130,7 |
| Nacka | 2021 | 121,0 |
| Nacka | 2022 | 124,1 |
| Nacka | 2023 | 121,0 |
| Nora | 2010 | 193,5 |
| Nora | 2011 | 189,0 |
| Nora | 2012 | 185,0 |
| Nora | 2013 | 182,1 |
| Nora | 2014 | 178,1 |
| Nora | 2015 | 173,8 |
| Nora | 2016 | 169,0 |
| Nora | 2017 | 164,9 |
| Nora | 2018 | 160,7 |
| Nora | 2019 | 156,4 |
| Nora | 2020 | 151,7 |
| Nora | 2021 | 146,8 |
| Nora | 2022 | 143,3 |
| Nora | 2023 | 141,4 |
| Norberg | 2010 | 196,5 |
| Norberg | 2011 | 192,6 |
| Norberg | 2012 | 190,0 |
| Norberg | 2013 | 186,1 |
| Norberg | 2014 | 181,4 |
| Norberg | 2015 | 175,0 |
| Norberg | 2016 | 170,7 |
| Norberg | 2017 | 164,8 |
| Norberg | 2018 | 159,3 |
| Norberg | 2019 | 155,4 |
| Norberg | 2020 | 151,5 |
| Norberg | 2021 | 147,3 |
| Norberg | 2022 | 140,7 |
| Norberg | 2023 | 134,6 |
| Nordanstig | 2010 | 200,8 |
| Nordanstig | 2011 | 198,0 |
| Nordanstig | 2012 | 194,5 |
| Nordanstig | 2013 | 192,4 |
| Nordanstig | 2014 | 189,1 |
| Nordanstig | 2015 | 185,1 |
| Nordanstig | 2016 | 181,0 |
| Nordanstig | 2017 | 176,4 |
| Nordanstig | 2018 | 172,4 |
| Nordanstig | 2019 | 167,6 |
| Nordanstig | 2020 | 164,3 |
| Nordanstig | 2021 | 159,1 |
| Nordanstig | 2022 | 142,4 |
| Nordanstig | 2023 | 136,9 |
| Nordmaling | 2010 | 197,5 |
| Nordmaling | 2011 | 194,5 |
| Nordmaling | 2012 | 191,4 |
| Nordmaling | 2013 | 188,1 |
| Nordmaling | 2014 | 184,9 |
| Nordmaling | 2015 | 181,2 |
| Nordmaling | 2016 | 177,0 |
| Nordmaling | 2017 | 172,9 |
| Nordmaling | 2018 | 168,8 |
| Nordmaling | 2019 | 165,1 |
| Nordmaling | 2020 | 161,0 |
| Nordmaling | 2021 | 156,3 |
| Nordmaling | 2022 | 143,4 |
| Nordmaling | 2023 | 141,0 |
| Norrköping | 2010 | 193,2 |
| Norrköping | 2011 | 188,7 |
| Norrköping | 2012 | 184,3 |
| Norrköping | 2013 | 179,9 |
| Norrköping | 2014 | 175,3 |
| Norrköping | 2015 | 170,3 |
| Norrköping | 2016 | 165,2 |
| Norrköping | 2017 | 159,8 |
| Norrköping | 2018 | 154,9 |
| Norrköping | 2019 | 150,5 |
| Norrköping | 2020 | 145,3 |
| Norrköping | 2021 | 139,8 |
| Norrköping | 2022 | 138,2 |
| Norrköping | 2023 | 136,9 |
| Norrtälje | 2010 | 195,0 |
| Norrtälje | 2011 | 191,4 |
| Norrtälje | 2012 | 187,2 |
| Norrtälje | 2013 | 183,5 |
| Norrtälje | 2014 | 179,3 |
| Norrtälje | 2015 | 174,4 |
| Norrtälje | 2016 | 169,3 |
| Norrtälje | 2017 | 164,4 |
| Norrtälje | 2018 | 159,5 |
| Norrtälje | 2019 | 155,2 |
| Norrtälje | 2020 | 150,5 |
| Norrtälje | 2021 | 144,7 |
| Norrtälje | 2022 | 137,9 |
| Norrtälje | 2023 | 136,5 |
| Norsjö | 2010 | 197,1 |
| Norsjö | 2011 | 193,4 |
| Norsjö | 2012 | 190,7 |
| Norsjö | 2013 | 187,8 |
| Norsjö | 2014 | 185,0 |
| Norsjö | 2015 | 181,9 |
| Norsjö | 2016 | 178,5 |
| Norsjö | 2017 | 175,0 |
| Norsjö | 2018 | 171,4 |
| Norsjö | 2019 | 167,7 |
| Norsjö | 2020 | 162,8 |
| Norsjö | 2021 | 159,5 |
| Norsjö | 2022 | 156,5 |
| Norsjö | 2023 | 154,6 |
| Nybro | 2010 | 196,1 |
| Nybro | 2011 | 192,8 |
| Nybro | 2012 | 189,4 |
| Nybro | 2013 | 185,9 |
| Nybro | 2014 | 182,3 |
| Nybro | 2015 | 177,9 |
| Nybro | 2016 | 172,8 |
| Nybro | 2017 | 168,0 |
| Nybro | 2018 | 163,4 |
| Nybro | 2019 | 158,5 |
| Nybro | 2020 | 154,1 |
| Nybro | 2021 | 148,9 |
| Nybro | 2022 | 148,4 |
| Nybro | 2023 | 146,8 |
| Nykvarn | 2010 | 192,3 |
| Nykvarn | 2011 | 187,7 |
| Nykvarn | 2012 | 183,4 |
| Nykvarn | 2013 | 179,0 |
| Nykvarn | 2014 | 173,4 |
| Nykvarn | 2015 | 168,4 |
| Nykvarn | 2016 | 163,6 |
| Nykvarn | 2017 | 157,7 |
| Nykvarn | 2018 | 152,6 |
| Nykvarn | 2019 | 148,8 |
| Nykvarn | 2020 | 144,0 |
| Nykvarn | 2021 | 137,4 |
| Nykvarn | 2022 | 141,0 |
| Nykvarn | 2023 | 137,7 |
| Nyköping | 2010 | 191,8 |
| Nyköping | 2011 | 187,2 |
| Nyköping | 2012 | 183,1 |
| Nyköping | 2013 | 179,1 |
| Nyköping | 2014 | 174,8 |
| Nyköping | 2015 | 169,8 |
| Nyköping | 2016 | 164,1 |
| Nyköping | 2017 | 159,7 |
| Nyköping | 2018 | 154,7 |
| Nyköping | 2019 | 150,7 |
| Nyköping | 2020 | 146,0 |
| Nyköping | 2021 | 140,5 |
| Nyköping | 2022 | 138,7 |
| Nyköping | 2023 | 136,3 |
| Nynäshamn | 2010 | 196,2 |
| Nynäshamn | 2011 | 192,5 |
| Nynäshamn | 2012 | 189,0 |
| Nynäshamn | 2013 | 184,4 |
| Nynäshamn | 2014 | 179,4 |
| Nynäshamn | 2015 | 173,9 |
| Nynäshamn | 2016 | 168,4 |
| Nynäshamn | 2017 | 163,5 |
| Nynäshamn | 2018 | 158,6 |
| Nynäshamn | 2019 | 154,0 |
| Nynäshamn | 2020 | 149,6 |
| Nynäshamn | 2021 | 143,6 |
| Nynäshamn | 2022 | 138,7 |
| Nynäshamn | 2023 | 137,1 |
| Nässjö | 2010 | 193,2 |
| Nässjö | 2011 | 188,7 |
| Nässjö | 2012 | 184,7 |
| Nässjö | 2013 | 180,0 |
| Nässjö | 2014 | 174,8 |
| Nässjö | 2015 | 170,1 |
| Nässjö | 2016 | 164,7 |
| Nässjö | 2017 | 159,2 |
| Nässjö | 2018 | 154,2 |
| Nässjö | 2019 | 150,4 |
| Nässjö | 2020 | 146,0 |
| Nässjö | 2021 | 140,7 |
| Nässjö | 2022 | 141,4 |
| Nässjö | 2023 | 139,7 |
| Ockelbo | 2010 | 199,6 |
| Ockelbo | 2011 | 196,8 |
| Ockelbo | 2012 | 193,3 |
| Ockelbo | 2013 | 189,8 |
| Ockelbo | 2014 | 186,5 |
| Ockelbo | 2015 | 183,1 |
| Ockelbo | 2016 | 179,0 |
| Ockelbo | 2017 | 173,2 |
| Ockelbo | 2018 | 169,0 |
| Ockelbo | 2019 | 164,8 |
| Ockelbo | 2020 | 159,6 |
| Ockelbo | 2021 | 154,6 |
| Ockelbo | 2022 | 145,2 |
| Ockelbo | 2023 | 143,7 |
| Olofström | 2010 | 197,6 |
| Olofström | 2011 | 193,6 |
| Olofström | 2012 | 189,5 |
| Olofström | 2013 | 186,1 |
| Olofström | 2014 | 181,7 |
| Olofström | 2015 | 177,0 |
| Olofström | 2016 | 171,4 |
| Olofström | 2017 | 165,8 |
| Olofström | 2018 | 160,8 |
| Olofström | 2019 | 156,7 |
| Olofström | 2020 | 151,8 |
| Olofström | 2021 | 146,7 |
| Olofström | 2022 | 141,9 |
| Olofström | 2023 | 140,5 |
| Orsa | 2010 | 201,4 |
| Orsa | 2011 | 198,3 |
| Orsa | 2012 | 195,0 |
| Orsa | 2013 | 192,8 |
| Orsa | 2014 | 190,6 |
| Orsa | 2015 | 186,6 |
| Orsa | 2016 | 182,2 |
| Orsa | 2017 | 178,0 |
| Orsa | 2018 | 173,8 |
| Orsa | 2019 | 170,1 |
| Orsa | 2020 | 164,9 |
| Orsa | 2021 | 160,2 |
| Orsa | 2022 | 143,2 |
| Orsa | 2023 | 143,0 |
| Orust | 2010 | 192,2 |
| Orust | 2011 | 187,6 |
| Orust | 2012 | 183,9 |
| Orust | 2013 | 180,7 |
| Orust | 2014 | 176,2 |
| Orust | 2015 | 172,4 |
| Orust | 2016 | 168,3 |
| Orust | 2017 | 163,3 |
| Orust | 2018 | 158,1 |
| Orust | 2019 | 153,4 |
| Orust | 2020 | 149,5 |
| Orust | 2021 | 144,8 |
| Orust | 2022 | 141,5 |
| Orust | 2023 | 139,8 |
| Osby | 2010 | 198,5 |
| Osby | 2011 | 194,0 |
| Osby | 2012 | 189,8 |
| Osby | 2013 | 185,6 |
| Osby | 2014 | 181,6 |
| Osby | 2015 | 176,6 |
| Osby | 2016 | 171,6 |
| Osby | 2017 | 166,2 |
| Osby | 2018 | 161,7 |
| Osby | 2019 | 157,5 |
| Osby | 2020 | 153,1 |
| Osby | 2021 | 147,9 |
| Osby | 2022 | 145,5 |
| Osby | 2023 | 142,9 |
| Oskarshamn | 2010 | 195,2 |
| Oskarshamn | 2011 | 191,5 |
| Oskarshamn | 2012 | 188,8 |
| Oskarshamn | 2013 | 185,2 |
| Oskarshamn | 2014 | 180,9 |
| Oskarshamn | 2015 | 175,3 |
| Oskarshamn | 2016 | 170,3 |
| Oskarshamn | 2017 | 165,0 |
| Oskarshamn | 2018 | 160,4 |
| Oskarshamn | 2019 | 156,0 |
| Oskarshamn | 2020 | 151,4 |
| Oskarshamn | 2021 | 146,6 |
| Oskarshamn | 2022 | 141,4 |
| Oskarshamn | 2023 | 138,3 |
| Ovanåker | 2010 | 199,4 |
| Ovanåker | 2011 | 196,5 |
| Ovanåker | 2012 | 194,0 |
| Ovanåker | 2013 | 191,4 |
| Ovanåker | 2014 | 188,4 |
| Ovanåker | 2015 | 184,4 |
| Ovanåker | 2016 | 179,6 |
| Ovanåker | 2017 | 174,9 |
| Ovanåker | 2018 | 170,9 |
| Ovanåker | 2019 | 166,8 |
| Ovanåker | 2020 | 162,1 |
| Ovanåker | 2021 | 157,3 |
| Ovanåker | 2022 | 146,6 |
| Ovanåker | 2023 | 144,7 |
| Oxelösund | 2010 | 193,5 |
| Oxelösund | 2011 | 189,2 |
| Oxelösund | 2012 | 185,1 |
| Oxelösund | 2013 | 180,8 |
| Oxelösund | 2014 | 176,2 |
| Oxelösund | 2015 | 170,6 |
| Oxelösund | 2016 | 166,1 |
| Oxelösund | 2017 | 160,9 |
| Oxelösund | 2018 | 156,6 |
| Oxelösund | 2019 | 152,1 |
| Oxelösund | 2020 | 148,2 |
| Oxelösund | 2021 | 142,7 |
| Oxelösund | 2022 | 137,1 |
| Oxelösund | 2023 | 134,6 |
| Pajala | 2010 | 197,2 |
| Pajala | 2011 | 193,8 |
| Pajala | 2012 | 189,9 |
| Pajala | 2013 | 186,8 |
| Pajala | 2014 | 184,4 |
| Pajala | 2015 | 180,9 |
| Pajala | 2016 | 178,1 |
| Pajala | 2017 | 175,3 |
| Pajala | 2018 | 171,7 |
| Pajala | 2019 | 168,4 |
| Pajala | 2020 | 165,5 |
| Pajala | 2021 | 162,0 |
| Pajala | 2022 | 160,6 |
| Pajala | 2023 | 161,1 |
| Partille | 2010 | 188,3 |
| Partille | 2011 | 183,4 |
| Partille | 2012 | 178,2 |
| Partille | 2013 | 173,5 |
| Partille | 2014 | 168,4 |
| Partille | 2015 | 162,7 |
| Partille | 2016 | 157,2 |
| Partille | 2017 | 152,2 |
| Partille | 2018 | 147,8 |
| Partille | 2019 | 144,0 |
| Partille | 2020 | 139,3 |
| Partille | 2021 | 133,1 |
| Partille | 2022 | 132,9 |
| Partille | 2023 | 131,1 |
| Perstorp | 2010 | 197,9 |
| Perstorp | 2011 | 193,8 |
| Perstorp | 2012 | 190,3 |
| Perstorp | 2013 | 186,8 |
| Perstorp | 2014 | 183,6 |
| Perstorp | 2015 | 179,8 |
| Perstorp | 2016 | 175,2 |
| Perstorp | 2017 | 170,8 |
| Perstorp | 2018 | 165,7 |
| Perstorp | 2019 | 161,6 |
| Perstorp | 2020 | 155,7 |
| Perstorp | 2021 | 149,7 |
| Perstorp | 2022 | 141,1 |
| Perstorp | 2023 | 140,3 |
| Piteå | 2010 | 199,3 |
| Piteå | 2011 | 195,9 |
| Piteå | 2012 | 192,7 |
| Piteå | 2013 | 189,3 |
| Piteå | 2014 | 185,5 |
| Piteå | 2015 | 181,5 |
| Piteå | 2016 | 177,0 |
| Piteå | 2017 | 172,4 |
| Piteå | 2018 | 168,2 |
| Piteå | 2019 | 163,9 |
| Piteå | 2020 | 159,6 |
| Piteå | 2021 | 154,1 |
| Piteå | 2022 | 141,9 |
| Piteå | 2023 | 139,1 |
| Ragunda | 2010 | 201,3 |
| Ragunda | 2011 | 198,3 |
| Ragunda | 2012 | 196,6 |
| Ragunda | 2013 | 193,5 |
| Ragunda | 2014 | 190,5 |
| Ragunda | 2015 | 186,0 |
| Ragunda | 2016 | 181,5 |
| Ragunda | 2017 | 177,2 |
| Ragunda | 2018 | 173,6 |
| Ragunda | 2019 | 170,9 |
| Ragunda | 2020 | 166,7 |
| Ragunda | 2021 | 161,6 |
| Ragunda | 2022 | 152,8 |
| Ragunda | 2023 | 150,8 |
| Robertsfors | 2010 | 198,7 |
| Robertsfors | 2011 | 195,0 |
| Robertsfors | 2012 | 192,0 |
| Robertsfors | 2013 | 189,5 |
| Robertsfors | 2014 | 186,0 |
| Robertsfors | 2015 | 181,4 |
| Robertsfors | 2016 | 177,2 |
| Robertsfors | 2017 | 172,8 |
| Robertsfors | 2018 | 169,3 |
| Robertsfors | 2019 | 165,8 |
| Robertsfors | 2020 | 160,9 |
| Robertsfors | 2021 | 155,6 |
| Robertsfors | 2022 | 148,1 |
| Robertsfors | 2023 | 145,7 |
| Ronneby | 2010 | 197,7 |
| Ronneby | 2011 | 194,4 |
| Ronneby | 2012 | 190,9 |
| Ronneby | 2013 | 186,6 |
| Ronneby | 2014 | 182,3 |
| Ronneby | 2015 | 177,3 |
| Ronneby | 2016 | 171,9 |
| Ronneby | 2017 | 166,8 |
| Ronneby | 2018 | 161,3 |
| Ronneby | 2019 | 156,4 |
| Ronneby | 2020 | 151,0 |
| Ronneby | 2021 | 145,3 |
| Ronneby | 2022 | 136,3 |
| Ronneby | 2023 | 133,0 |
| Rättvik | 2010 | 200,9 |
| Rättvik | 2011 | 197,7 |
| Rättvik | 2012 | 194,5 |
| Rättvik | 2013 | 190,9 |
| Rättvik | 2014 | 187,1 |
| Rättvik | 2015 | 183,0 |
| Rättvik | 2016 | 178,3 |
| Rättvik | 2017 | 173,4 |
| Rättvik | 2018 | 169,0 |
| Rättvik | 2019 | 165,5 |
| Rättvik | 2020 | 161,0 |
| Rättvik | 2021 | 156,6 |
| Rättvik | 2022 | 141,6 |
| Rättvik | 2023 | 139,8 |
| Sala | 2010 | 197,6 |
| Sala | 2011 | 193,7 |
| Sala | 2012 | 190,2 |
| Sala | 2013 | 186,6 |
| Sala | 2014 | 183,1 |
| Sala | 2015 | 178,4 |
| Sala | 2016 | 173,3 |
| Sala | 2017 | 168,0 |
| Sala | 2018 | 162,6 |
| Sala | 2019 | 157,8 |
| Sala | 2020 | 153,4 |
| Sala | 2021 | 148,2 |
| Sala | 2022 | 139,4 |
| Sala | 2023 | 137,8 |
| Salem | 2010 | 193,7 |
| Salem | 2011 | 189,8 |
| Salem | 2012 | 185,6 |
| Salem | 2013 | 180,2 |
| Salem | 2014 | 174,6 |
| Salem | 2015 | 168,6 |
| Salem | 2016 | 162,2 |
| Salem | 2017 | 156,5 |
| Salem | 2018 | 152,0 |
| Salem | 2019 | 147,8 |
| Salem | 2020 | 144,0 |
| Salem | 2021 | 137,1 |
| Salem | 2022 | 138,5 |
| Salem | 2023 | 132,2 |
| Sandviken | 2010 | 196,3 |
| Sandviken | 2011 | 192,3 |
| Sandviken | 2012 | 189,1 |
| Sandviken | 2013 | 185,6 |
| Sandviken | 2014 | 181,4 |
| Sandviken | 2015 | 176,8 |
| Sandviken | 2016 | 171,7 |
| Sandviken | 2017 | 166,8 |
| Sandviken | 2018 | 161,6 |
| Sandviken | 2019 | 156,7 |
| Sandviken | 2020 | 151,9 |
| Sandviken | 2021 | 146,8 |
| Sandviken | 2022 | 140,4 |
| Sandviken | 2023 | 138,4 |
| Sigtuna | 2010 | 194,0 |
| Sigtuna | 2011 | 189,4 |
| Sigtuna | 2012 | 185,0 |
| Sigtuna | 2013 | 180,8 |
| Sigtuna | 2014 | 175,5 |
| Sigtuna | 2015 | 170,1 |
| Sigtuna | 2016 | 164,8 |
| Sigtuna | 2017 | 158,8 |
| Sigtuna | 2018 | 153,8 |
| Sigtuna | 2019 | 148,3 |
| Sigtuna | 2020 | 143,6 |
| Sigtuna | 2021 | 136,3 |
| Sigtuna | 2022 | 130,3 |
| Sigtuna | 2023 | 129,8 |
| Simrishamn | 2010 | 194,0 |
| Simrishamn | 2011 | 189,5 |
| Simrishamn | 2012 | 185,4 |
| Simrishamn | 2013 | 181,7 |
| Simrishamn | 2014 | 177,3 |
| Simrishamn | 2015 | 172,9 |
| Simrishamn | 2016 | 168,2 |
| Simrishamn | 2017 | 163,7 |
| Simrishamn | 2018 | 158,8 |
| Simrishamn | 2019 | 154,9 |
| Simrishamn | 2020 | 149,6 |
| Simrishamn | 2021 | 144,6 |
| Simrishamn | 2022 | 144,3 |
| Simrishamn | 2023 | 141,1 |
| Sjöbo | 2010 | 195,8 |
| Sjöbo | 2011 | 191,9 |
| Sjöbo | 2012 | 188,3 |
| Sjöbo | 2013 | 184,9 |
| Sjöbo | 2014 | 180,6 |
| Sjöbo | 2015 | 176,2 |
| Sjöbo | 2016 | 171,3 |
| Sjöbo | 2017 | 166,2 |
| Sjöbo | 2018 | 162,0 |
| Sjöbo | 2019 | 157,8 |
| Sjöbo | 2020 | 153,7 |
| Sjöbo | 2021 | 148,5 |
| Sjöbo | 2022 | 145,6 |
| Sjöbo | 2023 | 142,4 |
| Skara | 2010 | 192,6 |
| Skara | 2011 | 188,2 |
| Skara | 2012 | 184,4 |
| Skara | 2013 | 180,3 |
| Skara | 2014 | 175,6 |
| Skara | 2015 | 171,1 |
| Skara | 2016 | 165,9 |
| Skara | 2017 | 161,0 |
| Skara | 2018 | 156,4 |
| Skara | 2019 | 152,0 |
| Skara | 2020 | 147,7 |
| Skara | 2021 | 142,6 |
| Skara | 2022 | 140,7 |
| Skara | 2023 | 138,4 |
| Skellefteå | 2010 | 198,6 |
| Skellefteå | 2011 | 195,1 |
| Skellefteå | 2012 | 191,8 |
| Skellefteå | 2013 | 188,4 |
| Skellefteå | 2014 | 184,6 |
| Skellefteå | 2015 | 179,9 |
| Skellefteå | 2016 | 175,4 |
| Skellefteå | 2017 | 171,1 |
| Skellefteå | 2018 | 166,6 |
| Skellefteå | 2019 | 162,2 |
| Skellefteå | 2020 | 156,9 |
| Skellefteå | 2021 | 150,8 |
| Skellefteå | 2022 | 143,2 |
| Skellefteå | 2023 | 140,5 |
| Skinnskatteberg | 2010 | 195,6 |
| Skinnskatteberg | 2011 | 191,5 |
| Skinnskatteberg | 2012 | 188,3 |
| Skinnskatteberg | 2013 | 185,2 |
| Skinnskatteberg | 2014 | 180,9 |
| Skinnskatteberg | 2015 | 176,9 |
| Skinnskatteberg | 2016 | 172,5 |
| Skinnskatteberg | 2017 | 167,8 |
| Skinnskatteberg | 2018 | 162,4 |
| Skinnskatteberg | 2019 | 158,9 |
| Skinnskatteberg | 2020 | 155,6 |
| Skinnskatteberg | 2021 | 150,5 |
| Skinnskatteberg | 2022 | 140,7 |
| Skinnskatteberg | 2023 | 140,4 |
| Skurup | 2010 | 195,9 |
| Skurup | 2011 | 192,4 |
| Skurup | 2012 | 188,9 |
| Skurup | 2013 | 184,8 |
| Skurup | 2014 | 180,6 |
| Skurup | 2015 | 175,3 |
| Skurup | 2016 | 170,3 |
| Skurup | 2017 | 165,0 |
| Skurup | 2018 | 159,9 |
| Skurup | 2019 | 155,6 |
| Skurup | 2020 | 151,6 |
| Skurup | 2021 | 145,4 |
| Skurup | 2022 | 144,8 |
| Skurup | 2023 | 141,9 |
| Skövde | 2010 | 188,9 |
| Skövde | 2011 | 184,1 |
| Skövde | 2012 | 180,2 |
| Skövde | 2013 | 175,8 |
| Skövde | 2014 | 171,4 |
| Skövde | 2015 | 165,7 |
| Skövde | 2016 | 160,4 |
| Skövde | 2017 | 156,0 |
| Skövde | 2018 | 151,4 |
| Skövde | 2019 | 147,2 |
| Skövde | 2020 | 142,1 |
| Skövde | 2021 | 136,4 |
| Skövde | 2022 | 131,7 |
| Skövde | 2023 | 130,0 |
| Smedjebacken | 2010 | 196,8 |
| Smedjebacken | 2011 | 193,1 |
| Smedjebacken | 2012 | 189,0 |
| Smedjebacken | 2013 | 184,9 |
| Smedjebacken | 2014 | 180,8 |
| Smedjebacken | 2015 | 176,4 |
| Smedjebacken | 2016 | 171,9 |
| Smedjebacken | 2017 | 166,6 |
| Smedjebacken | 2018 | 161,6 |
| Smedjebacken | 2019 | 157,4 |
| Smedjebacken | 2020 | 153,5 |
| Smedjebacken | 2021 | 148,8 |
| Smedjebacken | 2022 | 142,5 |
| Smedjebacken | 2023 | 138,3 |
| Sollefteå | 2010 | 198,6 |
| Sollefteå | 2011 | 195,0 |
| Sollefteå | 2012 | 191,4 |
| Sollefteå | 2013 | 188,2 |
| Sollefteå | 2014 | 184,9 |
| Sollefteå | 2015 | 181,1 |
| Sollefteå | 2016 | 176,9 |
| Sollefteå | 2017 | 172,5 |
| Sollefteå | 2018 | 168,0 |
| Sollefteå | 2019 | 163,9 |
| Sollefteå | 2020 | 160,4 |
| Sollefteå | 2021 | 156,6 |
| Sollefteå | 2022 | 144,0 |
| Sollefteå | 2023 | 142,7 |
| Sollentuna | 2010 | 195,4 |
| Sollentuna | 2011 | 190,7 |
| Sollentuna | 2012 | 183,2 |
| Sollentuna | 2013 | 176,8 |
| Sollentuna | 2014 | 170,1 |
| Sollentuna | 2015 | 163,2 |
| Sollentuna | 2016 | 155,9 |
| Sollentuna | 2017 | 150,7 |
| Sollentuna | 2018 | 146,0 |
| Sollentuna | 2019 | 141,5 |
| Sollentuna | 2020 | 134,4 |
| Sollentuna | 2021 | 125,8 |
| Sollentuna | 2022 | 119,3 |
| Sollentuna | 2023 | 115,3 |
| Solna | 2010 | 180,8 |
| Solna | 2011 | 171,9 |
| Solna | 2012 | 165,5 |
| Solna | 2013 | 160,7 |
| Solna | 2014 | 154,8 |
| Solna | 2015 | 148,9 |
| Solna | 2016 | 142,5 |
| Solna | 2017 | 137,6 |
| Solna | 2018 | 133,7 |
| Solna | 2019 | 128,4 |
| Solna | 2020 | 122,0 |
| Solna | 2021 | 109,7 |
| Solna | 2022 | 121,5 |
| Solna | 2023 | 120,0 |
| Sorsele | 2010 | 199,3 |
| Sorsele | 2011 | 197,8 |
| Sorsele | 2012 | 194,1 |
| Sorsele | 2013 | 191,9 |
| Sorsele | 2014 | 188,3 |
| Sorsele | 2015 | 185,9 |
| Sorsele | 2016 | 181,7 |
| Sorsele | 2017 | 179,6 |
| Sorsele | 2018 | 176,0 |
| Sorsele | 2019 | 171,6 |
| Sorsele | 2020 | 168,4 |
| Sorsele | 2021 | 165,1 |
| Sorsele | 2022 | 171,0 |
| Sorsele | 2023 | 169,4 |
| Sotenäs | 2010 | 191,6 |
| Sotenäs | 2011 | 186,5 |
| Sotenäs | 2012 | 182,4 |
| Sotenäs | 2013 | 178,4 |
| Sotenäs | 2014 | 174,2 |
| Sotenäs | 2015 | 169,0 |
| Sotenäs | 2016 | 162,9 |
| Sotenäs | 2017 | 158,5 |
| Sotenäs | 2018 | 154,6 |
| Sotenäs | 2019 | 150,0 |
| Sotenäs | 2020 | 145,8 |
| Sotenäs | 2021 | 140,5 |
| Sotenäs | 2022 | 142,7 |
| Sotenäs | 2023 | 135,7 |
| Staffanstorp | 2010 | 194,0 |
| Staffanstorp | 2011 | 189,4 |
| Staffanstorp | 2012 | 185,3 |
| Staffanstorp | 2013 | 180,6 |
| Staffanstorp | 2014 | 175,7 |
| Staffanstorp | 2015 | 170,7 |
| Staffanstorp | 2016 | 165,3 |
| Staffanstorp | 2017 | 159,7 |
| Staffanstorp | 2018 | 155,0 |
| Staffanstorp | 2019 | 150,5 |
| Staffanstorp | 2020 | 145,6 |
| Staffanstorp | 2021 | 139,4 |
| Staffanstorp | 2022 | 139,5 |
| Staffanstorp | 2023 | 138,1 |
| Stenungsund | 2010 | 189,4 |
| Stenungsund | 2011 | 184,4 |
| Stenungsund | 2012 | 179,8 |
| Stenungsund | 2013 | 175,7 |
| Stenungsund | 2014 | 170,9 |
| Stenungsund | 2015 | 166,0 |
| Stenungsund | 2016 | 160,6 |
| Stenungsund | 2017 | 156,4 |
| Stenungsund | 2018 | 151,5 |
| Stenungsund | 2019 | 147,4 |
| Stenungsund | 2020 | 143,1 |
| Stenungsund | 2021 | 137,3 |
| Stenungsund | 2022 | 135,8 |
| Stenungsund | 2023 | 135,1 |
| Stockholm | 2010 | 189,3 |
| Stockholm | 2011 | 182,2 |
| Stockholm | 2012 | 176,2 |
| Stockholm | 2013 | 171,2 |
| Stockholm | 2014 | 165,7 |
| Stockholm | 2015 | 159,3 |
| Stockholm | 2016 | 153,3 |
| Stockholm | 2017 | 147,8 |
| Stockholm | 2018 | 143,8 |
| Stockholm | 2019 | 139,9 |
| Stockholm | 2020 | 131,5 |
| Stockholm | 2021 | 122,7 |
| Stockholm | 2022 | 124,4 |
| Stockholm | 2023 | 121,8 |
| Storfors | 2010 | 197,2 |
| Storfors | 2011 | 192,9 |
| Storfors | 2012 | 189,5 |
| Storfors | 2013 | 186,3 |
| Storfors | 2014 | 182,6 |
| Storfors | 2015 | 177,5 |
| Storfors | 2016 | 172,9 |
| Storfors | 2017 | 169,0 |
| Storfors | 2018 | 163,6 |
| Storfors | 2019 | 160,9 |
| Storfors | 2020 | 156,2 |
| Storfors | 2021 | 150,6 |
| Storfors | 2022 | 139,5 |
| Storfors | 2023 | 138,6 |
| Storuman | 2010 | 201,6 |
| Storuman | 2011 | 199,1 |
| Storuman | 2012 | 197,1 |
| Storuman | 2013 | 194,1 |
| Storuman | 2014 | 191,1 |
| Storuman | 2015 | 187,8 |
| Storuman | 2016 | 184,3 |
| Storuman | 2017 | 181,6 |
| Storuman | 2018 | 177,8 |
| Storuman | 2019 | 174,0 |
| Storuman | 2020 | 170,3 |
| Storuman | 2021 | 166,1 |
| Storuman | 2022 | 160,6 |
| Storuman | 2023 | 160,8 |
| Strängnäs | 2010 | 192,1 |
| Strängnäs | 2011 | 187,4 |
| Strängnäs | 2012 | 183,2 |
| Strängnäs | 2013 | 178,6 |
| Strängnäs | 2014 | 174,1 |
| Strängnäs | 2015 | 169,1 |
| Strängnäs | 2016 | 163,7 |
| Strängnäs | 2017 | 158,4 |
| Strängnäs | 2018 | 153,6 |
| Strängnäs | 2019 | 148,8 |
| Strängnäs | 2020 | 144,3 |
| Strängnäs | 2021 | 138,8 |
| Strängnäs | 2022 | 137,2 |
| Strängnäs | 2023 | 135,6 |
| Strömstad | 2010 | 194,5 |
| Strömstad | 2011 | 189,3 |
| Strömstad | 2012 | 184,5 |
| Strömstad | 2013 | 179,9 |
| Strömstad | 2014 | 175,7 |
| Strömstad | 2015 | 169,7 |
| Strömstad | 2016 | 164,2 |
| Strömstad | 2017 | 159,2 |
| Strömstad | 2018 | 155,5 |
| Strömstad | 2019 | 151,6 |
| Strömstad | 2020 | 146,9 |
| Strömstad | 2021 | 141,0 |
| Strömstad | 2022 | 138,9 |
| Strömstad | 2023 | 138,1 |
| Strömsund | 2010 | 204,4 |
| Strömsund | 2011 | 201,7 |
| Strömsund | 2012 | 198,8 |
| Strömsund | 2013 | 196,1 |
| Strömsund | 2014 | 193,8 |
| Strömsund | 2015 | 190,8 |
| Strömsund | 2016 | 187,4 |
| Strömsund | 2017 | 183,3 |
| Strömsund | 2018 | 180,0 |
| Strömsund | 2019 | 176,4 |
| Strömsund | 2020 | 172,4 |
| Strömsund | 2021 | 168,4 |
| Strömsund | 2022 | 165,0 |
| Strömsund | 2023 | 166,4 |
| Sundbyberg | 2010 | 193,0 |
| Sundbyberg | 2011 | 188,8 |
| Sundbyberg | 2012 | 185,2 |
| Sundbyberg | 2013 | 180,7 |
| Sundbyberg | 2014 | 175,8 |
| Sundbyberg | 2015 | 163,6 |
| Sundbyberg | 2016 | 157,1 |
| Sundbyberg | 2017 | 151,0 |
| Sundbyberg | 2018 | 144,2 |
| Sundbyberg | 2019 | 141,9 |
| Sundbyberg | 2020 | 135,2 |
| Sundbyberg | 2021 | 123,1 |
| Sundbyberg | 2022 | 116,8 |
| Sundbyberg | 2023 | 133,6 |
| Sundsvall | 2010 | 195,2 |
| Sundsvall | 2011 | 191,5 |
| Sundsvall | 2012 | 187,6 |
| Sundsvall | 2013 | 183,8 |
| Sundsvall | 2014 | 179,1 |
| Sundsvall | 2015 | 173,7 |
| Sundsvall | 2016 | 168,2 |
| Sundsvall | 2017 | 163,3 |
| Sundsvall | 2018 | 158,7 |
| Sundsvall | 2019 | 155,0 |
| Sundsvall | 2020 | 150,4 |
| Sundsvall | 2021 | 145,2 |
| Sundsvall | 2022 | 140,4 |
| Sundsvall | 2023 | 136,6 |
| Sunne | 2010 | 197,2 |
| Sunne | 2011 | 194,0 |
| Sunne | 2012 | 190,8 |
| Sunne | 2013 | 187,7 |
| Sunne | 2014 | 184,6 |
| Sunne | 2015 | 179,9 |
| Sunne | 2016 | 175,6 |
| Sunne | 2017 | 170,5 |
| Sunne | 2018 | 166,1 |
| Sunne | 2019 | 162,4 |
| Sunne | 2020 | 157,7 |
| Sunne | 2021 | 152,9 |
| Sunne | 2022 | 143,2 |
| Sunne | 2023 | 137,6 |
| Surahammar | 2010 | 196,8 |
| Surahammar | 2011 | 193,2 |
| Surahammar | 2012 | 190,2 |
| Surahammar | 2013 | 186,0 |
| Surahammar | 2014 | 182,6 |
| Surahammar | 2015 | 177,5 |
| Surahammar | 2016 | 172,2 |
| Surahammar | 2017 | 167,1 |
| Surahammar | 2018 | 162,1 |
| Surahammar | 2019 | 157,8 |
| Surahammar | 2020 | 153,8 |
| Surahammar | 2021 | 148,1 |
| Surahammar | 2022 | 134,9 |
| Surahammar | 2023 | 132,5 |
| Svalöv | 2010 | 196,2 |
| Svalöv | 2011 | 192,6 |
| Svalöv | 2012 | 189,1 |
| Svalöv | 2013 | 185,2 |
| Svalöv | 2014 | 180,5 |
| Svalöv | 2015 | 176,4 |
| Svalöv | 2016 | 171,6 |
| Svalöv | 2017 | 166,4 |
| Svalöv | 2018 | 161,3 |
| Svalöv | 2019 | 157,4 |
| Svalöv | 2020 | 153,0 |
| Svalöv | 2021 | 147,7 |
| Svalöv | 2022 | 143,2 |
| Svalöv | 2023 | 141,1 |
| Svedala | 2010 | 194,5 |
| Svedala | 2011 | 190,1 |
| Svedala | 2012 | 185,8 |
| Svedala | 2013 | 181,4 |
| Svedala | 2014 | 177,0 |
| Svedala | 2015 | 171,8 |
| Svedala | 2016 | 166,1 |
| Svedala | 2017 | 161,0 |
| Svedala | 2018 | 156,1 |
| Svedala | 2019 | 151,5 |
| Svedala | 2020 | 147,5 |
| Svedala | 2021 | 141,6 |
| Svedala | 2022 | 140,6 |
| Svedala | 2023 | 138,3 |
| Svenljunga | 2010 | 193,5 |
| Svenljunga | 2011 | 189,0 |
| Svenljunga | 2012 | 185,7 |
| Svenljunga | 2013 | 181,1 |
| Svenljunga | 2014 | 177,6 |
| Svenljunga | 2015 | 173,7 |
| Svenljunga | 2016 | 169,4 |
| Svenljunga | 2017 | 164,2 |
| Svenljunga | 2018 | 160,1 |
| Svenljunga | 2019 | 156,0 |
| Svenljunga | 2020 | 151,6 |
| Svenljunga | 2021 | 146,0 |
| Svenljunga | 2022 | 139,4 |
| Svenljunga | 2023 | 139,6 |
| Säffle | 2010 | 195,6 |
| Säffle | 2011 | 191,2 |
| Säffle | 2012 | 186,6 |
| Säffle | 2013 | 182,6 |
| Säffle | 2014 | 178,6 |
| Säffle | 2015 | 174,4 |
| Säffle | 2016 | 169,5 |
| Säffle | 2017 | 165,5 |
| Säffle | 2018 | 160,7 |
| Säffle | 2019 | 157,3 |
| Säffle | 2020 | 153,3 |
| Säffle | 2021 | 148,4 |
| Säffle | 2022 | 137,2 |
| Säffle | 2023 | 134,0 |
| Säter | 2010 | 196,2 |
| Säter | 2011 | 192,6 |
| Säter | 2012 | 189,2 |
| Säter | 2013 | 185,7 |
| Säter | 2014 | 181,1 |
| Säter | 2015 | 176,2 |
| Säter | 2016 | 171,6 |
| Säter | 2017 | 165,9 |
| Säter | 2018 | 160,7 |
| Säter | 2019 | 156,8 |
| Säter | 2020 | 151,6 |
| Säter | 2021 | 146,8 |
| Säter | 2022 | 143,0 |
| Säter | 2023 | 139,5 |
| Sävsjö | 2010 | 194,7 |
| Sävsjö | 2011 | 190,8 |
| Sävsjö | 2012 | 186,7 |
| Sävsjö | 2013 | 183,0 |
| Sävsjö | 2014 | 178,6 |
| Sävsjö | 2015 | 174,0 |
| Sävsjö | 2016 | 168,6 |
| Sävsjö | 2017 | 163,8 |
| Sävsjö | 2018 | 159,4 |
| Sävsjö | 2019 | 155,9 |
| Sävsjö | 2020 | 151,0 |
| Sävsjö | 2021 | 146,7 |
| Sävsjö | 2022 | 140,8 |
| Sävsjö | 2023 | 139,2 |
| Söderhamn | 2010 | 197,6 |
| Söderhamn | 2011 | 194,1 |
| Söderhamn | 2012 | 190,9 |
| Söderhamn | 2013 | 187,2 |
| Söderhamn | 2014 | 183,3 |
| Söderhamn | 2015 | 178,7 |
| Söderhamn | 2016 | 173,8 |
| Söderhamn | 2017 | 168,4 |
| Söderhamn | 2018 | 163,2 |
| Söderhamn | 2019 | 159,0 |
| Söderhamn | 2020 | 154,3 |
| Söderhamn | 2021 | 149,1 |
| Söderhamn | 2022 | 147,4 |
| Söderhamn | 2023 | 143,3 |
| Söderköping | 2010 | 194,8 |
| Söderköping | 2011 | 190,7 |
| Söderköping | 2012 | 186,7 |
| Söderköping | 2013 | 182,3 |
| Söderköping | 2014 | 178,3 |
| Söderköping | 2015 | 172,6 |
| Söderköping | 2016 | 167,5 |
| Söderköping | 2017 | 161,9 |
| Söderköping | 2018 | 157,4 |
| Söderköping | 2019 | 153,2 |
| Söderköping | 2020 | 148,9 |
| Söderköping | 2021 | 143,3 |
| Söderköping | 2022 | 136,1 |
| Söderköping | 2023 | 133,3 |
| Södertälje | 2010 | 192,7 |
| Södertälje | 2011 | 188,5 |
| Södertälje | 2012 | 184,0 |
| Södertälje | 2013 | 179,4 |
| Södertälje | 2014 | 173,1 |
| Södertälje | 2015 | 166,8 |
| Södertälje | 2016 | 159,7 |
| Södertälje | 2017 | 152,6 |
| Södertälje | 2018 | 146,3 |
| Södertälje | 2019 | 141,7 |
| Södertälje | 2020 | 134,2 |
| Södertälje | 2021 | 125,5 |
| Södertälje | 2022 | 123,8 |
| Södertälje | 2023 | 129,4 |
| Sölvesborg | 2010 | 196,3 |
| Sölvesborg | 2011 | 192,4 |
| Sölvesborg | 2012 | 188,7 |
| Sölvesborg | 2013 | 184,3 |
| Sölvesborg | 2014 | 179,9 |
| Sölvesborg | 2015 | 174,7 |
| Sölvesborg | 2016 | 169,7 |
| Sölvesborg | 2017 | 164,7 |
| Sölvesborg | 2018 | 159,8 |
| Sölvesborg | 2019 | 155,5 |
| Sölvesborg | 2020 | 150,4 |
| Sölvesborg | 2021 | 144,1 |
| Sölvesborg | 2022 | 139,0 |
| Sölvesborg | 2023 | 137,5 |
| Tanum | 2010 | 192,3 |
| Tanum | 2011 | 187,2 |
| Tanum | 2012 | 183,1 |
| Tanum | 2013 | 179,3 |
| Tanum | 2014 | 174,7 |
| Tanum | 2015 | 170,2 |
| Tanum | 2016 | 165,5 |
| Tanum | 2017 | 160,7 |
| Tanum | 2018 | 156,4 |
| Tanum | 2019 | 152,7 |
| Tanum | 2020 | 148,7 |
| Tanum | 2021 | 143,8 |
| Tanum | 2022 | 146,4 |
| Tanum | 2023 | 143,4 |
| Tibro | 2010 | 193,1 |
| Tibro | 2011 | 188,9 |
| Tibro | 2012 | 185,3 |
| Tibro | 2013 | 180,6 |
| Tibro | 2014 | 176,7 |
| Tibro | 2015 | 171,6 |
| Tibro | 2016 | 167,0 |
| Tibro | 2017 | 161,9 |
| Tibro | 2018 | 157,7 |
| Tibro | 2019 | 153,1 |
| Tibro | 2020 | 148,9 |
| Tibro | 2021 | 143,9 |
| Tibro | 2022 | 135,3 |
| Tibro | 2023 | 133,9 |
| Tidaholm | 2010 | 197,2 |
| Tidaholm | 2011 | 193,6 |
| Tidaholm | 2012 | 190,3 |
| Tidaholm | 2013 | 186,9 |
| Tidaholm | 2014 | 183,1 |
| Tidaholm | 2015 | 178,9 |
| Tidaholm | 2016 | 174,2 |
| Tidaholm | 2017 | 169,3 |
| Tidaholm | 2018 | 164,4 |
| Tidaholm | 2019 | 159,9 |
| Tidaholm | 2020 | 155,4 |
| Tidaholm | 2021 | 150,1 |
| Tidaholm | 2022 | 140,7 |
| Tidaholm | 2023 | 138,3 |
| Tierp | 2010 | 198,4 |
| Tierp | 2011 | 194,7 |
| Tierp | 2012 | 191,3 |
| Tierp | 2013 | 187,3 |
| Tierp | 2014 | 183,8 |
| Tierp | 2015 | 180,0 |
| Tierp | 2016 | 175,3 |
| Tierp | 2017 | 169,9 |
| Tierp | 2018 | 165,0 |
| Tierp | 2019 | 161,0 |
| Tierp | 2020 | 155,6 |
| Tierp | 2021 | 150,6 |
| Tierp | 2022 | 141,8 |
| Tierp | 2023 | 139,6 |
| Timrå | 2010 | 196,0 |
| Timrå | 2011 | 191,8 |
| Timrå | 2012 | 187,4 |
| Timrå | 2013 | 183,7 |
| Timrå | 2014 | 179,1 |
| Timrå | 2015 | 174,2 |
| Timrå | 2016 | 168,9 |
| Timrå | 2017 | 163,7 |
| Timrå | 2018 | 159,0 |
| Timrå | 2019 | 155,2 |
| Timrå | 2020 | 151,4 |
| Timrå | 2021 | 147,0 |
| Timrå | 2022 | 140,0 |
| Timrå | 2023 | 136,4 |
| Tingsryd | 2010 | 197,6 |
| Tingsryd | 2011 | 194,2 |
| Tingsryd | 2012 | 190,5 |
| Tingsryd | 2013 | 186,2 |
| Tingsryd | 2014 | 181,8 |
| Tingsryd | 2015 | 177,6 |
| Tingsryd | 2016 | 172,4 |
| Tingsryd | 2017 | 167,4 |
| Tingsryd | 2018 | 163,0 |
| Tingsryd | 2019 | 157,9 |
| Tingsryd | 2020 | 153,5 |
| Tingsryd | 2021 | 148,2 |
| Tingsryd | 2022 | 144,6 |
| Tingsryd | 2023 | 144,4 |
| Tjörn | 2010 | 191,9 |
| Tjörn | 2011 | 187,4 |
| Tjörn | 2012 | 183,2 |
| Tjörn | 2013 | 178,7 |
| Tjörn | 2014 | 174,1 |
| Tjörn | 2015 | 168,9 |
| Tjörn | 2016 | 164,4 |
| Tjörn | 2017 | 159,8 |
| Tjörn | 2018 | 155,4 |
| Tjörn | 2019 | 151,6 |
| Tjörn | 2020 | 147,1 |
| Tjörn | 2021 | 141,3 |
| Tjörn | 2022 | 140,3 |
| Tjörn | 2023 | 140,2 |
| Tomelilla | 2010 | 197,0 |
| Tomelilla | 2011 | 193,0 |
| Tomelilla | 2012 | 189,5 |
| Tomelilla | 2013 | 185,9 |
| Tomelilla | 2014 | 182,1 |
| Tomelilla | 2015 | 177,7 |
| Tomelilla | 2016 | 173,0 |
| Tomelilla | 2017 | 168,4 |
| Tomelilla | 2018 | 164,0 |
| Tomelilla | 2019 | 159,3 |
| Tomelilla | 2020 | 154,3 |
| Tomelilla | 2021 | 149,4 |
| Tomelilla | 2022 | 142,9 |
| Tomelilla | 2023 | 140,8 |
| Torsby | 2010 | 196,0 |
| Torsby | 2011 | 192,4 |
| Torsby | 2012 | 189,9 |
| Torsby | 2013 | 187,0 |
| Torsby | 2014 | 183,3 |
| Torsby | 2015 | 179,8 |
| Torsby | 2016 | 175,9 |
| Torsby | 2017 | 171,4 |
| Torsby | 2018 | 167,6 |
| Torsby | 2019 | 164,2 |
| Torsby | 2020 | 159,9 |
| Torsby | 2021 | 155,1 |
| Torsby | 2022 | 147,0 |
| Torsby | 2023 | 147,1 |
| Torsås | 2010 | 195,3 |
| Torsås | 2011 | 191,6 |
| Torsås | 2012 | 188,4 |
| Torsås | 2013 | 184,6 |
| Torsås | 2014 | 180,9 |
| Torsås | 2015 | 176,8 |
| Torsås | 2016 | 171,9 |
| Torsås | 2017 | 166,8 |
| Torsås | 2018 | 161,8 |
| Torsås | 2019 | 157,1 |
| Torsås | 2020 | 152,2 |
| Torsås | 2021 | 147,4 |
| Torsås | 2022 | 143,9 |
| Torsås | 2023 | 140,6 |
| Tranemo | 2010 | 192,3 |
| Tranemo | 2011 | 187,5 |
| Tranemo | 2012 | 183,4 |
| Tranemo | 2013 | 179,3 |
| Tranemo | 2014 | 174,9 |
| Tranemo | 2015 | 170,1 |
| Tranemo | 2016 | 164,7 |
| Tranemo | 2017 | 159,3 |
| Tranemo | 2018 | 155,0 |
| Tranemo | 2019 | 151,0 |
| Tranemo | 2020 | 146,7 |
| Tranemo | 2021 | 142,1 |
| Tranemo | 2022 | 141,2 |
| Tranemo | 2023 | 138,1 |
| Tranås | 2010 | 192,9 |
| Tranås | 2011 | 188,9 |
| Tranås | 2012 | 185,6 |
| Tranås | 2013 | 181,2 |
| Tranås | 2014 | 177,2 |
| Tranås | 2015 | 172,0 |
| Tranås | 2016 | 166,3 |
| Tranås | 2017 | 161,4 |
| Tranås | 2018 | 156,8 |
| Tranås | 2019 | 152,5 |
| Tranås | 2020 | 148,2 |
| Tranås | 2021 | 142,6 |
| Tranås | 2022 | 139,8 |
| Tranås | 2023 | 138,7 |
| Trelleborg | 2010 | 195,0 |
| Trelleborg | 2011 | 190,9 |
| Trelleborg | 2012 | 187,0 |
| Trelleborg | 2013 | 183,2 |
| Trelleborg | 2014 | 178,7 |
| Trelleborg | 2015 | 173,8 |
| Trelleborg | 2016 | 168,4 |
| Trelleborg | 2017 | 163,6 |
| Trelleborg | 2018 | 159,0 |
| Trelleborg | 2019 | 154,4 |
| Trelleborg | 2020 | 149,4 |
| Trelleborg | 2021 | 143,6 |
| Trelleborg | 2022 | 140,5 |
| Trelleborg | 2023 | 137,3 |
| Trollhättan | 2010 | 190,0 |
| Trollhättan | 2011 | 185,8 |
| Trollhättan | 2012 | 182,6 |
| Trollhättan | 2013 | 178,4 |
| Trollhättan | 2014 | 174,7 |
| Trollhättan | 2015 | 170,4 |
| Trollhättan | 2016 | 164,9 |
| Trollhättan | 2017 | 160,4 |
| Trollhättan | 2018 | 155,5 |
| Trollhättan | 2019 | 151,3 |
| Trollhättan | 2020 | 146,2 |
| Trollhättan | 2021 | 139,7 |
| Trollhättan | 2022 | 129,2 |
| Trollhättan | 2023 | 128,3 |
| Trosa | 2010 | 193,3 |
| Trosa | 2011 | 189,0 |
| Trosa | 2012 | 185,1 |
| Trosa | 2013 | 181,4 |
| Trosa | 2014 | 175,9 |
| Trosa | 2015 | 170,8 |
| Trosa | 2016 | 165,7 |
| Trosa | 2017 | 159,7 |
| Trosa | 2018 | 154,0 |
| Trosa | 2019 | 149,5 |
| Trosa | 2020 | 144,8 |
| Trosa | 2021 | 138,8 |
| Trosa | 2022 | 143,3 |
| Trosa | 2023 | 139,1 |
| Tyresö | 2010 | 197,0 |
| Tyresö | 2011 | 193,0 |
| Tyresö | 2012 | 189,3 |
| Tyresö | 2013 | 184,4 |
| Tyresö | 2014 | 179,2 |
| Tyresö | 2015 | 173,5 |
| Tyresö | 2016 | 167,4 |
| Tyresö | 2017 | 161,9 |
| Tyresö | 2018 | 156,3 |
| Tyresö | 2019 | 151,8 |
| Tyresö | 2020 | 145,9 |
| Tyresö | 2021 | 138,5 |
| Tyresö | 2022 | 134,3 |
| Tyresö | 2023 | 132,5 |
| Täby | 2010 | 194,5 |
| Täby | 2011 | 189,9 |
| Täby | 2012 | 185,1 |
| Täby | 2013 | 180,1 |
| Täby | 2014 | 174,7 |
| Täby | 2015 | 168,3 |
| Täby | 2016 | 161,9 |
| Täby | 2017 | 156,2 |
| Täby | 2018 | 151,0 |
| Täby | 2019 | 146,0 |
| Täby | 2020 | 140,3 |
| Täby | 2021 | 132,4 |
| Täby | 2022 | 135,6 |
| Täby | 2023 | 132,2 |
| Töreboda | 2010 | 193,1 |
| Töreboda | 2011 | 189,2 |
| Töreboda | 2012 | 186,3 |
| Töreboda | 2013 | 182,4 |
| Töreboda | 2014 | 178,5 |
| Töreboda | 2015 | 174,6 |
| Töreboda | 2016 | 170,7 |
| Töreboda | 2017 | 166,7 |
| Töreboda | 2018 | 162,0 |
| Töreboda | 2019 | 158,0 |
| Töreboda | 2020 | 153,6 |
| Töreboda | 2021 | 148,2 |
| Töreboda | 2022 | 140,2 |
| Töreboda | 2023 | 136,4 |
| Uddevalla | 2010 | 190,2 |
| Uddevalla | 2011 | 185,4 |
| Uddevalla | 2012 | 180,4 |
| Uddevalla | 2013 | 176,4 |
| Uddevalla | 2014 | 171,9 |
| Uddevalla | 2015 | 167,2 |
| Uddevalla | 2016 | 162,0 |
| Uddevalla | 2017 | 157,0 |
| Uddevalla | 2018 | 152,5 |
| Uddevalla | 2019 | 148,2 |
| Uddevalla | 2020 | 143,6 |
| Uddevalla | 2021 | 137,6 |
| Uddevalla | 2022 | 130,3 |
| Uddevalla | 2023 | 129,3 |
| Ulricehamn | 2010 | 191,5 |
| Ulricehamn | 2011 | 187,1 |
| Ulricehamn | 2012 | 182,5 |
| Ulricehamn | 2013 | 178,3 |
| Ulricehamn | 2014 | 174,3 |
| Ulricehamn | 2015 | 169,6 |
| Ulricehamn | 2016 | 164,9 |
| Ulricehamn | 2017 | 160,0 |
| Ulricehamn | 2018 | 155,2 |
| Ulricehamn | 2019 | 150,4 |
| Ulricehamn | 2020 | 146,1 |
| Ulricehamn | 2021 | 140,8 |
| Ulricehamn | 2022 | 138,9 |
| Ulricehamn | 2023 | 136,1 |
| Umeå | 2010 | 195,7 |
| Umeå | 2011 | 191,4 |
| Umeå | 2012 | 187,9 |
| Umeå | 2013 | 183,9 |
| Umeå | 2014 | 179,8 |
| Umeå | 2015 | 174,7 |
| Umeå | 2016 | 169,2 |
| Umeå | 2017 | 164,5 |
| Umeå | 2018 | 160,1 |
| Umeå | 2019 | 155,8 |
| Umeå | 2020 | 150,7 |
| Umeå | 2021 | 144,5 |
| Umeå | 2022 | 133,7 |
| Umeå | 2023 | 132,8 |
| Upplands Väsby | 2010 | 192,3 |
| Upplands Väsby | 2011 | 188,2 |
| Upplands Väsby | 2012 | 183,6 |
| Upplands Väsby | 2013 | 179,2 |
| Upplands Väsby | 2014 | 174,2 |
| Upplands Väsby | 2015 | 169,1 |
| Upplands Väsby | 2016 | 162,9 |
| Upplands Väsby | 2017 | 157,7 |
| Upplands Väsby | 2018 | 153,2 |
| Upplands Väsby | 2019 | 148,1 |
| Upplands Väsby | 2020 | 142,3 |
| Upplands Väsby | 2021 | 135,9 |
| Upplands Väsby | 2022 | 133,2 |
| Upplands Väsby | 2023 | 130,4 |
| Upplands-Bro | 2010 | 193,7 |
| Upplands-Bro | 2011 | 189,8 |
| Upplands-Bro | 2012 | 185,8 |
| Upplands-Bro | 2013 | 181,2 |
| Upplands-Bro | 2014 | 176,6 |
| Upplands-Bro | 2015 | 170,9 |
| Upplands-Bro | 2016 | 165,8 |
| Upplands-Bro | 2017 | 159,6 |
| Upplands-Bro | 2018 | 154,8 |
| Upplands-Bro | 2019 | 150,3 |
| Upplands-Bro | 2020 | 145,3 |
| Upplands-Bro | 2021 | 138,0 |
| Upplands-Bro | 2022 | 136,9 |
| Upplands-Bro | 2023 | 136,0 |
| Uppsala | 2010 | 194,2 |
| Uppsala | 2011 | 189,8 |
| Uppsala | 2012 | 185,1 |
| Uppsala | 2013 | 182,0 |
| Uppsala | 2014 | 177,2 |
| Uppsala | 2015 | 171,6 |
| Uppsala | 2016 | 166,2 |
| Uppsala | 2017 | 161,1 |
| Uppsala | 2018 | 156,0 |
| Uppsala | 2019 | 151,2 |
| Uppsala | 2020 | 145,7 |
| Uppsala | 2021 | 139,4 |
| Uppsala | 2022 | 133,4 |
| Uppsala | 2023 | 130,6 |
| Uppvidinge | 2010 | 197,3 |
| Uppvidinge | 2011 | 193,5 |
| Uppvidinge | 2012 | 190,1 |
| Uppvidinge | 2013 | 187,0 |
| Uppvidinge | 2014 | 183,1 |
| Uppvidinge | 2015 | 178,7 |
| Uppvidinge | 2016 | 174,0 |
| Uppvidinge | 2017 | 168,6 |
| Uppvidinge | 2018 | 163,1 |
| Uppvidinge | 2019 | 159,3 |
| Uppvidinge | 2020 | 155,2 |
| Uppvidinge | 2021 | 150,2 |
| Uppvidinge | 2022 | 145,4 |
| Uppvidinge | 2023 | 144,1 |
| Vadstena | 2010 | 192,8 |
| Vadstena | 2011 | 188,5 |
| Vadstena | 2012 | 183,2 |
| Vadstena | 2013 | 178,3 |
| Vadstena | 2014 | 174,4 |
| Vadstena | 2015 | 169,1 |
| Vadstena | 2016 | 164,6 |
| Vadstena | 2017 | 159,6 |
| Vadstena | 2018 | 155,0 |
| Vadstena | 2019 | 149,7 |
| Vadstena | 2020 | 146,0 |
| Vadstena | 2021 | 140,1 |
| Vadstena | 2022 | 138,3 |
| Vadstena | 2023 | 136,4 |
| Vaggeryd | 2010 | 194,3 |
| Vaggeryd | 2011 | 189,2 |
| Vaggeryd | 2012 | 184,9 |
| Vaggeryd | 2013 | 180,4 |
| Vaggeryd | 2014 | 175,8 |
| Vaggeryd | 2015 | 170,5 |
| Vaggeryd | 2016 | 165,2 |
| Vaggeryd | 2017 | 160,2 |
| Vaggeryd | 2018 | 154,5 |
| Vaggeryd | 2019 | 150,5 |
| Vaggeryd | 2020 | 146,5 |
| Vaggeryd | 2021 | 140,7 |
| Vaggeryd | 2022 | 141,1 |
| Vaggeryd | 2023 | 137,5 |
| Valdemarsvik | 2010 | 197,7 |
| Valdemarsvik | 2011 | 194,1 |
| Valdemarsvik | 2012 | 189,8 |
| Valdemarsvik | 2013 | 185,2 |
| Valdemarsvik | 2014 | 181,6 |
| Valdemarsvik | 2015 | 177,5 |
| Valdemarsvik | 2016 | 173,3 |
| Valdemarsvik | 2017 | 168,2 |
| Valdemarsvik | 2018 | 163,4 |
| Valdemarsvik | 2019 | 159,3 |
| Valdemarsvik | 2020 | 154,4 |
| Valdemarsvik | 2021 | 149,2 |
| Valdemarsvik | 2022 | 147,2 |
| Valdemarsvik | 2023 | 146,4 |
| Vallentuna | 2010 | 195,6 |
| Vallentuna | 2011 | 191,3 |
| Vallentuna | 2012 | 186,6 |
| Vallentuna | 2013 | 182,2 |
| Vallentuna | 2014 | 176,7 |
| Vallentuna | 2015 | 170,8 |
| Vallentuna | 2016 | 164,8 |
| Vallentuna | 2017 | 159,1 |
| Vallentuna | 2018 | 154,3 |
| Vallentuna | 2019 | 149,5 |
| Vallentuna | 2020 | 145,0 |
| Vallentuna | 2021 | 137,8 |
| Vallentuna | 2022 | 134,4 |
| Vallentuna | 2023 | 132,1 |
| Vansbro | 2010 | 200,6 |
| Vansbro | 2011 | 197,7 |
| Vansbro | 2012 | 195,0 |
| Vansbro | 2013 | 192,3 |
| Vansbro | 2014 | 188,8 |
| Vansbro | 2015 | 185,6 |
| Vansbro | 2016 | 182,6 |
| Vansbro | 2017 | 178,8 |
| Vansbro | 2018 | 174,4 |
| Vansbro | 2019 | 169,7 |
| Vansbro | 2020 | 165,3 |
| Vansbro | 2021 | 160,5 |
| Vansbro | 2022 | 150,4 |
| Vansbro | 2023 | 150,2 |
| Vara | 2010 | 194,4 |
| Vara | 2011 | 190,1 |
| Vara | 2012 | 186,0 |
| Vara | 2013 | 182,0 |
| Vara | 2014 | 178,6 |
| Vara | 2015 | 174,0 |
| Vara | 2016 | 169,0 |
| Vara | 2017 | 163,9 |
| Vara | 2018 | 159,0 |
| Vara | 2019 | 154,7 |
| Vara | 2020 | 150,7 |
| Vara | 2021 | 144,9 |
| Vara | 2022 | 139,2 |
| Vara | 2023 | 138,7 |
| Varberg | 2010 | 193,1 |
| Varberg | 2011 | 188,8 |
| Varberg | 2012 | 184,3 |
| Varberg | 2013 | 180,2 |
| Varberg | 2014 | 175,7 |
| Varberg | 2015 | 170,8 |
| Varberg | 2016 | 165,6 |
| Varberg | 2017 | 160,9 |
| Varberg | 2018 | 156,2 |
| Varberg | 2019 | 151,8 |
| Varberg | 2020 | 146,6 |
| Varberg | 2021 | 140,4 |
| Varberg | 2022 | 137,0 |
| Varberg | 2023 | 135,0 |
| Vaxholm | 2010 | 196,0 |
| Vaxholm | 2011 | 191,3 |
| Vaxholm | 2012 | 186,8 |
| Vaxholm | 2013 | 182,0 |
| Vaxholm | 2014 | 177,0 |
| Vaxholm | 2015 | 171,2 |
| Vaxholm | 2016 | 164,9 |
| Vaxholm | 2017 | 159,9 |
| Vaxholm | 2018 | 154,5 |
| Vaxholm | 2019 | 149,6 |
| Vaxholm | 2020 | 144,4 |
| Vaxholm | 2021 | 136,9 |
| Vaxholm | 2022 | 132,5 |
| Vaxholm | 2023 | 130,9 |
| Vellinge | 2010 | 195,0 |
| Vellinge | 2011 | 190,6 |
| Vellinge | 2012 | 185,8 |
| Vellinge | 2013 | 180,7 |
| Vellinge | 2014 | 175,5 |
| Vellinge | 2015 | 169,7 |
| Vellinge | 2016 | 163,9 |
| Vellinge | 2017 | 158,8 |
| Vellinge | 2018 | 153,5 |
| Vellinge | 2019 | 148,9 |
| Vellinge | 2020 | 144,0 |
| Vellinge | 2021 | 136,9 |
| Vellinge | 2022 | 144,0 |
| Vellinge | 2023 | 141,7 |
| Vetlanda | 2010 | 193,7 |
| Vetlanda | 2011 | 189,9 |
| Vetlanda | 2012 | 185,8 |
| Vetlanda | 2013 | 181,3 |
| Vetlanda | 2014 | 176,8 |
| Vetlanda | 2015 | 171,6 |
| Vetlanda | 2016 | 166,2 |
| Vetlanda | 2017 | 161,4 |
| Vetlanda | 2018 | 156,6 |
| Vetlanda | 2019 | 151,8 |
| Vetlanda | 2020 | 146,9 |
| Vetlanda | 2021 | 141,3 |
| Vetlanda | 2022 | 136,4 |
| Vetlanda | 2023 | 135,8 |
| Vilhelmina | 2010 | 200,1 |
| Vilhelmina | 2011 | 197,6 |
| Vilhelmina | 2012 | 194,7 |
| Vilhelmina | 2013 | 192,3 |
| Vilhelmina | 2014 | 189,9 |
| Vilhelmina | 2015 | 186,7 |
| Vilhelmina | 2016 | 183,5 |
| Vilhelmina | 2017 | 180,2 |
| Vilhelmina | 2018 | 176,9 |
| Vilhelmina | 2019 | 173,6 |
| Vilhelmina | 2020 | 168,6 |
| Vilhelmina | 2021 | 164,2 |
| Vilhelmina | 2022 | 150,6 |
| Vilhelmina | 2023 | 151,0 |
| Vimmerby | 2010 | 193,3 |
| Vimmerby | 2011 | 188,9 |
| Vimmerby | 2012 | 185,0 |
| Vimmerby | 2013 | 180,9 |
| Vimmerby | 2014 | 177,2 |
| Vimmerby | 2015 | 172,5 |
| Vimmerby | 2016 | 167,8 |
| Vimmerby | 2017 | 163,4 |
| Vimmerby | 2018 | 158,8 |
| Vimmerby | 2019 | 155,3 |
| Vimmerby | 2020 | 150,3 |
| Vimmerby | 2021 | 146,2 |
| Vimmerby | 2022 | 145,8 |
| Vimmerby | 2023 | 143,5 |
| Vindeln | 2010 | 198,9 |
| Vindeln | 2011 | 196,4 |
| Vindeln | 2012 | 194,1 |
| Vindeln | 2013 | 191,3 |
| Vindeln | 2014 | 188,7 |
| Vindeln | 2015 | 185,0 |
| Vindeln | 2016 | 180,9 |
| Vindeln | 2017 | 177,1 |
| Vindeln | 2018 | 173,9 |
| Vindeln | 2019 | 169,6 |
| Vindeln | 2020 | 165,3 |
| Vindeln | 2021 | 160,6 |
| Vindeln | 2022 | 147,2 |
| Vindeln | 2023 | 143,7 |
| Vingåker | 2010 | 198,2 |
| Vingåker | 2011 | 194,3 |
| Vingåker | 2012 | 190,3 |
| Vingåker | 2013 | 186,9 |
| Vingåker | 2014 | 182,8 |
| Vingåker | 2015 | 178,8 |
| Vingåker | 2016 | 174,4 |
| Vingåker | 2017 | 170,2 |
| Vingåker | 2018 | 164,5 |
| Vingåker | 2019 | 160,6 |
| Vingåker | 2020 | 155,2 |
| Vingåker | 2021 | 150,4 |
| Vingåker | 2022 | 138,9 |
| Vingåker | 2023 | 137,6 |
| Vårgårda | 2010 | 194,6 |
| Vårgårda | 2011 | 190,4 |
| Vårgårda | 2012 | 186,5 |
| Vårgårda | 2013 | 182,5 |
| Vårgårda | 2014 | 178,7 |
| Vårgårda | 2015 | 173,5 |
| Vårgårda | 2016 | 168,5 |
| Vårgårda | 2017 | 163,7 |
| Vårgårda | 2018 | 158,7 |
| Vårgårda | 2019 | 154,1 |
| Vårgårda | 2020 | 148,6 |
| Vårgårda | 2021 | 143,8 |
| Vårgårda | 2022 | 135,3 |
| Vårgårda | 2023 | 134,8 |
| Vänersborg | 2010 | 192,3 |
| Vänersborg | 2011 | 187,9 |
| Vänersborg | 2012 | 183,2 |
| Vänersborg | 2013 | 179,2 |
| Vänersborg | 2014 | 174,7 |
| Vänersborg | 2015 | 170,4 |
| Vänersborg | 2016 | 165,6 |
| Vänersborg | 2017 | 161,2 |
| Vänersborg | 2018 | 156,2 |
| Vänersborg | 2019 | 152,4 |
| Vänersborg | 2020 | 147,6 |
| Vänersborg | 2021 | 143,0 |
| Vänersborg | 2022 | 136,0 |
| Vänersborg | 2023 | 132,7 |
| Vännäs | 2010 | 199,8 |
| Vännäs | 2011 | 197,5 |
| Vännäs | 2012 | 193,9 |
| Vännäs | 2013 | 191,0 |
| Vännäs | 2014 | 187,2 |
| Vännäs | 2015 | 184,0 |
| Vännäs | 2016 | 180,5 |
| Vännäs | 2017 | 175,9 |
| Vännäs | 2018 | 171,3 |
| Vännäs | 2019 | 167,3 |
| Vännäs | 2020 | 162,2 |
| Vännäs | 2021 | 156,2 |
| Vännäs | 2022 | 140,2 |
| Vännäs | 2023 | 138,1 |
| Värmdö | 2010 | 196,2 |
| Värmdö | 2011 | 192,0 |
| Värmdö | 2012 | 188,1 |
| Värmdö | 2013 | 183,4 |
| Värmdö | 2014 | 178,7 |
| Värmdö | 2015 | 172,5 |
| Värmdö | 2016 | 166,4 |
| Värmdö | 2017 | 161,4 |
| Värmdö | 2018 | 155,8 |
| Värmdö | 2019 | 151,0 |
| Värmdö | 2020 | 145,1 |
| Värmdö | 2021 | 137,1 |
| Värmdö | 2022 | 132,2 |
| Värmdö | 2023 | 128,5 |
| Värnamo | 2010 | 191,0 |
| Värnamo | 2011 | 186,3 |
| Värnamo | 2012 | 181,9 |
| Värnamo | 2013 | 176,9 |
| Värnamo | 2014 | 172,0 |
| Värnamo | 2015 | 166,8 |
| Värnamo | 2016 | 161,7 |
| Värnamo | 2017 | 156,6 |
| Värnamo | 2018 | 151,9 |
| Värnamo | 2019 | 147,8 |
| Värnamo | 2020 | 143,1 |
| Värnamo | 2021 | 137,4 |
| Värnamo | 2022 | 139,9 |
| Värnamo | 2023 | 139,1 |
| Västervik | 2010 | 196,3 |
| Västervik | 2011 | 192,5 |
| Västervik | 2012 | 189,2 |
| Västervik | 2013 | 185,8 |
| Västervik | 2014 | 181,8 |
| Västervik | 2015 | 176,8 |
| Västervik | 2016 | 171,3 |
| Västervik | 2017 | 165,9 |
| Västervik | 2018 | 161,1 |
| Västervik | 2019 | 156,5 |
| Västervik | 2020 | 151,6 |
| Västervik | 2021 | 146,6 |
| Västervik | 2022 | 143,0 |
| Västervik | 2023 | 140,3 |
| Västerås | 2010 | 194,7 |
| Västerås | 2011 | 190,3 |
| Västerås | 2012 | 185,9 |
| Västerås | 2013 | 181,4 |
| Västerås | 2014 | 176,8 |
| Västerås | 2015 | 171,4 |
| Västerås | 2016 | 165,8 |
| Västerås | 2017 | 160,4 |
| Västerås | 2018 | 155,3 |
| Västerås | 2019 | 150,5 |
| Västerås | 2020 | 145,6 |
| Västerås | 2021 | 139,2 |
| Västerås | 2022 | 134,2 |
| Västerås | 2023 | 131,9 |
| Växjö | 2010 | 192,4 |
| Växjö | 2011 | 187,7 |
| Växjö | 2012 | 183,5 |
| Växjö | 2013 | 179,0 |
| Växjö | 2014 | 174,4 |
| Växjö | 2015 | 169,5 |
| Växjö | 2016 | 164,3 |
| Växjö | 2017 | 159,2 |
| Växjö | 2018 | 154,2 |
| Växjö | 2019 | 149,8 |
| Växjö | 2020 | 144,4 |
| Växjö | 2021 | 138,6 |
| Växjö | 2022 | 137,4 |
| Växjö | 2023 | 135,1 |
| Ydre | 2010 | 192,3 |
| Ydre | 2011 | 187,7 |
| Ydre | 2012 | 183,8 |
| Ydre | 2013 | 179,8 |
| Ydre | 2014 | 175,8 |
| Ydre | 2015 | 171,1 |
| Ydre | 2016 | 167,3 |
| Ydre | 2017 | 163,9 |
| Ydre | 2018 | 160,2 |
| Ydre | 2019 | 156,4 |
| Ydre | 2020 | 152,8 |
| Ydre | 2021 | 147,2 |
| Ydre | 2022 | 144,0 |
| Ydre | 2023 | 142,6 |
| Ystad | 2010 | 192,5 |
| Ystad | 2011 | 188,4 |
| Ystad | 2012 | 184,1 |
| Ystad | 2013 | 179,9 |
| Ystad | 2014 | 175,8 |
| Ystad | 2015 | 170,5 |
| Ystad | 2016 | 165,4 |
| Ystad | 2017 | 160,4 |
| Ystad | 2018 | 156,1 |
| Ystad | 2019 | 151,5 |
| Ystad | 2020 | 146,5 |
| Ystad | 2021 | 140,8 |
| Ystad | 2022 | 145,9 |
| Ystad | 2023 | 144,5 |
| Åmål | 2010 | 194,6 |
| Åmål | 2011 | 190,4 |
| Åmål | 2012 | 186,4 |
| Åmål | 2013 | 182,8 |
| Åmål | 2014 | 178,7 |
| Åmål | 2015 | 174,2 |
| Åmål | 2016 | 170,3 |
| Åmål | 2017 | 166,3 |
| Åmål | 2018 | 161,6 |
| Åmål | 2019 | 156,8 |
| Åmål | 2020 | 151,9 |
| Åmål | 2021 | 146,2 |
| Åmål | 2022 | 132,2 |
| Åmål | 2023 | 131,6 |
| Ånge | 2010 | 194,8 |
| Ånge | 2011 | 191,9 |
| Ånge | 2012 | 192,9 |
| Ånge | 2013 | 189,9 |
| Ånge | 2014 | 186,5 |
| Ånge | 2015 | 182,7 |
| Ånge | 2016 | 178,7 |
| Ånge | 2017 | 173,8 |
| Ånge | 2018 | 169,1 |
| Ånge | 2019 | 165,8 |
| Ånge | 2020 | 162,5 |
| Ånge | 2021 | 157,6 |
| Ånge | 2022 | 148,6 |
| Ånge | 2023 | 144,6 |
| Åre | 2010 | 203,6 |
| Åre | 2011 | 200,7 |
| Åre | 2012 | 198,0 |
| Åre | 2013 | 195,6 |
| Åre | 2014 | 192,5 |
| Åre | 2015 | 187,7 |
| Åre | 2016 | 183,5 |
| Åre | 2017 | 178,8 |
| Åre | 2018 | 173,9 |
| Åre | 2019 | 170,0 |
| Åre | 2020 | 166,0 |
| Åre | 2021 | 160,3 |
| Åre | 2022 | 159,0 |
| Åre | 2023 | 155,7 |
| Årjäng | 2010 | 199,1 |
| Årjäng | 2011 | 195,4 |
| Årjäng | 2012 | 191,6 |
| Årjäng | 2013 | 187,2 |
| Årjäng | 2014 | 183,3 |
| Årjäng | 2015 | 178,6 |
| Årjäng | 2016 | 174,8 |
| Årjäng | 2017 | 170,9 |
| Årjäng | 2018 | 167,0 |
| Årjäng | 2019 | 163,1 |
| Årjäng | 2020 | 159,8 |
| Årjäng | 2021 | 156,1 |
| Årjäng | 2022 | 150,1 |
| Årjäng | 2023 | 146,4 |
| Åsele | 2010 | 201,4 |
| Åsele | 2011 | 200,1 |
| Åsele | 2012 | 197,6 |
| Åsele | 2013 | 195,4 |
| Åsele | 2014 | 193,6 |
| Åsele | 2015 | 190,7 |
| Åsele | 2016 | 187,6 |
| Åsele | 2017 | 183,7 |
| Åsele | 2018 | 178,7 |
| Åsele | 2019 | 173,8 |
| Åsele | 2020 | 169,2 |
| Åsele | 2021 | 164,6 |
| Åsele | 2022 | 157,8 |
| Åsele | 2023 | 158,5 |
| Åstorp | 2010 | 195,1 |
| Åstorp | 2011 | 191,0 |
| Åstorp | 2012 | 186,6 |
| Åstorp | 2013 | 182,4 |
| Åstorp | 2014 | 178,7 |
| Åstorp | 2015 | 174,2 |
| Åstorp | 2016 | 169,8 |
| Åstorp | 2017 | 164,9 |
| Åstorp | 2018 | 159,8 |
| Åstorp | 2019 | 155,4 |
| Åstorp | 2020 | 150,4 |
| Åstorp | 2021 | 144,9 |
| Åstorp | 2022 | 141,1 |
| Åstorp | 2023 | 139,9 |
| Åtvidaberg | 2010 | 197,0 |
| Åtvidaberg | 2011 | 192,9 |
| Åtvidaberg | 2012 | 189,0 |
| Åtvidaberg | 2013 | 184,9 |
| Åtvidaberg | 2014 | 180,3 |
| Åtvidaberg | 2015 | 175,7 |
| Åtvidaberg | 2016 | 171,6 |
| Åtvidaberg | 2017 | 166,6 |
| Åtvidaberg | 2018 | 161,5 |
| Åtvidaberg | 2019 | 156,4 |
| Åtvidaberg | 2020 | 152,1 |
| Åtvidaberg | 2021 | 146,1 |
| Åtvidaberg | 2022 | 138,1 |
| Åtvidaberg | 2023 | 137,3 |
| Älmhult | 2010 | 194,5 |
| Älmhult | 2011 | 190,3 |
| Älmhult | 2012 | 186,3 |
| Älmhult | 2013 | 182,0 |
| Älmhult | 2014 | 176,3 |
| Älmhult | 2015 | 171,2 |
| Älmhult | 2016 | 165,8 |
| Älmhult | 2017 | 160,7 |
| Älmhult | 2018 | 155,5 |
| Älmhult | 2019 | 151,2 |
| Älmhult | 2020 | 146,4 |
| Älmhult | 2021 | 140,9 |
| Älmhult | 2022 | 136,9 |
| Älmhult | 2023 | 135,7 |
| Älvdalen | 2010 | 203,8 |
| Älvdalen | 2011 | 201,4 |
| Älvdalen | 2012 | 199,2 |
| Älvdalen | 2013 | 196,4 |
| Älvdalen | 2014 | 193,3 |
| Älvdalen | 2015 | 189,7 |
| Älvdalen | 2016 | 185,5 |
| Älvdalen | 2017 | 182,3 |
| Älvdalen | 2018 | 178,8 |
| Älvdalen | 2019 | 174,4 |
| Älvdalen | 2020 | 171,0 |
| Älvdalen | 2021 | 166,4 |
| Älvdalen | 2022 | 152,8 |
| Älvdalen | 2023 | 151,7 |
| Älvkarleby | 2010 | 198,3 |
| Älvkarleby | 2011 | 195,0 |
| Älvkarleby | 2012 | 192,2 |
| Älvkarleby | 2013 | 188,1 |
| Älvkarleby | 2014 | 183,8 |
| Älvkarleby | 2015 | 178,9 |
| Älvkarleby | 2016 | 173,6 |
| Älvkarleby | 2017 | 167,9 |
| Älvkarleby | 2018 | 163,0 |
| Älvkarleby | 2019 | 158,8 |
| Älvkarleby | 2020 | 154,1 |
| Älvkarleby | 2021 | 148,6 |
| Älvkarleby | 2022 | 141,0 |
| Älvkarleby | 2023 | 140,0 |
| Älvsbyn | 2010 | 200,0 |
| Älvsbyn | 2011 | 197,2 |
| Älvsbyn | 2012 | 194,3 |
| Älvsbyn | 2013 | 190,2 |
| Älvsbyn | 2014 | 187,2 |
| Älvsbyn | 2015 | 183,9 |
| Älvsbyn | 2016 | 180,9 |
| Älvsbyn | 2017 | 177,9 |
| Älvsbyn | 2018 | 173,8 |
| Älvsbyn | 2019 | 169,8 |
| Älvsbyn | 2020 | 165,6 |
| Älvsbyn | 2021 | 160,9 |
| Älvsbyn | 2022 | 151,3 |
| Älvsbyn | 2023 | 149,7 |
| Ängelholm | 2010 | 192,5 |
| Ängelholm | 2011 | 187,5 |
| Ängelholm | 2012 | 183,0 |
| Ängelholm | 2013 | 179,0 |
| Ängelholm | 2014 | 174,6 |
| Ängelholm | 2015 | 169,6 |
| Ängelholm | 2016 | 164,2 |
| Ängelholm | 2017 | 159,4 |
| Ängelholm | 2018 | 154,6 |
| Ängelholm | 2019 | 150,2 |
| Ängelholm | 2020 | 145,4 |
| Ängelholm | 2021 | 139,1 |
| Ängelholm | 2022 | 139,4 |
| Ängelholm | 2023 | 136,9 |
| Öckerö | 2010 | 190,1 |
| Öckerö | 2011 | 185,0 |
| Öckerö | 2012 | 181,1 |
| Öckerö | 2013 | 176,4 |
| Öckerö | 2014 | 172,2 |
| Öckerö | 2015 | 167,3 |
| Öckerö | 2016 | 163,0 |
| Öckerö | 2017 | 158,4 |
| Öckerö | 2018 | 153,4 |
| Öckerö | 2019 | 149,2 |
| Öckerö | 2020 | 145,6 |
| Öckerö | 2021 | 140,2 |
| Öckerö | 2022 | 140,1 |
| Öckerö | 2023 | 137,0 |
| Ödeshög | 2010 | 195,1 |
| Ödeshög | 2011 | 191,0 |
| Ödeshög | 2012 | 187,1 |
| Ödeshög | 2013 | 183,1 |
| Ödeshög | 2014 | 178,3 |
| Ödeshög | 2015 | 173,9 |
| Ödeshög | 2016 | 169,9 |
| Ödeshög | 2017 | 166,2 |
| Ödeshög | 2018 | 161,1 |
| Ödeshög | 2019 | 156,1 |
| Ödeshög | 2020 | 150,3 |
| Ödeshög | 2021 | 145,7 |
| Ödeshög | 2022 | 148,0 |
| Ödeshög | 2023 | 147,0 |
| Örebro | 2010 | 194,1 |
| Örebro | 2011 | 189,7 |
| Örebro | 2012 | 185,1 |
| Örebro | 2013 | 180,6 |
| Örebro | 2014 | 175,4 |
| Örebro | 2015 | 170,3 |
| Örebro | 2016 | 164,9 |
| Örebro | 2017 | 159,6 |
| Örebro | 2018 | 154,9 |
| Örebro | 2019 | 150,4 |
| Örebro | 2020 | 145,4 |
| Örebro | 2021 | 139,7 |
| Örebro | 2022 | 136,6 |
| Örebro | 2023 | 135,8 |
| Örkelljunga | 2010 | 196,2 |
| Örkelljunga | 2011 | 192,5 |
| Örkelljunga | 2012 | 188,6 |
| Örkelljunga | 2013 | 185,0 |
| Örkelljunga | 2014 | 181,8 |
| Örkelljunga | 2015 | 177,2 |
| Örkelljunga | 2016 | 173,3 |
| Örkelljunga | 2017 | 168,4 |
| Örkelljunga | 2018 | 162,6 |
| Örkelljunga | 2019 | 158,0 |
| Örkelljunga | 2020 | 153,6 |
| Örkelljunga | 2021 | 149,4 |
| Örkelljunga | 2022 | 140,1 |
| Örkelljunga | 2023 | 138,4 |
| Örnsköldsvik | 2010 | 199,3 |
| Örnsköldsvik | 2011 | 195,6 |
| Örnsköldsvik | 2012 | 192,4 |
| Örnsköldsvik | 2013 | 189,2 |
| Örnsköldsvik | 2014 | 186,0 |
| Örnsköldsvik | 2015 | 181,8 |
| Örnsköldsvik | 2016 | 177,1 |
| Örnsköldsvik | 2017 | 172,6 |
| Örnsköldsvik | 2018 | 168,2 |
| Örnsköldsvik | 2019 | 164,1 |
| Örnsköldsvik | 2020 | 159,6 |
| Örnsköldsvik | 2021 | 154,6 |
| Örnsköldsvik | 2022 | 145,1 |
| Örnsköldsvik | 2023 | 141,8 |
| Östersund | 2010 | 200,6 |
| Östersund | 2011 | 197,2 |
| Östersund | 2012 | 193,8 |
| Östersund | 2013 | 190,2 |
| Östersund | 2014 | 186,4 |
| Östersund | 2015 | 182,3 |
| Östersund | 2016 | 177,0 |
| Östersund | 2017 | 172,6 |
| Östersund | 2018 | 167,9 |
| Östersund | 2019 | 163,6 |
| Östersund | 2020 | 158,6 |
| Östersund | 2021 | 153,2 |
| Östersund | 2022 | 144,4 |
| Östersund | 2023 | 144,7 |
| Österåker | 2010 | 193,8 |
| Österåker | 2011 | 189,9 |
| Österåker | 2012 | 185,8 |
| Österåker | 2013 | 181,5 |
| Österåker | 2014 | 176,4 |
| Österåker | 2015 | 170,4 |
| Österåker | 2016 | 164,7 |
| Österåker | 2017 | 159,4 |
| Österåker | 2018 | 153,9 |
| Österåker | 2019 | 149,1 |
| Österåker | 2020 | 143,6 |
| Österåker | 2021 | 136,2 |
| Österåker | 2022 | 133,2 |
| Österåker | 2023 | 130,2 |
| Östhammar | 2010 | 198,8 |
| Östhammar | 2011 | 195,4 |
| Östhammar | 2012 | 191,5 |
| Östhammar | 2013 | 187,9 |
| Östhammar | 2014 | 184,0 |
| Östhammar | 2015 | 179,4 |
| Östhammar | 2016 | 174,5 |
| Östhammar | 2017 | 169,0 |
| Östhammar | 2018 | 164,0 |
| Östhammar | 2019 | 159,8 |
| Östhammar | 2020 | 155,1 |
| Östhammar | 2021 | 149,5 |
| Östhammar | 2022 | 145,2 |
| Östhammar | 2023 | 143,0 |
| Östra Göinge | 2010 | 197,9 |
| Östra Göinge | 2011 | 194,1 |
| Östra Göinge | 2012 | 190,4 |
| Östra Göinge | 2013 | 186,8 |
| Östra Göinge | 2014 | 183,0 |
| Östra Göinge | 2015 | 179,0 |
| Östra Göinge | 2016 | 174,2 |
| Östra Göinge | 2017 | 169,0 |
| Östra Göinge | 2018 | 164,4 |
| Östra Göinge | 2019 | 158,8 |
| Östra Göinge | 2020 | 154,9 |
| Östra Göinge | 2021 | 148,7 |
| Östra Göinge | 2022 | 141,8 |
| Östra Göinge | 2023 | 140,1 |
| Överkalix | 2010 | 196,4 |
| Överkalix | 2011 | 194,0 |
| Överkalix | 2012 | 192,6 |
| Överkalix | 2013 | 189,9 |
| Överkalix | 2014 | 187,4 |
| Överkalix | 2015 | 184,4 |
| Överkalix | 2016 | 180,4 |
| Överkalix | 2017 | 176,0 |
| Överkalix | 2018 | 173,0 |
| Överkalix | 2019 | 169,6 |
| Överkalix | 2020 | 165,6 |
| Överkalix | 2021 | 161,3 |
| Överkalix | 2022 | 162,9 |
| Överkalix | 2023 | 159,2 |
| Övertorneå | 2010 | 191,4 |
| Övertorneå | 2011 | 188,5 |
| Övertorneå | 2012 | 186,1 |
| Övertorneå | 2013 | 183,6 |
| Övertorneå | 2014 | 180,8 |
| Övertorneå | 2015 | 177,2 |
| Övertorneå | 2016 | 173,3 |
| Övertorneå | 2017 | 169,5 |
| Övertorneå | 2018 | 167,1 |
| Övertorneå | 2019 | 163,5 |
| Övertorneå | 2020 | 160,5 |
| Övertorneå | 2021 | 156,2 |
| Övertorneå | 2022 | 156,0 |
| Övertorneå | 2023 | 154,1 |
Datakälla: SCB: Personlig kommunikation
Kommentar
Uppgifterna gäller alla personbilar och husbilar som är i trafik det givna året och inte är äldre än 20 år. Även elbilar räknas in i underlaget och tilldelas utsläppet noll. För laddhybrider används det viktade utsläppet. De fordon som saknar utsläppsvärde i vägtrafikregistret tilldelas ett genomsnittligt utsläppsvärde för den givna årsmodellen och fordonstypen enligt en modell som Trafikverket tagit fram.
De genomsnittliga certifierade koldioxidutsläppen per körd kilometer hos Sveriges bilar minskar än så länge i jämn takt. Det finns en risk att utsläppsminskningen planar ut och avstannar om ett antal år, eftersom denna trend just nu är tydlig hos de nyregistrerade personbilarna.
De certifierade koldioxidutsläppen är nära relaterade till bilarnas energieffektivitet. Utvecklingen av nya bilars energieffektivitet analyseras i indikator H2A.
OBS Till och med år 2021 är data baserade på fordonens förbruking och utsläpp bestämda med körcykeln NEDC. Från och med år 2022 baseras data på den nya körcykeln WLTP, som ger högre värden. Vi har alltså ett tidsseriebrott från år 2021 till år 2022. Det genomsnittliga koldioxidustläppet år 2022 baserat på NEDC är 132,6 g/km på riksnivå.
Indikator K.H.B1.M
Uppdaterad: 2024-03-26
2030-sekretariatet
2030-sekretariatet presenterar de nationella indikatorerna
Gröna Mobilister
Gröna Mobilister presenterar de kommunala indikatorerna tillsammans med 2030-sekretariatet
Miljöbarometern
Verktyg för effektiv miljö- och hållbarhetsredovisning